Jetzt wird es Knapp...
Wenn der Kopf schn neu ist, kann es fast nurnoch am Block liegen (Ausnahmen bestätigen die Regel, aber ich habe von AMC Köpfen noch nie schlechtes gehört).
Auch wenn der AGR Kühler neu ist, würde ich diesen einmal abklemmen / überbrücken und schauen was passiert.
Wurde die Stelle am Block, wo er vom Verbrennungsraum in den Wasserkanal gedrückt hat, inspiziert und mit einem Haarlineal kontrolliert? Wie lange bist Du mit dem Defekt gefahren?
Aber selbst wenn, ich habe es noch nie erlebt, dass es Material vom Block mit abnimmt, immernur vom Kopf.
Das die ZKD wieder defekt ist, möchte ich nicht ausschließen, halte ich jedoch für unwahrscheinlich.
Grüße!