Doppelpumpe oder Getriebesteller

[Digischmitz]

Hallo zusammen,
ich habe schon bei Facebook in der T5 Gruppe nach gefragt wollte aber sicherheitshalber hier auch noch einmal nach eurer Meinung fragen.
Ich war mit dem Bulli unterwegs und da bekam ich von meiner Frau einen Anruf das da wo der Bulli gestanden hat dunkle Flecken sind. Ein großer da wo der Motor ist und 2 weitere hinten. Ich habe nur den unter dem Motor angeschaut und dran gerochen. Konnte es aber nicht so richtig definieren was es ist. Ich habe dann mal die Haube aufgemacht und da habe ich das Elend gesehen. Auf dem Getriebe sah es aus nach Öl oder so was in der Richtung.
Ich hänge mal ein Foto an.
Danke im voraus.

Gruß Björn

 

[T5driver99]

Hallo,
wie die bereits bei Facebook gesagt wurde, solltest du dir mal die Tandempumpe anschauen. Die sitzt oberhalb am Zylinderkopf. Schick mal ein Foto davon.

 

[Digischmitz]

Hallo,
im Moment ist sie noch eingebaut.
Soll ich so ein Foto machen ?
Dann mache ich das morgen nahmittag.

 

[T5driver99]

Hallo,
im Moment ist sie noch eingebaut.
Soll ich so ein Foto machen ?
Dann mache ich das morgen nahmittag.

Ja, damit man sieht, ob’s dort runter rinnt…

 

[Digischmitz]

Ok werde versuchen gescheite Fotos zu machen.

 

[Digischmitz]

Ich habe mal versucht so gut wie es geht Fotos zu machen. Ohne was auseinander zu bauen. Hoffe die Fotos helfen.

 

[fotowusel]

Zuerst würde ich alle gezeigten Teile säubern ggf. die Motorschutzwanne demontieren und ölnasse Bereiche säubern, danach eine Probefahrt machen (ggf. etwas länger, wegen Betriebswärme) und noch einmal nachschauen.
Die gezeigten Bilder sind so nicht sehr aussagekräftig, das Öl kann über längere Zeit, auch vom Öleinfüllstutzen aus angesammelt worden sein.
Die Flecken am Boden können auch Kondenswasser von der Klimaanlage sein...

Gruß fotowusel

 

[T5driver99]

Sieht schon verdammt verdächtig nach Tandempumpe aus. Aber wie Fotowusel schreibt, erst mal mit ordentlich Bremsenreiniger runterwaschen und dann schauen, wo’s genau her kommt. Aber ziemlich sicher nicht vom Getriebe

 

[Digischmitz]

Hm da muss ich mal schauen wo ich das machen kann. Motorwäsche geht ja nicht überall. Am Öleinfüllstutzen ist alles trocken.

 

[T5driver99]

Hm da muss ich mal schauen wo ich das machen kann. Motorwäsche geht ja nicht überall. Am Öleinfüllstutzen ist alles trocken.

Pappe drunter und los. Nix mit Wasser einfach Bremsenreiniger

 

[Digischmitz]

Ok wäre eine alternative.

 

[Digischmitz]

Sieht schon verdammt verdächtig nach Tandempumpe aus. Aber wie Fotowusel schreibt, erst mal mit ordentlich Bremsenreiniger runterwaschen und dann schauen, wo’s genau her kommt. Aber ziemlich sicher nicht vom Getriebe

Da bleibt aber immer noch die Frage nur die Dichtungen neu machen oder eine neue Pumpe !?
Möchte eigentlich nicht 2 x dabei anfangen.

 

[exCEer]

An der Tandempumpe ist ein Hochdruckschlauch, der wird auch gerne mal undicht. Könnte gut zum Baujahr deines Busses passen.

Grüße
Jochen

 

[T5driver99]

Da bleibt aber immer noch die Frage nur die Dichtungen neu machen oder eine neue Pumpe !?
Möchte eigentlich nicht 2 x dabei anfangen.

Ich persönlich, würde die Pumpe neu machen. Ich steh nämlich nicht so auf wiederkehrende Probleme. Außer es ist wirklich nur Öl, dass zwischen Pumpe und Kopf austritt. Dann nur die Blechdichtung

 

[Digischmitz]

An der Tandempumpe ist ein Hochdruckschlauch, der wird auch gerne mal undicht. Könnte gut zum Baujahr deines Busses passen.

Grüße
Jochen

Welcher wäre das ?

 

[Digischmitz]

Ich persönlich, würde die Pumpe neu machen. Ich steh nämlich nicht so auf wiederkehrende Probleme. Außer es ist wirklich nur Öl, dass zwischen Pumpe und Kopf austritt. Dann nur die Blechdichtung

Ok ich mache dann morgen das mal ein bißchen sauber und mache dann noch einmal Fotos.
Bei der Pumpe gibt es ja Preisunterschiede von bis !? :-(

 

[T5driver99]

Welcher wäre das ?

Nr. 9

 

[T5driver99]

Ok ich mache dann morgen das mal ein bißchen sauber und mache dann noch einmal Fotos.
Bei der Pumpe gibt es ja Preisunterschiede von bis !? :-(

Nimm die Pierpurg. Wenn du dir da durch billigen Mist Späne rein holst, wird’s nämlich richtig lustig

 

[Digischmitz]

Nr. 9

Danke für die Info.
Schaue ich mir morgen mal an.

 

[T5driver99]

Nimm die Pierpurg. Wenn du dir da durch billigen Mist Späne rein holst, wird’s nämlich richtig lustig

Und falls es tatsächlich die Pumpe ist, nach dem Tausch nicht aufs Entlüften vergessen. Entweder mittels VCDS oder der 100x Zündung ein/aus Taktik