Fahrradträger und die Maut in Frankreich

c-lim016v

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T5 Multivan
Erstzulassung
2014
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Antrieb
Front
Radio / Navi
RNS 510
Hallo,
wir fahren nach Sündfrankreich und wollen die Räder mitnehmen.
Da diese aber weit über das Dach hinausragen Org.Träger)habe Ich Angst
das die Automatische Höhenerkennung in Frankreich an der Mautstation
mich als LKW einstuft. Ich kann kein Französisch, und kann mich
dementsprechend nicht mit der Hilfe am Knopf austauschen.
Wäre es sinnvoller einen AHK Träger zu nehmen?
Wie sieht es da mit der Zulässigen Länge aus
Gruss c-limo16v
 

multitourer

Aktiv-Mitglied
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T5 Multivan
Erstzulassung
2010
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
-
Getriebe
DSG®
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell (United/Team)
Radio / Navi
RNS 510
Extras
Sondermodel Team ,AHK , STHZ, Sportfahrwerk,RNS 510, Klappspiegel,PDC ,Bear Lock, Pedaloc
Spritmonitor ID
Bei der Höhe werden Dachgepäck, Dachboxen, Antennen, Solarpanels, Rundumlichte (Blaulicht, Gelblicht), Beleuchtungseinrichtungen, Taxischilder etc. in der Regel nicht, feste Aufbauten wie die Aggregate von Klimaanlagen o.ä. hingegen schon mit eingerechnet.

Steht so beim ADAC
 

heinerkarin

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Ort
Rauenberg bei Hoffenheim
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T5 Multivan
Erstzulassung
18.03.09
Motor
TDI® 96 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
mal abwarten
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Extras
linke Schiebetür, Sportfahrwerk, Sitzheizung, WWZH, Gute-Nacht m. Multiflex,
Umbauten / Tuning
235/50R18 auf Proline PY, später evtl. 4 cm tiefer
FIN
WV2ZZZ7HZ9H105xxx
Wir sind schon mehrere Male mit dem T5 und Rädern nach Südfrankreich gefahren und wurden immer als PKW eingestuft.
 
Zuletzt bearbeitet:
Themenstarter|in

c-lim016v

Aktiv-Mitglied
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T5 Multivan
Erstzulassung
2014
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Antrieb
Front
Radio / Navi
RNS 510
nie diskutieren müssen?
 

hjb

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T5 Multivan
Erstzulassung
11/2012
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
neuer Motor von VW bei KM 93000
Getriebe
DSG®
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
RCD 310+DAB (+) MJ2013?
Extras
HA-Sperre, drittes Bremssystem auf dem Beifahrersitz, Xenon, LSH, Zölzer, Primavelo .........
Umbauten / Tuning
Goldschmitt 4K-LFW, Niveauregulierung, autom. Nivellierung, 3,5t zGG + 3,5t AHK, 7t GzG, 1950kg HA-Last
FIN
WV2ZZZ7HZD-----
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
nie diskutieren müssen?
Non, monsieur :D.

Kalli hat´s schon geschrieben, die Suche gibt da wirklich was her.

Einfach gaaaaaaaaaaanz langsam die letzten Meter in die Mautstation reinfahren, so zahlst Du am wenigsten.
 

RalphCC2

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T6 Interessierter
Erstzulassung
T4 Bj 96 470tsd.
Motor
TDI® 75 KW
DPF
nachgerüstet
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
California Coast
Radio / Navi
Aftermarket
Bei mir genügt es schon das Schiebe-/Aufstelldach aufzustellen um die automatische Kontrolle auszulösen! Das Ticket kommt dann gaaanz oben raus und der Preis steigt heftig.

Dieser Sensor ist oft nur vorn am Automaten, so dass es dir dann nur rückwärtsfahrend gelingen sollte die LKW-Maut zu erreichen.

Die Sensorik auf dem Foto in dem Link sieht allerdings anders aus.
Du kannst die ja auch vorab was für die automatische Spur kaufen.
 
Zuletzt bearbeitet:

Bernhard

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Angestellter
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T5 Multivan
Erstzulassung
10/2010
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
nein
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
PanAmericana
Umbauten / Tuning
Seikel Höherlegung ohne Getriebe VKZ.
FIN
10/2010/WV2ZZZ7HZBH038XXX
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7hm
Hallo, wir fahren oft durch die Mautstellen, wenn "Klasse 2" angezeigt wird einfach auf den Info-Knopf drücken und dann nur "wir haben Klasse 1" sagen - sollte kein Thema sein. VW Bus ohne Hochdach und egal welchem Trägeraufbau ist immer "PKW" Gruß Bernhard
 
Themenstarter|in

c-lim016v

Aktiv-Mitglied
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T5 Multivan
Erstzulassung
2014
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Antrieb
Front
Radio / Navi
RNS 510
Danke für die Antworten, Ich habe die Suche zwar bemüht aber wohl unglücklich die
Suchbegriffe gewählt und nur ein Thema mit Dachträger gefunden.
Auf die Lichtschranken werde Ich achten sofern ich den Heckträger nehme,
Ich ringe gerade immernoch einen AHK Träger anzuschaffen damit die Räder nicht im Wind hängen
und am Zielort keine Überraschung zu erleben bzgl Parkmöglichkeit (Tiefgarage, Torbogen o.ä.).
 

heinerkarin

Top-Mitglied
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Rauenberg bei Hoffenheim
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T5 Multivan
Erstzulassung
18.03.09
Motor
TDI® 96 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
mal abwarten
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Extras
linke Schiebetür, Sportfahrwerk, Sitzheizung, WWZH, Gute-Nacht m. Multiflex,
Umbauten / Tuning
235/50R18 auf Proline PY, später evtl. 4 cm tiefer
FIN
WV2ZZZ7HZ9H105xxx
Danke für die Antworten, Ich habe die Suche zwar bemüht aber wohl unglücklich die
Suchbegriffe gewählt und nur ein Thema mit Dachträger gefunden.
Auf die Lichtschranken werde Ich achten sofern ich den Heckträger nehme,
Ich ringe gerade immernoch einen AHK Träger anzuschaffen damit die Räder nicht im Wind hängen
und am Zielort keine Überraschung zu erleben bzgl Parkmöglichkeit (Tiefgarage, Torbogen o.ä.).
Wenn du eine AHK hast, ist dies nicht die schlechteste Idee.
 

Landrat

Aktiv-Mitglied
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Witten
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T6 Multivan
Erstzulassung
12/2017
Motor
TDI® BlueMotion® 84 KW
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Trendline
Radio / Navi
Radio Composition COLOUR
Hallo zusammen, auf meinem Weg wurde der Träger auf der AHK nicht als solcher erkannt und ich musste mehr zahlen. Wie verhindert ihr das?
 

heinerkarin

Top-Mitglied
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18.03.09
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TDI® 96 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
mal abwarten
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Extras
linke Schiebetür, Sportfahrwerk, Sitzheizung, WWZH, Gute-Nacht m. Multiflex,
Umbauten / Tuning
235/50R18 auf Proline PY, später evtl. 4 cm tiefer
FIN
WV2ZZZ7HZ9H105xxx
Hallo zusammen, auf meinem Weg wurde der Träger auf der AHK nicht als solcher erkannt und ich musste mehr zahlen. Wie verhindert ihr das?
Wir fahren seit Jahren mit "bipandgo", d.h. an der Mautstelle fahren wir durch die Spur "Telepeage". Bei diesem System wird das Fahrzeug an der Windschutzscheibe erkannt und der entsprechende Tarif (PKW) verrechnet. Mach dich mal schlau auf der Webseite von"bipandgo". Ein Vorteil dabei ist noch, dass diese Spuren in der Regel staufrei zu durchfahren sind und das lästige suchen nach dem Ticket oder Bargeld entfällt.
 

dieselmartin

Top-Mitglied
Ort
Nähe ETAR
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T6 Multivan
Erstzulassung
14.06.2016
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Motortuning
Doppellüfter im Ansaugtrakt reicht
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID

heinerkarin

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TDI® 96 KW
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6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Extras
linke Schiebetür, Sportfahrwerk, Sitzheizung, WWZH, Gute-Nacht m. Multiflex,
Umbauten / Tuning
235/50R18 auf Proline PY, später evtl. 4 cm tiefer
FIN
WV2ZZZ7HZ9H105xxx

Landrat

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Witten
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Erstzulassung
12/2017
Motor
TDI® BlueMotion® 84 KW
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Trendline
Radio / Navi
Radio Composition COLOUR
Wie gesagt. Ich habe 2 Räder auf der AHK und er stuft mich hoch. Kostet mich die Maut locker das doppelte. Drückt ihr jedes mal den Kontakt und schildert das Problem? Geht das überhaupt?
 

dieselmartin

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14.06.2016
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TDI® 150 KW EU6 CXEB
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Doppellüfter im Ansaugtrakt reicht
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID
Mit Radträger (Thule G5 und Thule G6) wurde ich mit bip&go immer richtig als "Classe 1" erkannt.

Grüße
m;
 

Steffen86

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Ort
Würzburg
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03/2018
Motor
Otto 110 KW
DPF
nein
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Das Problem hatten wir in Griechenland auch
2,45m mit Dachzelt , mussten daher meist das doppelte Zahlen

Bei ein paar wenigen Mautstellen hat es geklappt relativ weit vor zu fahren und der Zähler ist wieder umgesprungen auf PKW kosten
 

Landrat

Aktiv-Mitglied
Ort
Witten
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T6 Multivan
Erstzulassung
12/2017
Motor
TDI® BlueMotion® 84 KW
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Trendline
Radio / Navi
Radio Composition COLOUR
So, auf der Rückfahrt das gleiche Bild... als PKW hat der mich nie gesehen. Gestört haben die Technik wohl wirklich die Surfbretter und hinten der zweiter Radträger auf der AHK... :-(
 

dieselmartin

Top-Mitglied
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Nähe ETAR
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T6 Multivan
Erstzulassung
14.06.2016
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TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Motortuning
Doppellüfter im Ansaugtrakt reicht
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID
Wie verhindert ihr das?
Ich hab ne Reklamation bei bip&go laufen. Mal gespannt, ob und wann ich die fast 40 EUR zurück bekomme.

Ansonsten, wenn du direkt zahlst, musst du den "Hilfe" Knopf drücken und dann erklären, dass Du ja keine "classe 2" sondern nur "classe 1" bist.

Grüße
m;
 

Surfbullette

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2014
Motor
TDI® 103 KW
DPF
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Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
RCD 310
Umbauten / Tuning
California Schränke und Selfmadebett
hat jemand Erfahrungen damit, wenn man nur den Dachträger (praktisch zwei Querträger) drauf hat? Dann würde ich auf Nummer Sicher gehen, die Surfboards auf der Autobahn IM Wagen und später am Meer dann auf den Dachträgern transportieren.
 
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