G
gelöschtes Mitglied
Guest
Zum Thema Steuerkette könntest du den Fehlerspeicher auslesen lassen, sowie die Messwertblöcke 208 und 209. Das ist kein großer Aufwand. Bei sporadischen Grenzwertüberschreitungen der Nockenwellenposition / Kurbelwellenposition erfolgt nicht grundlegend die Aktivierung der Motorleuchte. Diese wären aber auch nicht kritisch
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