Sporadischer Fehler beim Ottomotor

[Neuschwede]

Hallo

Hatte jetzt schon zweimal das nach dem Kaltstart und dem anschließenden Losfahren das gelbe Motorsymbol im Tacho aufleuchtete. Der Wagen zog dann schlecht und nach dem Neustart war der Fehler verschwunden.
Laut Handbuch Fehler im Abgassystem.
Der hat den Fehler ausgelesen und diagnostizierte: Zeitweise Zündaussetzer am 4. Zylinder wahrscheinlich Zündspule defekt.
Kann das sein, passt gar nicht zum Handbuch ?
Leider hat der den Fehlerspeicher gelöscht, so das ich im Moment keinen Fehlercod nennen kann.

mvh
Rüdiger

 

[Oldschool_51]

Wem traust du nun mehr?Dem Handbuch oder dem Fehlerspeicher?
Der Fehler kommt mir bekannt vor.Es kann die Zündspule sein oder ggf Nebenluft durch minimal undichte oder poröse Leitungen.Bei mir sei auch ein Fehler an der Sekundärpumpe gewesen.Trotz Wechsel noch keine Besserung.Verdacht somit auf Nebenluft.
Leuchtete das Symbol auf oder blinkte es?Blinken bedeutet in der Regel Zündaussetzer.

 

[Neuschwede]

• 

Eigentlich traue ich mehr dem Fehlerspeicher, bloß sollte der auch mit der nötigen Kenntniss interpretiert werden
Welcher ist eigentlich der 4. Zylinder, ganz rechts oder ganz links ?

mvh
Rüdiger

 

[Oldschool_51]

Ehm....kann ich dir grad nicht sagen.Meiner hat noch zwei mehr. Ich meine, von vorne gesehen ganz rechts dann. (50:50 Chance)

 

[Neuschwede]

Ich frage nur, weil die ganz linke Zündkerze fast unerreichbar ist und es seien kann, das Diese trotz Bezahlung beim vorletzten Service nicht ausgetauscht wurde

mvh
Rüdiger

 

[Daniel T5 MV]

Ich frage nur, weil die ganz linke Zündkerze fast unerreichbar ist und es seien kann, das Diese trotz Bezahlung beim vorletzten Service nicht ausgetauscht wurd

Der 4. Zylinder ist der neben dem Getriebe.

Gruß
Daniel

 

[Neuschwede]

Danke Daniel

Dann also ganz rechts.

mvh
Rüdiger

 

[oekolog]

hallo - noch eine Frage zur Sekundärpumpe.
Nach einem Reifenwechsel (Reifen geplatzt) in der Nacht hat der Freundliche Mann vom ADAC noch einmal den Fehlerspeischer ausgelsesen, da die Kontrollampe leuchtete.
Fehler:
Sekundärpumpenfehler.
Speicher gelöscht und dann lief der Wagen 250 km normal und dann wieder der Fehler.
Sollte die Sekundärpumpe gewechselt werden?
Gruß
Peter