- Ort
- Nähe ETAR
- Mein Auto
- T6 Multivan
- Erstzulassung
- 06.2016
- Motor
- TDI® 150 KW EU6 CXEB
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- einmal alles neu bei 133Tkm
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
- Radio / Navi
- Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
- Extras
- kein 4motion, keine Sperre, leider
- Umbauten / Tuning
- immer mehr
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- 2006er T5 Trapo 1.9 TDI (AXB) mit nachger. DPF und VARIUS Camping Ausstattung
Honda EU22i
Mit dieser Motorkennbuchstaben-D-Düse SOLL sie das definitv NICHT.
Denn die leitet Luft zumindest "in ihrem Zuständigkeitsbereich" die Luft nach oben.
Natürlich wird die Luft dann wieder rumdrehen und daneben nach unten/hinten raus ziehen.
Der T4 hatte auch so was ... da aber klar von oben nach unten.
Und er hatte ja eh die doppelwandige Haube.
Denn die leitet Luft zumindest "in ihrem Zuständigkeitsbereich" die Luft nach oben.
Natürlich wird die Luft dann wieder rumdrehen und daneben nach unten/hinten raus ziehen.
Der T4 hatte auch so was ... da aber klar von oben nach unten.
Und er hatte ja eh die doppelwandige Haube.
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