Neuer Rückruf für Bestandsfahrzeuge Feldmaßnahme 23Z7

Dieses Thema im Forum "T6 - News, Infos und Diskussionen" wurde erstellt von Armalite-2, 4 Feb. 2019.

  1. Armalite-2

    Armalite-2 Top-Mitglied

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    FIN:
    WV2ZZZ7HZHH050XXX
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7H
    Hallo

    Es gibt einen neuen Rückruf für alte Bestandsfahrzeuge

    Feldmaßnahme 23Z7 Altion 2053238/2

    Update Motorsteuergerät wegen AdBlue Verbrauch



    Tobi
     
  2. Knox16

    Knox16 Top-Mitglied

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    Danke für die Info!
    Gibt es nähere Infos, welche Fahtrzeuge/Motoren/Bauzeitraum betroffen sind?
     
  3. dieselmartin

    dieselmartin Top-Mitglied GO... TX-Board

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    Klingt nach :
    Alle nicht-N1 TDI bis März 2018

    Die danach haben schon den hohen AdBlue verbrauch :)
     
  4. Knox16

    Knox16 Top-Mitglied

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    Das denke/befürchte ich auch.
    Was ich mich frage: Wird unter dem Deckmantel "Adblueverbrauch" still und heimlich die Abgasthematik "Lieferstop Anfang 2018" für die Bestandsfahrzeuge mit erschlagen?
     
  5. CBR954RR

    CBR954RR Top-Mitglied

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    3-ZoKl, PP+RFC, Dämmpaket, LuS+, el. Heckkl., MFL, MFB, AHK
    Der gewählte Zeitraum wird kein Zufall sein.. Ein Versprechen von VW dem KBA gegenüber... technisch nicht notwendig.
    Da fallen mir die Zeilen des VW-Statements wieder ein: Der Kraftstoffverbrauch im Realbetrieb ändert sich nicht... (nur auf dem Papier...)....
     
  6. Nemo078

    Nemo078 Top-Mitglied

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    Trendline
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    Das nötigste
    Bin ich gespannt, nächste Woche ist Werkstatt Termin wg Service..mal sehen wie er danach läuft
     
  7. FrankKufstein

    FrankKufstein Top-Mitglied

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    Alles Orischinal
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    WV2ZZZ7HZKH059xxx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Die drehen den AD Blue Verbraucht rauf, warum soll er deswegen anders laufen :confused:
     
  8. Chris2811

    Chris2811 Jung-Mitglied

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    Hallo Tobi,

    könntest du bitte deine Quelle verraten?
    Finde so leider nichts über die Feldmaßnahme.

    Danke.

    Gruß Chris
     
  9. Armalite-2
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    Armalite-2 Top-Mitglied

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    WV2ZZZ7HZHH050XXX
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7H
    Hallo

    Achtung an alle Erstbesitzer (Erstzulasser)
    Ihr bekommt 100€ in Bar erstattet wegen dem höheren AdBlue Verbrauch.



    Tobi
     
  10. Armalite-2
    Themen-Starter/in

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    ACC 210, DCC mit Dynamikfahrwerk, Light Assist, Luftstandheizung,
    FIN:
    WV2ZZZ7HZHH050XXX
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7H
    Hallo

    Erwin Online - zahlen 8,33€ incl MwSt für 1 Stunde incl Druckrecht. Somit habt ihr das offizielle Dokument

    Tobi
     
  11. Knox16

    Knox16 Top-Mitglied

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    Wenn es nur das ist, wird er nicht wesentlich anders fahren.
    Die ganze Geschichte erinnert aber an den Hintergrund vom "Link nur für Mitglieder sichtbar.". Da hat VW einige Wochen an einem Update herumgebastelt, und letztendlich kamen -zumindest auf dem Papier- deutlich Link nur für Mitglieder sichtbar. heraus. Das lässt vermuten, dass bei diesen Fahrzeugen nicht einfach nur die AdBlue-Menge geändert wurde.

    100€ ist ja schön und gut. Interessanter als Entschädigung fände ich, wenn bei dem Update auf Euro 6 d-Temp nachgerüstet würde...

    PS: Hier noch ein Artikel zum Thema "Link nur für Mitglieder sichtbar.".
     
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  12. falk204

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    Das wäre aber nicht mehr „nur“ ein Softwareupdate bei :), sondern vielmehr wird dann eine gänzlich neue Typenzulassung benötigt - mit entsprechenden Folgen, WLTP-Verbrauchsangabe sowie höherer Steuersatz durch WLTP-CO2-Ausstoß
     
  13. Knox16

    Knox16 Top-Mitglied

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    Höhere Steuer? Beim Womo hat der CO2-Ausstoss keinen Einfluss auf die Steuer :D
    Diese Umrüstung könnte ja freiwillig sein. Ich würde mich dafür entscheiden und sogar auf die 100€ verzichten...
     
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  14. falk204

    falk204 Top-Mitglied

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    ACC, Climatronic, AHK, ParkPilot+RearView, 7-Sitze, Privacy, DAB+, BM-EffP (-2cm), 16“-Alu
    Stimmt, du hast Recht... diesen Sonderfall hatte ich nicht bedacht.
     
  15. Nemo078

    Nemo078 Top-Mitglied

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    Weil er ja evtl noch öfter regeneriert, irgendwo müssen die mehr Liter ja verbraucht werden
     
  16. dieselmartin

    dieselmartin Top-Mitglied GO... TX-Board

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    Einfach mehr AdBlue bei der Reg. rein blasen.
    Dann ändert sich nix außer dem AdBlue Verbrauch.
     
  17. Uwe!

    Uwe! Top-Mitglied GO... TX-Board

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    7HC (T6 MULTIVAN 2.0 TDI 4MOTION Generation SIX)
    Und die im Betrieb erwiesenermaßen niedrigen NOx Werte bleiben dann auch bei der Regenaration niedrig. Klingt jetzt nicht so verkehrt.
     
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  18. Kendel

    Kendel Aktiv-Mitglied

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    7HC
    Könnte hier mal für einen Laien etwas Aufklärung betrieben werden?
    Welche Motortypen ? Habe selbst 2,0 Liter 150 Ps! Wöfür 100,00 Euro, Adblueverbrauch? Welches Dokument und wie bei Erwin?

    Danke an die Fachwelt.
     
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  19. Bastik11

    Bastik11 Aktiv-Mitglied

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    California Camping Schlafauflage
    Climate Windabweiser
    Calicap 800 mm Heckauszug
    neuer Heckträger
    LilaBus Thermomatten
    VANESSA Fenstertaschen
    Brandrup Hecktasche
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7H
    Ich habe heute ebenfalls einen Anruf bekommen wegen dem Update.
    Der T6 steht ja sowieso in der Werkstatt wegen dem quietschen.
    Wie bekomme ich die 100 Euronen?
     
  20. Uwe!

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    Mein Auto:
    T6 Sondermodell
    Erstzulassung:
    19.05.2016
    Motor:
    TDI® 150 KW EU6 CXEB
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    Getriebe:
    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus
    Extras:
    DSG / DCC / ACC / DWA / el.Heckklappe / el. Schiebetüren / Light Assist / DMP / RearView / WWZH
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC (T6 MULTIVAN 2.0 TDI 4MOTION Generation SIX)
    verm. alle Diesel
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    Feldmaßnahme 23Z7 Altion 2053238/2
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