Identifizierung Motor mit oder ohne DPF?

[hs_warez]

Hallo!

Kann man irgendwie einfach feststellen, ob ein Grundmotor für DPF oder ohne DPF "gebaut" wurde?

In meinem T5 war ein AXD ohne DPF drin -> Motorschaden.

Der besorgte Motor ist ein AXE - lt Tuner gibts anscheinend Unterschiede bei den PD-Elementen - sprich, Motor mit DPF hat angeblich andere PDE als einer ohne DPF und dementsprechend gibts auch passende Kennfelder?!

Kann das stimmen?

Wie stelle ich jetzt fest welchen ich habe - ohne die PDE auszubauen, oder ist das Ganze Schwachsinn?

Danke!

 

[MarcusMüller]

Hallo,
ein AXE ist kein Motor mit DPF. Hier die MKBs:

AXD 96kW ohne DPF
AXE 128kW ohne DPF
BNZ 96kW mit DPF
BPC 128kW mit DPF

Je nach BJ hat ein AXE wohl andere PDEs als ein AXD. Das hängt aber vom BJ ab.

Man könnte auch komplett auf AXE (128kW) umbauen - dazu müsste man das AXE Kennfeld und auch den Turbo vom AXE nutzen.

Gruß, Marcus

 

[klausevert]

Man könnte auch komplett auf AXE (128kW) umbauen - dazu müsste man das AXE Kennfeld und auch den Turbo vom AXE nutzen.

Gruß, Marcus

Und den neuen Motor mit mehr Leistung eintragen lassen

 

[hs_warez]

Vielen Dank – damit hast du mir schon mal sehr geholfen!

Vorher AXD – jetzt AXE – beide ohne DPF – kein Problem.

Ja, habe ja einen kompletten AXE Motor – hab den Bus mit AXD mit Motorschaden gekauft – jetzt kommt gleich der große rein! ;-)

Jetzt wäre interessant, wann und was an den PDE geändert wurde?
Zusätzliche Einspritzbohrung, größere Bohrungen,…..

Dies wäre jetzt noch interessant/wichtig, damit wir die richtige Software aufs STG aufspielen können!

LG

 

[Schroeder]

hab den Bus mit AXD mit Motorschaden gekauft – jetzt kommt gleich der große rein!

Verstehe ich nicht, die sind doch hoffentlich gleich groß

Gruss,
Peter