Innen Raum Filter Wechsel Intervale

LuMu

Jung-Mitglied
Mein Auto
T6 Sondermodell
Erstzulassung
12/17
Motor
Otto TSI® 150 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
RNS 510+DAB(+) MJ2013?
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Guten Abend,

Mein T6 hat jetzt 70.000 Km gelaufen und war Vier mal zur Inspektion.
Habe die Klima in den letzten Tagen angehabt,und ein Geruch bemerkt.
Also Filter ausgebaut und gesehen der wurde noch nie gewechselt.(11/17)
Frage weiß jemand ob der schon gewechselt werden müssen, war immer bei VW.

VG Lutz
 

horizon

Aktiv-Mitglied
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Bayern
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
2015
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
Ich wechsele jährlich. Wenn bei Inspektion mitgemacht, wird das extra berechnet.
 
Themenstarter

LuMu

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T6 Sondermodell
Erstzulassung
12/17
Motor
Otto TSI® 150 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
RNS 510+DAB(+) MJ2013?
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
OK Dankeschön.
Hätten die das nicht mitmachen müssen, oder soll ich das noch immer dazu sagen.

VG Lutz
 

horizon

Aktiv-Mitglied
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Bayern
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
2015
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
Ich kenne das so, dass ich bei der Abgabe mit dem Service-Berater kurz bespreche, was gemacht werden soll. Da werde ich dann immer gefragt. Insofern müsste entweder mitgemacht oder abgefragt werden.
 

dieselmartin

Top-Mitglied
Ort
Nähe ETAR
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
14.06.2016
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Motortuning
Doppellüfter im Ansaugtrakt reicht
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
2006er T5 Trapo 1.9 TDI (AXB) mit nachger. DPF und VARIUS Camping Ausstattung
Ich kenne das so, dass ich bei der Abgabe mit dem Service-Berater kurz bespreche, was gemacht werden soll.
Jep, ich auch.
Und da sag ich immer "Klima mach ich selbst".

Die mache ich auch jedes Jahr. Denn ich hab inzwischen ein eigenes LM Werkstatt Set, weil wir sooooo viele Autos in der Familie haben.
Und ich putze hat sehr penibel, denn gerade beim T6 kommen verdammt viele Blüten bis vor den Verdampfer ... die frickel ich alle raus .. da würde keine Werkstatt machen bzw. keiner in der Werkstatt bezahlen können.
 

Nendoro

Top-Mitglied
Ort
Berlin
Mein Auto
T5 California
Erstzulassung
2013
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Nein
Getriebe
DSG®
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
California-Comfortline
Radio / Navi
RCD 310+DAB (+) MJ2013?
Extras
AHK, GRA, Climatronic,
Umbauten / Tuning
Federn Schlechtwegefahrwerk nur HA
FIN
WV2ZZZ7HZDH062XXX
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7EC W37
Hätten die das nicht mitmachen müssen
Der Intervall liegt bei 60000km (oder alle zwei Jahre). Empfehlen würde ich, so wie das hier schon zur Sprache gebracht wurde, jährlich, oder spätestens nach 30000km.

Und ich putze hat sehr penibel, denn gerade beim T6 kommen verdammt viele Blüten bis vor den Verdampfer ... die frickel ich alle raus .. da würde keine Werkstatt machen bzw. keiner in der Werkstatt bezahlen können.
Tatsächlich ist die Reinigung des Gehäuses Bestandteil des Filterwechsels, genauso wie beim Motorluftfilter. Dass das nicht gemacht, oder nicht ausreichend gut gemacht wird, ist leider Alltag. Also "selbst machen" ist in diesem Fall wirklich zu empfehlen.
Die Blüten, bzw. der Blütenstaub verstopfen auch gern mal den Ablauf für das Kondenswasser. Spätestens bei Geruchsbildung würde ich unbedingt den Ablauf reinigen.

Gruß
 

Eddi_MVT6

Jung-Mitglied
Ort
Berlin
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T6 Multivan
Erstzulassung
08.2019
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
Motortuning
-
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
RCD-310+DAB
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Hallo zusammen, um dann den Ablauf komplett zu haben, wer kann in einfachen Schritten erklären wie es geht?
 

Nendoro

Top-Mitglied
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Berlin
Mein Auto
T5 California
Erstzulassung
2013
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Nein
Getriebe
DSG®
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
California-Comfortline
Radio / Navi
RCD 310+DAB (+) MJ2013?
Extras
AHK, GRA, Climatronic,
Umbauten / Tuning
Federn Schlechtwegefahrwerk nur HA
FIN
WV2ZZZ7HZDH062XXX
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7EC W37

Eddi_MVT6

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Berlin
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
08.2019
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
Motortuning
-
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
RCD-310+DAB
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Vielen Dank
 

viperchannel

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GO... TX-Board
Ort
Neckarsulm
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T5 Multivan
Erstzulassung
2008
Motor
TDI® 128 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Nope
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
PanAmericana
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
Hab ich
Umbauten / Tuning
Hab ich auch
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HM
Schau mal gleich auf den Verdampfer (Das Teil wo aussieht wie ein Kühler) mit einer Taschenlampe, ob der schon eine Chamignonzucht hat. Dort ists immer feucht und warm. Falls ja, schadet etwas Reinigungsspray aus dem Fachhandel nicht. Ich wechsel meinen Pollenfilter jährlich (grosse Birke im Garten) zusammen mit den anderen Filtern und Ölwechsel. Dann stell ich ne Stunde einen Ozongenerator rein und lass das Gebläse auf Umluft.
 

T2-Fahrer

Top-Mitglied
Ort
Nähe Nürnberg
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T6 California - Ocean
Erstzulassung
Sept. 2017
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
Motortuning
nöööö
Getriebe
DSG®
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell California T6 (Edition)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
Extras
AHK, verstärkte Stabis, Multifunktionslenkrad, Ersatzrad, Markise, PDC, ACC 160
FIN
WV2ZZZ7HZJH0xxxxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
T5 und T6 haben leicht verschiedene Deckel vor dem Innenraumfilter.

Und die Fußraumverkleidung reißt man auch gern mal entzwei, wenn man nicht sanft oder mit Wissen herangeht...

Aber alles machbar, Staubsauger am besten schon vorher bereitstellen.

Gruß T2-Fahrer
 

dieselmartin

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Nähe ETAR
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
14.06.2016
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Motortuning
Doppellüfter im Ansaugtrakt reicht
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
2006er T5 Trapo 1.9 TDI (AXB) mit nachger. DPF und VARIUS Camping Ausstattung

Eddi_MVT6

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Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
08.2019
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
Motortuning
-
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
RCD-310+DAB
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Absolut top, damit dürfte es un vollkommen klar sein
 
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