Einfacher Innenausbau
- Ersteller Mrebi
- Erstellt am
Chris_Harz
Top-Mitglied
- Ort
- Göttingen
- Mein Auto
- T6.1 California Beach
- Erstzulassung
- 07/2023
- Motor
- TDI® 110 KW EU6d-ISC-FCM DNAA
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nein
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Radio / Navi
- Radio Composition COLOUR
- Extras
- Differntialsperre, LED, Standheizung 2-Fach, Klima vo/hi, Anhängerkuppl. ab Werk, uvm.
- Umbauten / Tuning
- Goldschmitt 4-Kanal Luftfahwerk
Innenausbau
Batterie Management
Kannst du deine Erfahrungen zum Dachzelt wiedergeben? Ich stehe derzeit auch kurz davor mir eins zu kaufen.
Danke und Gruß
Chris
Danke und Gruß
Chris
Mrebi
Aktiv-Mitglied
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 12.2011
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Ja
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Startline
- Extras
- Div.
Was willst du genau wissen? Es gibt soviele Unterschiede!Wir sind sehr zufrieden! Bei starkem Wind, bewegt es sich aber sehr!
Grüsse aus der Schweiz
Michi
Chris_Harz
Top-Mitglied
- Ort
- Göttingen
- Mein Auto
- T6.1 California Beach
- Erstzulassung
- 07/2023
- Motor
- TDI® 110 KW EU6d-ISC-FCM DNAA
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nein
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Radio / Navi
- Radio Composition COLOUR
- Extras
- Differntialsperre, LED, Standheizung 2-Fach, Klima vo/hi, Anhängerkuppl. ab Werk, uvm.
- Umbauten / Tuning
- Goldschmitt 4-Kanal Luftfahwerk
Innenausbau
Batterie Management
Ich schwanke derzeit zwischen JamesBaroud und Maggiolina.
Maggiolina hat den Vorteil des Auf- und Zufahrens via Kurbel. Beim JamesBaroud mit Gasdruckdämpfern stelle ich mir das auf einem hohen T5 schwierig vor.
Das heißt das Zelt bewegt sich oder der ganze Bus?
Maggiolina hat den Vorteil des Auf- und Zufahrens via Kurbel. Beim JamesBaroud mit Gasdruckdämpfern stelle ich mir das auf einem hohen T5 schwierig vor.
Das heißt das Zelt bewegt sich oder der ganze Bus?
Ähnliche Themen
