Keine Kompression auf einem Zylinder- ATM sinnvoll?

[Silly]

Hallo zusammen, ich habe einen T5.1, BJ 2004, 225 tkm, Motor AXE
ein Zylinder hat lt. Werkstatt keine Kompression und rät zum Tausch-Motor
Was sagt ihr dazu? Mit wieviel Arbeitszeit muss ich in etwa rechnen? Werkstatt lässt sich auch nicht auf eine Suche ein, nur auf den ATM. Oder gibts hier interessierte Schrauber für s ein Projekt? Würde auch mitarbeiten!
Leider ist das Auto ganz neu zum Camper umgebaut, also kann ich es nicht für einen „kleinen Taler“ abgeben. Für einen vernünftigen Preis jedoch schon Versuche meine Optionen abzuwägen

 

[MarcusMüller]

Als erstes mal rausfinden, was die Ursache ist.

Beschichtung abgeplatzt wäre ganz schlecht, kann aber auch ein undichtes Ventil sein.

 

[Alpcrasher]

ein Zylinder hat lt. Werkstatt keine Kompression und rät zum Tausch-Motor

Werkstatt lässt sich auch nicht auf eine Suche ein, nur auf den ATM.

damit wäre mein Vertrauen in die Werkstatt hin, die wollen mit wenig Arbeit viel Geld verdienen.

Als erstes mal rausfinden, was die Ursache ist.

Ist die korrekte Vorgehensweise.

Auto wegholen und andere Werkstatt anfragen.

Gruß

Peter

 

[Silly]

Als erstes mal rausfinden, was die Ursache ist.

Beschichtung abgeplatzt wäre ganz schlecht, kann aber auch ein undichtes Ventil sein.

Die Werkstatt weigert sich etwas anderes als den ATM-Tausch zu machen, die sagen die Kosten dafür alles auseinander zu nehmen sind genau so hoch, wie den Motor zu tauschen

 

[exCEer]

...
Auto wegholen und andere Werkstatt anfragen.

Gruß

Peter

!

 

[Silly]

Okay, danke! Ich fahr Montag mal woanders hin. Mal sehen, was der sagt…