Habe heute noch mal bei meinem VW-Händler nachgehakt - ich kann die Original-VW-GV definitiv nicht mehr als Sonderausstattung dazu buchen. Zu spät, Jahreswechsel, Preisanpassung. Die VW-GV auf 5 Jahre/100.000 km hätte mich bei Bestellung des Bullis ca. 1.418 Euro gekostet (Händlerrabatt eingerechnet). Nun, wo das Fahrzeug noch nicht ausgeliefert ist, ich aber meine Bestellung nicht mehr ändern kann, soll ich für die gleiche Leistung 3.230 Euro bezahlen. Das ist ein satter Aufpreis von 128%. Dazu bin ich weder bereit, noch in der Lage. Ich werde mich wohl dann anderweitig umschauen und darauf hoffen, dass ich kein Montagsfahrzeug erwischt habe.
Bin auch just am Überlegen. 3300,- € für 2 Jahre is satt. Es gibt ja auch andere Anbieter, oder alternative Versicherungen wie z.B. Reparaturkosten-Versicherung, die kostet für meinen T6 33,-€ /Monat und deckt pro Jahr Kosten bis 7000,- € ab, wenn mehr muss der Rest selber bezahlt werden. Klar bei nem Motor/Getriebeschaden könnte das ggf. nicht reichen.
Bei mir vor allem schräge das ich ne Garantie-Lücke hätte, wenn ich die bei VW abschließe. Mein Re-Import ausgeliefert Dezember 2016, verkauft an mich im Mai 2017. Erst da Stand der beim Händler auf dem Hof, kann erst ab Mai 2019 (Kaufdatum) versichert werden, VW aber gibt Garantie 2 Jahre nach Auslieferung auf das KFZ. Wenn ich was habe, muss ich die Lücke jetzt beim Händler geltend machen, wenn ich was habe.
Zurück zum Thema, die 88,- € , oder 3300,- € finde ich auch ne Menge. Ich will, oder muss mich nur entscheiden, da beim Check ne Kleinigkeit aufgefallen ist! Es kommt Öl durch die Schrauben an der Kupplungsscheibe oder so ähnlich. Die gleichzeitig abdichten sollen, es aber wohl aufgrund von Konstruktions(-Fehlern), nicht immer tun. Wäre Garantie, habe aber just keine
Denke ich nehme 1 Jahr die VW 33,- € pro Monat, danach eine von Anbieter X, wie die die ich oben nannte
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