Inspektionsintervall T6

Dieses Thema im Forum "T6 - News, Infos und Diskussionen" wurde erstellt von Lando, 21. September 2015.

  1. Toto78

    Toto78 Top-Mitglied

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    Motor:
    TDI® 103 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    braucht man das???
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Basis
    Radio / Navi:
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    Extras:
    Sperre, Ahk, ZV, Klima....
    Mobicool Q40
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    Umbauten / Tuning:
    Windabweiser, Mittelarmlehne... ;-)
    Diverse Kratzer und Dellen von irgendwelchen Pissern, die MEIN und DEIN nicht unterscheiden können!
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Alles Amtsschimmel... Nackische Trapos mit Rasenmähermotor
    Die würden sich mit soviel Leistung nur den Hirnkasten einrennen...?(
     
  2. ibgmg

    ibgmg Top-Mitglied

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    Motor:
    Otto TSI® 150 KW
    Getriebe:
    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Editionsmodell California T6 (Edition)
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
    Extras:
    LED, Sperre, AHK, Markise, ACC, PP/RFK, Alcantara, IsoTop Mark IV, Calidrawer 800
    Umbauten / Tuning:
    Goldschmitt Luftfahrwerk, Auflastung 3.300kg. Tettsut Nero 8,5x18" ET45, Polyroof Ausstellfenster, BearLock
    FIN:
    WV2ZZZ7HZHH04xxxx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC, MKB: CJKA
    Und den 150kW TSI dürften 0,01% als California fahren, noch :D. Der soll auch spätestens nach 20.000km frisches Öl bekommen.
     
  3. ulli.bully

    ulli.bully Top-Mitglied

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    Motor:
    TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
    DPF:
    ab Werk
    Getriebe:
    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30)
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus
    Extras:
    RFK, Drehsitz rechts, Kopfairbags hinten, WWZH
    Umbauten / Tuning:
    bis jetzt noch nichts
    FIN:
    WV2ZZZ7HH03
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Hallo,
    mit den 99% Privatleuten glaub ich nicht, es gibt genügend Handwerker, die auch mal ein bisschen "Spaß" haben wollen.


    das mag stimmen, mein Eindruck im Köln-Bonner Raum, die fahren idR die allerletzten Möhren, bei der mickrigen Bezahlung aber auch kein Wun der.

    Ulli
     
  4. Dentmen

    Dentmen Top-Mitglied

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    T6 Multivan
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    TDI® 150 KW EU6 CXEB
    DPF:
    ab Werk
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    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Highline
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    Navigation Discover MEDIA plus
    Extras:
    DVD, MFL, DWA PDC mit RFK, LED, AHK, SRA, Kühlbox, Leder, ACC, WWZH + DANHAG, Bluemotion
    Umbauten / Tuning:
    18 Zoll 255/45 R18
    19 Zoll 255/40 R19
    FIN:
    7HZ
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7EJ
    Hallo,

    .....das Problem deutet sich aber wie hier festgestellt wurde auch bei der 110KW Version an - und diese ist die "Standard Version" von vielen Firmen.

    Unter Berücksichtigung von diesem Murks frage ich mich, wie die Firma VWN die Aktion " Wartung * Verschleiß" anbieten kann - denn da legt man definitiv drauf.
    Ich muss dieses Jahr statt einmal bei 40.000KM für alles, insgesamt 3-4 mal in die Werkstatt = 2 x Ölwechsel und mind. 1x Inspektion + Ölwechsel.
    Hinzu kommen aktuell ständig Werkstattbesuche, wegen Murks ab Werk - in den letzten 8 Wochen bereits drei Termine - nächste Woche ein neuer Termin für AGR + elektrische Türen*** und Servolenkung***

    Wenn das die Zukunft von VWN ist - dann war dies mein letzter Bulli !!!!

    Gruß
    Claus

    *** Fehlfunktion bei Kälte = T6 ist ein Schönwetter Auto !!!
     
  5. Toto78

    Toto78 Top-Mitglied

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    braucht man das???
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    Mobicool Q40
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    Windabweiser, Mittelarmlehne... ;-)
    Diverse Kratzer und Dellen von irgendwelchen Pissern, die MEIN und DEIN nicht unterscheiden können!
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Alles Amtsschimmel... Nackische Trapos mit Rasenmähermotor
    Moin...
    Hier unser anderer T6...
    Trapo, 2l Tdi 75kw:

    Kilometerleistung: (AD-Blue Restreichweite 1100km)
    Media-Element nur für Mitglieder sichtbar.
    Insp.1:Media-Element nur für Mitglieder sichtbar.
    Insp.2:Media-Element nur für Mitglieder sichtbar.

    Reparaturen:
    AGR-Ventil bei ca. 5000km
    Zeitgleich wurde die bekannte Undichtigkeit am Turbo beseitigt.
     
  6. Hannibal19xx

    Hannibal19xx Aktiv-Mitglied

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    Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30)
    Meiner war ja die Tage zum Ölservice...nach 4 oder 5 Tagen aktivierte sich die Anzeige der Restreichweite erneut - und, oh Wunder - es sind erneut nur 20tkm...
    Unser Sharan als 2.0 TDI mit 184PS - zugegeben fast nur Kurzstrecke - schafft übrigens nur ca. insgesamt 17tkm mit einem Ölservice...
     
  7. IceMan2312

    IceMan2312 Top-Mitglied

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    Editionsmodell (25/Match/Special)
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    RNS 510+Dynaudio
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    Edition 25, Alcantara, Climatronic, Xenon, Rear Assist, WWZH, E-Türen, Privacy Verglasung, AHK, ...
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7EMC49
    Hallo @Toto78

    ...dann muss der 75Kwler auch deutlich früher an die Box zum Ölservice, wenn ich das richtig deute.
    Nämlich bei zur Zeit rund 24.000km....

    Also kann man davon ausgehen, das es sich durch alle Motorvarianten zieht.
    Frechheit sowas!

    VG
    Andreas
     
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  8. Toto78

    Toto78 Top-Mitglied

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    4motion
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    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Alles Amtsschimmel... Nackische Trapos mit Rasenmähermotor
    Sehe ich genauso...

    Das passt alles hinten und vorne nicht...
     
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  9. ELW-Fahrer

    ELW-Fahrer Top-Mitglied

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    WV2ZZZ7HZGH1*
    Hallo,

    mein TSI wünscht jetzt nach 18.000 km einen Ölwechsel. Das ist also definitiv kein Diesel-Problem.

    Soll ich direkt nach dem Ölwechsel nachschauen, wie weit er wieder laufen würde? In welchen Intervallen dann nachschauen, um "Fehler" einzukreisen?
     
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  10. Toto78

    Toto78 Top-Mitglied

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    braucht man das???
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    Alles Amtsschimmel... Nackische Trapos mit Rasenmähermotor
    Dann hätte man mal einen Vergleich...
     
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  11. IceMan2312

    IceMan2312 Top-Mitglied

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    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7EMC49
    Hallo

    ...den Gedanken hatte ich schon länger und bin auch der Meinung, dass das hier auch schon mal von einem anderen TSI-Fahrer genannt wurde...

    Was VW(N) da zur Zeit betriebt (in allen Gesichtspunkten) ist alles anderes als Förderlich.
    Das gibt einen Imageschaden, den man so schnell nicht wieder aufholen kann, wenn das erstmal alles an die Öffentlichkeit (durch Presse, Medien usw.) gelangt.
    Allerdings müssen sich die einschlägigen Medien auch "trauen" es zu verbreiten.

    VG
    Andreas
     
  12. and_123

    and_123 Top-Mitglied

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    Comfortline
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    Fuchsschwanz
    FIN:
    ja hab ich
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HZ
    Heilige Scheisse....und ich hole kommende Woche meinen T ab. Na das kann ja heiter werden.
     
  13. ulli-ldk

    ulli-ldk Top-Mitglied

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    ab Werk
    Motortuning:
    möchte ich nicht
    Getriebe:
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    Antrieb:
    Front
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    Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30)
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7H
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    G500 U406 T5 Rockton
    Moin, meine beiden Crafter sollten bei 40.000 einen Service sowie Ölwechsel bekommen, der jüngste steht bei aktuell 22.000 km und zeigt 13.900 km für Öl und 16.300 zum Service an; EZ 03.2016..

    Gruß Ulli
     
  14. IceMan2312

    IceMan2312 Top-Mitglied

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    T5 Multivan
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    Januar 2013
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    TDI® 132 KW
    DPF:
    ab Werk
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    DSG®
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    4motion
    Ausstattungslinie:
    Editionsmodell (25/Match/Special)
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    RNS 510+Dynaudio
    Extras:
    Edition 25, Alcantara, Climatronic, Xenon, Rear Assist, WWZH, E-Türen, Privacy Verglasung, AHK, ...
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7EMC49
    ...evtl auch Wolkig. :rolleyes:
    Jedenfalls wünsch ich Dir allzeit gute Fahrt mit Deinem neuen T, nächste Woche.

    VG
    Andreas
     
  15. NaZo

    NaZo Top-Mitglied

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    Front
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    Radio Composition MEDIA
    Das klingt doch einigermaßen vernünftig, ungefähr ein Fünftel weniger Reichweite als angegeben. Diese haben sich vermutlich über die Laufzeit ergeben und nicht durch einen großen Sprung am Anfang, oder? Damit könnte man ja leben, denke ich, siehe oben.
     
  16. 11chen

    11chen Aktiv-Mitglied

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    TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    -
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Comfortline
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    Spacecamper Classic/Light, SCA 194
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    BFG AT KO2 235/70/16 auf Seikel Desert HD mit 18%, Diff.-Sperre, Unterfahrschutz kpl, div. Entlüftungen + Schnorchel,
    Heckauszug, Solar, MiFi, Bearlock, Mud Flaps :)
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    7HC
    Media-Element nur für Mitglieder sichtbar. ... erwischt X(:
     
  17. krueger68

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    Potsdam/Berlin
    Mein Auto:
    T6 Multivan
    Erstzulassung:
    06/2016
    Motor:
    TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    Getriebe:
    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Trendline
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA
    Extras:
    Ausstattungslinie "special", Climatronic, MFL, PDC mit Kamera, Sitzheizung, ....
    Hallo,

    bei mir sieht es folgendermaßen aus:
    Fahrzeugzustandsbericht
    Multivan TrendKR
    Erstellt am: 10.01.2017, 20:43
    Multivan TrendKR
    FIN: WV2ZZZ7H***
    Kilometerstand: 13.147 km
    Nächste Inspektion in: 26.900 km/508 Tag(en)
    Nächster Öl Service in: 19.300 km/536 Tag(en)
     
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  18. Bobbfarmer

    Bobbfarmer Aktiv-Mitglied

    Registriert seit:
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    Zustimmungen:
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    30
    Geschlecht:
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    Mein Auto:
    T6 Multivan
    Erstzulassung:
    08.02.2016
    Motor:
    TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
    DPF:
    ab Werk
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30)
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus
    Extras:
    Metallic / Discover Media Plus
    Umbauten / Tuning:
    18 Zoll AEZ Strike Graphite auf 255/45 R18
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Das ist ähnlich wie bei mir. KM-Stand heute 29800 - Oelservice in 4000 KM......
     
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  19. Bulli-Fahrer

    Bulli-Fahrer Top-Mitglied

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    Mein Auto:
    T6 Multivan
    Erstzulassung:
    06/2016
    Motor:
    TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
    DPF:
    ab Werk
    Getriebe:
    DSG®
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30)
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus
    Extras:
    2. Tür, 17" Dynamikfahrwerk, ZZH bds., LSH, Light Assist, Leuchtkonzept plus, Kamera, AHK, DWA, etc.
    Umbauten / Tuning:
    Pedaloc + Bearlock + DANHAG GPS Ortung u. Fernbedienung LSH
    FIN:
    007
    Media-Element nur für Mitglieder sichtbar. Ausgeliefert: 06/2016
     
  20. NaZo

    NaZo Top-Mitglied

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    Punkte für Erfolge:
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    Mein Auto:
    T6 California - Ocean
    Erstzulassung:
    11/2016
    Motor:
    TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Radio / Navi:
    Radio Composition MEDIA
    Wenn ich das richtig sehe, seid Ihr damit die ersten hier, die auf über 30.000 km kommen.
     
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