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An alle Bulli Fahrer und B14 oder Twin Monotube Interessenten aus dem Raum Vogtland:
Hier gibt es seit neuestem, ebenfalls vom ehemal. Bilstein Fahrwerkexperten Schulungsleiter Frank Hansen geschulten Einbaubetrieb für VW T5 / T6 B14 und Twin Monotube Fahrwerk. Man höre und staune , ein sehr engagierter, freundlicher VW Vertragshändler ( unter den besten 50 in Deutschland !)
Autohaus Meinhold GmbH
Werkstraße 6
08209 Auerbach/Vogtl.
Ansprechpartner
Nico Jähn
Verkaufsberater
Telefon: 03744 - 25 07 30
E-Mail: jaehn@vw-meinhold.de
..und das Beste. Sie überlegen sich einen Vorführ T6 mit Twin Monotube Gewindefahrwerk auszustatten, was hier im Thema ja schon desöfteren geäußert wurde, daß eine vorherige Mitfahrgelegenheit sehr hilfreich wäre. Wenn bei Herrn Jähn jetzt noch ein paar Interessenten aus dem Vogtland diesbezüglich nachfragen, dann dürften sie soweit sein, daß sie bald einen Vorführ T6 mit Twin Monotube haben...
Und für Interessenten aus dem Ruhrgebiet, die es gerne bei Frank Hansen (frank.hansen1@googlemail.com ) kaufen und einbauen lassen möchten, sei gesagt, er ist mit email nicht der Schnellste und manchmal macht es daher Sinn über Fa KFZ Kurnap, bei denen er einbaut tel. nachzufragen. Tel.02361-653891.
Hallo zusammen,
gibt es hier schon Erfahrungen mit der Variante ohne Tieferlegung? Wenn ich es richtig verstanden habe, wurde bis jetzt nur von der Variante mit Tieferlegung berichtet.
Falls sogar schon jmd die Variante mit optionaler Höherlegung hat (falls schon verfügbar), umso besser.
Bin gespannt
Danke und Gruß,
Maxchen
Sind das die beschriebenen 20er ???Juhuu, seit Freitag habe ich das Twin-Monotube DDC-Gewindefahrwerk in meinem T6 Multivan 150KW verbaut. (ist noch ein Vorserien Modell, entspricht aber lt. Frank Deimann schon dem Serienstand) Ich bin restlos begeistert von dem Fahrwerk!!
Nachdem ich im T5 schon mit dem normalen Bilstein B14 unterwegs war, konnte das Twin-Monotube DDC, obwohl nicht erwartet, nochmals deutlich an Fahrdynamik zulegen.
Besonders überrascht war ich von dem, im Gegensatz zum originalen DDC-Fahrwerk, nun deutlich spürbaren Unterschieden der Dämpfungscharakteristik!
Es ist das perfekte Allround Fahrwerk, in Comfort-Stellung ist es super komfortabel für die Frau wenn sie mit den Kindern einkaufen fährt (trotz 20" mit 275/35er Reifen) und auf Sport super für mich wenn es mal wieder zügiger um die Ecken gehen muss! (ATTACKE!!!)
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Man sollte davon ausgehen, dass Garantieansprüche die das Fahrwerk und dessen Anbauteile betreffen, nach Umbau nicht mehr bei VWN geltend gemacht werden können.Kritische Frage: der Einbau wird doch nicht etwa die Werksgarantie in irgendeiner Art beeinträchtigen oder?
Man sollte davon ausgehen, dass Garantieansprüche die das Fahrwerk und dessen Anbauteile betreffen, nach Umbau nicht mehr bei VWN geltend gemacht werden können.
Wobei meine subjektive Meinung ist, dass durch Einbau des besagten Fahrwerkes oder eines B14, eine qualitative Aufwertung stattfindet und ein die Wahrscheinlichkeit auf einen Mangel oder Defekt im betroffenen Bereich verringert wird.
Gruß,
Mephi