Allygator1979
Jung-Mitglied
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Hello T5 Freunde,
ich habe mein T5 (08/2009-96kw-2,5TDI-7HM-298000km) nicht durch die AU gebracht, trotz freiblasen blieb es beim AU Test zwischen 1,7 und 3,3
(Vor 2 Jahren hatte ich dasselbe Problem, da hat das Langstreckenfahren und den DPF freiblasen etwas gebracht)
Nun hat er seit 2 Wochen weißen Rauch…kein Leistungsverlust, keine sichtbaren Mängel an Öl und Wasser.
Meine Werkstatt meint, es ist die Pumpen-Düse…da sie mir aber gleich einen Käufer angeboten haben mit 1300,- …obwohl mein T5 ansonsten top dasteht, traue ich dem Braten nicht voll. Der Meister und der Käufer sprechen die gleichen Sprache…naja…vielleicht stimmt was bei mir nicht
Ein CO2 Test habe ich gemacht (bin ein alter Kfzler..25 Jahre her), negativ
….stehe aber jetzt echt da
Er läuft ohne Leistungsverlust, startet top…wenn ich den Rauch nicht hätte und die fehlende AU würde ich in den bayrischen Bergen abhängen…
Meine Frage…was würdet ihr tun?
ich habe mein T5 (08/2009-96kw-2,5TDI-7HM-298000km) nicht durch die AU gebracht, trotz freiblasen blieb es beim AU Test zwischen 1,7 und 3,3
(Vor 2 Jahren hatte ich dasselbe Problem, da hat das Langstreckenfahren und den DPF freiblasen etwas gebracht)
Nun hat er seit 2 Wochen weißen Rauch…kein Leistungsverlust, keine sichtbaren Mängel an Öl und Wasser.
Meine Werkstatt meint, es ist die Pumpen-Düse…da sie mir aber gleich einen Käufer angeboten haben mit 1300,- …obwohl mein T5 ansonsten top dasteht, traue ich dem Braten nicht voll. Der Meister und der Käufer sprechen die gleichen Sprache…naja…vielleicht stimmt was bei mir nicht
Ein CO2 Test habe ich gemacht (bin ein alter Kfzler..25 Jahre her), negativ
….stehe aber jetzt echt da
Er läuft ohne Leistungsverlust, startet top…wenn ich den Rauch nicht hätte und die fehlende AU würde ich in den bayrischen Bergen abhängen…
Meine Frage…was würdet ihr tun?
