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Aktiv-Mitglied
Die Frage ist halt ob die Climatronik es schaft die Feuchtigkeit im Winter komplett nach außen abzuführen .
Oder sollte man sie besser mit der Warmluft rauslüften .
Wenn das Fahrzeug im Winter knall warm ist hat die Luft ja viel Feuchtigkeit aufgenommen , wenn die dann nicht gegen trockene Kaltluft getauscht wird verbleibt die Feuchtigkeit im Fahrzeug und schlägt sich halt bei großen Temp. unterschieden als Kondensat an den Fenstern nieder
Oder sollte man sie besser mit der Warmluft rauslüften .
Wenn das Fahrzeug im Winter knall warm ist hat die Luft ja viel Feuchtigkeit aufgenommen , wenn die dann nicht gegen trockene Kaltluft getauscht wird verbleibt die Feuchtigkeit im Fahrzeug und schlägt sich halt bei großen Temp. unterschieden als Kondensat an den Fenstern nieder