T6 Unrunder Leerlauf/Startprobleme bei Kaltstart

[Baschi M.]

Hallo Leute,
Ich bin der Sebastian aus dem Schwarzwald!!

Hoffe es kann mir jemand helfen.

Hab das Problem das mein T6 nach längerer Standzeit einen total unrunden Leerlauf hat( fühlt sich an als läuft er nur auf 2 Zylindern) nach ca 60 Sekunden läuft er dann wieder normal, und das auch den ganzen Tag!!
Keine Fehler im Steuergerät!!
Getauscht hab ich den Raildrucksensor und das Druckregelventil, Dieselfilter ist auch neu!!
Letztes Jahr wurde der Agr kühler erneuert!
Hat vielleicht einer von euch noch eine Idee??? Bin am verzweifeln
Vielen Dank schon mal

 

[zimbomike]

Glühkerzen in Ordnung?

 

[Bulli Costum]

Auslesen lassen und dann reinstellen…

 

[Baschi M.]

Müsste es die nicht im Fehlerspeicher anzeigen??

 

[Baschi M.]

Sind keine Fehler im Steuergerät

 

[Bulli Costum]

Glühkerzen in Ordnung?

Dann sind die in Ordnung!

wieviel hat er gelaufen?

 

[Baschi M.]

125.000

 

[Bulli Costum]

Hmm

Hört sich erstmal an als wäre Luft in deinem System, wurde etwas am Motor zuvor getauscht oder gemacht!?

 

[Baschi M.]

Nee wurde nichts gemacht, hab auch schon mit OBDeleven die Vorförderpumpe im Tank ein paar mal hintereinander vor dem Start angesteuert, brachte aber auch keine Veränderung

 

[Bulli Costum]

Rücklaufmenge der Injektoren messen

 

[Baschi M.]

Das wird das nächste sein!
Das merkwürdige ist, sobald er ein Mal sauber läuft, läuft er auch ganz normal ohne ruckeln oder zuckeln, Spritverbrauch auch nochmal

 

[Baschi M.]

Danke schon mal für eure Hilfe

 

[Sonnik25]

Hallo, gibt es schon eine Lösung zu diesem Problem? Lg

 

[Baschi M.]

Hallo!!

Ja es waren zwei Injektoren defekt, die hab ich ausgetauscht und neu angelernt, und läuft wieder rund!!
( wenn du OBDeleven hast musst du das Innere Moment der 4Zylinder vergleichen, dann sieht du welche nicht richtig laufen)
Grüße Sebastian

 

[Sonnik25]

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Werde es mal überprüfen lassen .

 

[fischiii]

Hallo Gemeinde
ich habe das selbe Problem, beim Kaltstart springt er problemlos an läuft ca 5-10 s normal hat dann aber Aussetzer.
Wie oben schon beschrieben man hat den Eindruck er läuft auf 2 Zylindern.
Das geht ungefähr 20-30s, oder ich gebe Gas, dann beruhig sich das und er läuft einwandfrei rund.
Agr ist aus, Injektoren neu.
Fehlerspeicher leer.

Bitte um HILFE

 

[Benny-82]

Bei dem Motor sind Angaben hilfreich zu Laufleistung, ob mal ein ATM reingekommen ist und wenn von wem und wann, ansonsten aktueller Ölverbrauch und ob sonst schonmal was am Motor gemacht wurde

 

[fischiii]

Motor ist Original und hat 123000 km runter Ölverbrauch ist normal 1l auf 15000.
AGR ist seit ca. 50000 ausprogrammiert.
Er hat seit einem Jahr etwas Wasserverbrauch , da hebe ich 2x minimal nachfüllen müssen auf ca.15000 km.
Das habe ich aber eigentlich der AGR zugeschrieben.
Mit dem Fehlerbild , inaktiver AGR und ohne Eintrag im MSG haben wir erst mal die Injektoren Getauscht (NEU)
leider ohne Erfolg.

Danke für euer Interesse

 

[Benny-82]

Wasserverlust ja, aber nicht nach außen? AGR über Software oder mit „Platten“ stillgelegt?

 

[fischiii]

Ne vom Wasser ist nach außen nichts sichtbar. AGR bis jetzt nur über Software stillgelegt.