Ich als passionierter VW-Fan - und im vollen Bewusstsein, dass ein T immer auch ein Stück Kulturgut - und für mich auch Way of Life ist - überlege ernsthaft, ob nach der Abschreibung meines T5.2 wieder ein MV folgen sollte. Keine Frage, ein MV ist für mich einfach das viel passendere, lässigere Auto als ein Oberklassekombi, mein MV ist mein passender Begleiter im Business- und Freizeitalltag. Das war schon mein T5.1 (lebt jetzt irgendwo weit weg bei bösen Buben :-(
Ob auf dem Campingplatz, mit Kollegen unterwegs, mit dem Boot hinten am Haken oder Kunden vom Flughafen abholen um zum Meeting zu fahren. Mit meinem MV kann ich immer vorfahren ohne das "es ist erreicht-Feeling" - das ultimative Schweizer Taschenmesser als Auto mit einem lockeren Surfer-Business-Family-Standing, das mir (wie ich finde) kein anderer Marktteilnehmer in diesem Segment bietet. Bisher empfand ich einen Viano als zu lang geratenen und klapprigen Rüschengardinenwagen.
Aber mir geht das mittlw. nach 2 x T5 sowas von auf die E*er, dass diese Kisten (wir haben einige davon) ständig kaputt sind (in meinem T5.2. wurden seit 2010 für knapp 18T€ Reparaturen auf Garatnie/Kulanz durchgeführt, Motor neu, DSG neu, ZMS neu, Turbos neu und aktuell habe ich ein Aquarium wenn es regnet, irgendwas mit Schiebedachkassette verzogen, hatte er von Beginn an 2010, Wasserfontänen kommen seitdem aus den B-Säulen nach Regennächten) und was mir am allermeisten auf die N**se geht ist dieses Wort "Transporter".
Dieser Ober-Quatsch auf der VWN-Facebookseite mit diesem bekloppten Handschuh "I like Transporter" - ja auch ich liebe es in unserem 105 PS Trapo zu fahren, ich mag das Ding, ist fast nagelneu, jeder T2/3/4/5 ist für mich ein feines Autochen, Kult+Tool zugleich, aber dieses bekloppte Wort Transporter, das VWN selbst in der internen und externen Produktkommunikation für alles was ein T ist ständig omnipräsent nutzt führt dazu, dass deren vollkommen falsches Selbstverständnis - nämlich zB ein 65/75/85 T €-Auto ständig als "Transporter" wahr zu nehmen, jeglichen Versuch scheitern lässt, einem teuren und anspruchsvollen Fahrzeug wie einen MV, Business, Comfortline, California, Highline - und wenn es auch nur ein trotzdem teurer Startline für 45 T € ist - mit einem hohen und angemessenen Serviceanspruch und Produktkenntnislevel seitens Verkäufern, Händlern, Werkstattmeistern etc. gerecht zu werden.
Ausgelöst hat dieses hier geschriebene, verbale Kopfschütteln heute als Krönung die Bemerkung meines Freundlichen (der alle Tiefen unserer MV's mit mir durch hat) die ernst gemeinte Bemerkung beim Entgegennehmen eines ach so rassigen Miet-Ersatzwagens (Golf 1,2 TSI mit Studentenausstattung) "aber bitte den Golf pfleglich behandeln - iss ein PKW und keen Transporter wie sie einen haben".
Hallo VWN-Marketing-Jungs: ihr macht das spitze!
Ich leide nicht unter Geltungsdrang und trage meinen Mantel lieber nach innen, ich fahre ständig auch Trapo und liebe es, mein 7er hatte keine Modellbezeichnung, der 5er auch nicht, der MV auch nicht und ich trage lieber T-Shirt als Sakko, aber es mus doch diesem Konzern mal irgendwann mal klar werden, dass Mercedes die irgendwann eiskalt überholt sofern der aktuelle Viano qualitativ gut sein sollte.
Wenn ich den Mickimausmercedes meiner Frau zur Wartung bringe dann werde ich kompetent und sachkundig bedient. Eine A-Klasse ist für die eine Mercedes. Wie traumhaft wird das bei einem V sein?
Image haben die Jungs bei MB, Innovationen auch, der T6 wird ja was man so hört und liest den Viano an Innovationen als T5-Refurbish nicht überholen und so langsam sind mir diese bekloppten paar cm mehr die der mittlere Viano hat bei einem kommenden V250 4-Matic mit Automatik (der nicht mehr so hochbockig sein wird wie früher) auch shietegal. Einzig das Standig find ich blöd, aber so langsam komm ich in so n Alter wo mir das abgeht. Und mir gefällt das Ding sogar (bis auf das spacig-schwülstige Edelstahlimitat innen)
Satire und freie Meinungsäußerung darf alles. Dies musste mal gesagt werden (finde ICH).
Ich alter Brüllaffe werde mich das wohl nicht trauen "waas fährste jetzt n Benz, machste auf Chefwagen oder was?" und wieder einen T6 ordern aber irgendwann, irgendwann...................
Dabei hatte ich extra vorher die Karten-App befragt, weil ich Fischkoppmischling nicht sicher war: Die zeigt mir nach wie vor an, das Limburg westlich von Düsseldorf liegt. Das ist aber nicht das Bistum Limburg, verdammt, dumm gelaufen, was lernen wir daraus?
- allerdings mit irgend welchen ECO Gedöns, also Start-Stop Funktion, da habe ich schon mal direkt etwas, wo ich VCDS ansetzen kann.
