Niveauausgleich mit Wagenheber

Gipfelstürmer61

Jung-Mitglied
Ort
Oberallgäu
Mein Auto
T6 California - Beach
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Umbauten / Tuning
Vanessa Heckküche
Hallo Zusammen,

ich hätte da eine weitere Anfängerfrage:
In einem Beitrag hier im Forum habe ich gesehen, dass der Niveauausgleich bei schräg stehendem Bus evtl. mit 2 hydraulichen Stempelhebern gemacht wurde. (Anstatt Auffahrkeile?) Jedenfalls hatte der Teilnehmer das in der Packliste. Leider finde ich gerade den Beitrag nicht mehr.
Habt Ihr dazu Erfahrungen? Ist das sinnvoll und praktikabel?

Danke vorab für Eure Tipps
LG Gipfelstürmer
 

dieselmartin

Top-Mitglied
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Nähe ETAR
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
14.06.2016
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Motortuning
Doppellüfter im Ansaugtrakt reicht
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID
Das ist sicherlich möglich, hätte auch den Vorteil das damit die Federung etwas neutralisiert wird.
Wenn sich unten im Cali der 100kg Kerl rumdreht, wackelt es oben im Dach schon mal deutlich.

Aber die Dinger wiegen was .. und der T6 ist jetzt nicht für seine unbegrenzte Zuladung bekannt.
Und auf Naturboden (Gras, Kies) wirst du noch eine zusätzliche Unterlage brauchen.

Grüße
m;
 

T5balu

Top-Mitglied
Ort
Unterfranken
Mein Auto
T5 Zugkopf/Fahrgestell
Erstzulassung
16.07.2007
Motor
TDI® 96 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
R110
Extras
Wohnmobil/Alkoven
Umbauten / Tuning
Goldschmitt AirForce- Voll-Luftfeder
FIN
VW3ZZZ7JZ7X027750
Ein guter Bekannter von mit hat 3 elektrische Scherenwagenheber unter seine inzwischen alte Transe geschweißt. Er ist auf jedem Treffen der Chef, wenn er seine Wagenheber ausfährt. Kommt vom Showeffekt fast noch besser wie das Nivellieren mit meiner Volluftfeder.
 

Zork66

Top-Mitglied
Ort
Hamburg
Mein Auto
T6 Sondermodell
Erstzulassung
03.2019
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Radio Composition MEDIA
Extras
WWZH, Reserverad, DAB+, abnehmbare AHK
Spritmonitor ID
FIN
WV2ZZZ7HZKH******
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
mit 2 hydraulichen Stempelhebern
Ich hätte da eher Angst, dass der Bus da irgendwann runterfällt, wenn er mal nicht ganz ruhig steht. So richtig groß sind die Auflageflächen der Stempel an der Karosserie und des Hebers ansich am Boden ja auch nicht ...
 
Themenstarter

Gipfelstürmer61

Jung-Mitglied
Ort
Oberallgäu
Mein Auto
T6 California - Beach
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Umbauten / Tuning
Vanessa Heckküche
Mir würde sas schon gut gefallen. Das Zusatzgewicht nähme ich inkauf. Ob es aber praktikabel ist?
Hat keiner so was schon probiert und kann seine Erfahrung teilen?

LG Gipfelstürmer
 
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