das ist genau das geräusch, im stand hört sichs halt richtig krass an.
ich vermute mal dass du es mit eingelegtem gang ausgeschaltet hast und er nach dem starten erstmal gänge umlegt.
ich hatte das geräusch ja auch vom zweiten in den dritten gang, bei langsamer fahrt.
edit: es handelt sich dann in diesem (meinem) fall nicht um die tpi "kratzen bei 50-60kmh" sondern um die tpi "synchroneinheit dritter gang, drainagefähigkeit erhöhen"
bei dir könnte es aber auch bereits der erste oder zweite gang sein, auf jeden fall hört es sich nach syncronisierung an. wenn das jetzt nicht 2 mal die stunde auftritt, dann hätte ich da keinen schmerz damit zu fahren, da muss ja kurzfristig sowieso was passieren.