Teilenummer Lagerdeckel Nockenwellenrad Zylinderkopf links

[matilz]

Hallo Forum,
hat der Lagerdeckel Nockenwellenrad Zylinderkopf links vom 2,5l TDI eine Teilenummer? Also der Lagerdeckel wo innen das Nockenwellenrad angebaut ist und von aussen die Tandepumpe und im vorderen Teil der Kabelbaum für die PDEs durchgeht?

Unter der vermerkten Nummer H09G VDA 226 finde ich leider nichts.

Grüße

 

[exCEer]

Hallo matilz,
Position 13?
Volkswagen Teilekatalog - Motor / Steuergehaeuse / Transporter 2009 Parts Catalog Online

Grüße
Jochen

 

[Worschtel]

Meinst du damit diesen Bereich:


Hier mit "offenem Herzen" ...

Hallo matilz,
Position 13?

Sicher?
Ich würde ihn als "Zylinderkopf" bezeichnen.
Jochen, den Deckel "16" (aus deinem link) kannst du direkt am ZK angeschraubt in der Mitte von Bild 1 erkennen, da ist dann keine "Lasche 13" zu sehen. Wenn dann muß die innen sein.

 

[matilz]

Hallo, Position 13 ist ja als Lasche bezeichnet.

Laut ERWIN ist es Lagerdeckel A.



Hier noch ein Foto.

Grüße

 

[Worschtel]

Von dir "drauf gestumpt" erkennt man da wirklich die Verbindung zum Kopf und diverse Schrauben.

In den Explosionszeichnungen kann ich es jedoch nicht einzeln finden.

Ich würde da ggf mal auf @Nendoro, @ProfMerlin oder @cocktailyogi hoffen, denke die wüsten es.

 

[ProfMerlin]

@matilz das Teil auf Deinem Foto, welches gebrochen ist ?

Wenn ja, wüsste ich nicht, dass es dies als ET gibt. Kennen das nur im Zusammenhang mit der Zylinderkopf.

Gruss
Prof

 

[Worschtel]

@matilz das Teil auf Deinem Foto, welches gebrochen ist ?

Ups, nachdem ich es mal gedreht habe ...

... ist mir der Riss ...

... auch aufgefallen.


Denke mal, vlt hat er Glück, wenn er mal die einschlägigen "Motorenschrauber-Buden" abklappert, ob's da nicht irgendwo einen defekten AXE-Kopf gibt, bei dem seins noch ok ist.

Vlt mal bei "dem hier in der Kleinanzeigen-Bucht" anfragen ob er den Rest vom Kopf noch hat.
Oder mal beim "Rest" durchklicken.

"DER hier" hat auch noch nen Kopf für VB (nur das gesuchte teil ist nicht abgebildet )
Würde mich nicht wundern, wenn der hier im Board ist, zumindest verkauft er den Motor in Teilen

 

[matilz]

Hallo,
danke für die Rückmeldungen. Scheinbar ist das genauso wie die Lagerbrücken für die Nockenwelle ein fester Bestandteil vom Zylinderkopf. Die plane Fläche für die Tandempumpe wird der Grund sein, das produktionstechnisch mit einmal zu fräsen.

Ich habe einen Lagerdeckel von einem Schrott-Kopf bekommen - bis auf minimalem Versatz in der Planfläche passt der top. Ich hoffe die neue Dichtung der Tandempumpe bekommt das dicht.

Grüße

 

[Worschtel]

Na dann drücken wir mal die Daumen

Gerne weiter berichten - natürlich mit Bildern

 

[matilz]

Dieselt wieder der Bolide. Lagerdeckel ist dicht, Tandempumpendichtung behält das Öl drin. Mit frischer Nockenwelle ist auch das Ruckeln beim Gas wegnehmen verschwunden.