Worschtel und der Bulli-Virus - aus Mühltal (Südhessen)

Worschtel

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Mühltal (Hessen)
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
04.2005 (EG von 02.12.2004)
Motor
TDI® 128 KW
DPF
nachgerüstet
Getriebe
Autom.
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Highline
Radio / Navi
RNS-2 CD
Extras
2 el. Schiebetüren,
AHK (abnb.),

VCDS
"So wird's gemacht"
Umbauten / Tuning
So. 235/55-17 auf Autec-ETHOS 7,50x17
Getriebe 2014 instandges.
AHK nachg. mit D+&L+,
RFK (KZ) an AV-Adapter,
ClimAir-Windabweiser,
iPot an AUX-Adapter-CD-Wechsler,
LED-Türbel. unten,
Scheinwerfer "schwarz", RLeuchten "rauchgrau",
T5-Board Aufkleber
Spurplatten-50mm
Drehkonsole "Sportscraft" BFS,
FIN
WV2ZZZ7HZ5H0699xx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HM H13 / AXE HGE
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
Ja, wird wohl ne Frage vom Reibungsfaktor und den Prozenten.
So lange lebe ich halt wieder mit ner "manuellen Tür" :D
 

ritter anton

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Erstzulassung
15.08.2007
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TDI® 75 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
nein
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
R110
Extras
VCDS, Dachreling, Bluetooth Streaming Modul, Sportscraft Dk BFS
Umbauten / Tuning
Hundeboxen mit Schlafmodul
FIN
WV2ZZZ7HZ8H02xxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
@Worschtel ich sag ja immer, Elektrik ist anfällig und teuer ;) ................und wie @outatime anmerkt, Mechanik ist halt schneller :D
Deswegen haben wir bis auf Zentralverriegelung keine elektrischen Helferlein, selbst die Fenster werden bei uns noch gekurbelt :cool:
 
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Worschtel

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Front
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2 el. Schiebetüren,
AHK (abnb.),

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"So wird's gemacht"
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AHK nachg. mit D+&L+,
RFK (KZ) an AV-Adapter,
ClimAir-Windabweiser,
iPot an AUX-Adapter-CD-Wechsler,
LED-Türbel. unten,
Scheinwerfer "schwarz", RLeuchten "rauchgrau",
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Drehkonsole "Sportscraft" BFS,
FIN
WV2ZZZ7HZ5H0699xx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
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Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
Nippel waren noch drauf, Seile komplett, ansonsten nix auffällig :confused:
IMG_20200513_133728.jpg

Aber in der Trommel war Chaos :eek: :(
IMG_20200513_133859.jpg IMG_20200513_134039.jpg IMG_20200513_134403.jpg

Jetzt läuft sie erst einmal manuell, ;) und ist auch viiiiel schneller zu :tongue:
 

huckyberry

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6/2018
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TDI® 75 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Nein
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Trendline
Radio / Navi
Radio Composition MEDIA
Extras
einige
Umbauten / Tuning
diverse (aber kein Tuning!)
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC

Nixcom

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6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Startline
Extras
17" Fahrwerk, AHK lose, anklappb.Spiegel, Diebstahl-Alarmanl., El.Schnittst., GRA, Berganf.ass., Al
Umbauten / Tuning
Bremse für HSFD.
Motorvorwärmung über Standheizung
Pedaloc
FIN
WV2ZZZ7HZ8H007xxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
Multivan
Jetzt läuft sie erst einmal manuell, ;) und ist auch viiiiel schneller zu :tongue:
Hallo Worschtel,
was alles genau muss man tun, damit die Tür übergangsweise manuell betrieben werden kann?

Viele Grüße Ludger
 
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Worschtel

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Front
Ausstattungslinie
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iPot an AUX-Adapter-CD-Wechsler,
LED-Türbel. unten,
Scheinwerfer "schwarz", RLeuchten "rauchgrau",
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Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
Dann nicht vergessen, dein Profil unter „Extras“ zu ändern;).
Nicht nötig, neue Schiene ist am Freitag verbaut worden. :D

Hallo Worschtel,
was alles genau muss man tun, damit die Tür übergangsweise manuell betrieben werden kann?

Viele Grüße Ludger
Nun ja, einfach die Züge raus. :D
Aber das ist dann bei dem "oberen" nicht so einfach. :(
Ansicht die Blende runter, Tür unterbauen, mittlere Rollenführung aus der Tür, beide Züge ausclipsen, Motor Deckel ab, Züge von den Trommeln und diese samt der Metallhülse entnehmen, zum raus ziehen der Züge muss ein Nippel getrennt werden - wenn Schraubnippel/Lüsterklemme dann den lösen, alles wieder verbauen und die Tür manuell bewegen.
Den unteren kann man so raus bekommen...
IMG_20200513_134611.jpgIMG_20200513_134643.jpg
Der obere geht nur, wenn man die RF entnommen hat...
IMG_20200513_135721.jpg

Falls dich etwas noch genauer interessiert, schreibe es ;) , habe noch ein paar Bilder :D
 

Nixcom

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Bremse für HSFD.
Motorvorwärmung über Standheizung
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Und was ist mit dem Antriebsmotor, muss der nicht irgendwie stillgelegt werden damit der nicht durchdreht und Fehler produziert?
 
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Worschtel

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Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
Sofern du nur eine Tür hast, einfach am Armaturenbrett ausschalten.
Bei zweien geht dann die andere natürlich nur wenn man sie einschaltet.

Wo man die el. Anbindung am sinnvollsten trennt, muss ich mal nachschauen.
Das einfachste wäre jedoch "Sicherung ziehen"

Oder eben "mal schnell" die hintere Verkleidung lösen :D und den Stecker vom Motor abziehen.
 

Nixcom

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WV2ZZZ7HZ8H007xxx
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Vielen Dank!
 
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Worschtel

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RFK (KZ) an AV-Adapter,
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Scheinwerfer "schwarz", RLeuchten "rauchgrau",
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Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
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WV2ZZZ7HZ5H0699xx
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Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
Gestern ist ein Päckchen angekommen 👍 😉
IMG_20200530_212743.jpg

Heute mal die "Ergänzungsplatte" vom Campingplatz zum testen angeschlossen...
IMG_20200531_132453.jpgIMG_20200531_125456.jpgIMG_20200531_132835.jpg
Kühlbox läuft 😜👍🍻🤪

So wäre es natürlich klasse...
IMG_20200531_141951.jpg IMG_20200531_142113.jpg
Aber da kommen genauso 0A rein...
IMG_20200531_141936.jpg IMG_20200531_142045.jpg
... wie als wenn sie schläft.

Jetzt gehe ich mal auf die Suche nach einer einfachen Solartasche.
Vlt läuft mir da eine kleine, einfache auch noch über den Weg.
Soll ja nur die Batterie laden/erhalten, wenn die Kühlbox ...
IMG_20200531_142841.jpgIMG_20200531_142831.jpg
... dran hängt.

Schöne Pfingsten 😉👍
 
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Leogonzo

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Otto 110 KW
Motortuning
nein
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Trendline
Radio / Navi
Radio Composition COLOUR
Extras
AHK, Rear View, Sitzheizung, 2. Verdampfer, Licht & Sicht Plus, MFA, Tempomat
Umbauten / Tuning
nein - kurzer Radstand
FIN
WV2ZZZ7HZJH19XXXX
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
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Worschtel

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Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
Damit ich bisher Licht hatte, kam ja mal ein Schalter in die Seitenverkleidung ....
- Worschtel und der Bulli-Virus - aus Mühltal (Südhessen)
... und ein LED-Streifen an die Decke.
Wie der Schalter im Schloß "tickt" habe ich gerade aktuelle hier beschrieben...
 
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Worschtel

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Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
Das mir der "Trichter" vom Ölmess-Stab-Rohr gebrochen ist, habe ich hier bereits geschrieben...

Heute kam der neue und wurde verbaut.
IMG_20200731_152539.jpg
Auch der ist eher gelb als orangen (wie das Orischinool)

Runter ging er nur mit Gewalt und Bruch...
IMG_20200731_153121.jpg

Am Rohr gibt es "Nasen" die den Trichter halten...
IMG_20200731_153353.jpg IMG_20200731_153223.jpg IMG_20200731_153213.jpg

Die Spitze am Trichter sollte idR nach "unten" zeigen...
IMG_20200731_153445.jpg

Und nach dem Aufstecken kontrollieren ob er auch richtig aufgesteckt ist...
IMG_20200731_153645.jpg

Die aufgedruckte Nummer mit "... 629E"
IMG_20200731_153914.jpg
bringt im Netz aber auch nur wieder das gesamte Rohr.
 
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Worschtel

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Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
Dann mal noch das "wichtigste Werkzeug" an einen gut erreichbaren Platz angebracht...
IMG_20200731_175530.jpg
🍻 🤪 - also NICHT der Wassernapf vom Hund! Der hängt da schon länger 😉
 
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Worschtel

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Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
Als nächstes noch die "fliegenden Sicherungen" für die AHK endlich mal anständig eingesetzt.

Vorher... IMG_20200731_163641.jpg IMG_20200731_163524.jpg
Nachher (auch der untere Si-Träger rutschte nach oben) ...
IMG_20200731_174216.jpg

Dafür Material besorgt (schon vor Wochen)...
IMG_20200731_165441.jpg

Rep-Leitungen eingesetzt und gesichert...
IMG_20200731_171404.jpg IMG_20200731_171436.jpg

Angeklemmt und in Halter gesetzt...
IMG_20200731_171547.jpg IMG_20200731_174146.jpg

Jetzt muss ich mir nur noch ein aktuelles Bild vom Halter mit der Sicherung-Bezeichnung erstellen und in den Dicken legen. 🤔😉
 
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Worschtel

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Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
Da mir die blöde Motorhaube bereits zwei mal auf den Deckel geplumpst ist, auch noch gleich nen neuen Dämpfer bestellt...
Screenshot_20200731_185459.jpg Screenshot_20200731_185511.jpg Screenshot_20200731_185523.jpg
(qp24.de)

Bei mir ist der "... C" verbaut...
IMG_20200731_155856.jpg

Der kommt dann nächste Woche rein
 
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Der kommt dann nächste Woche
Drinnen ist er 😉
IMG_20200807_133138.jpg IMG_20200807_133234.jpg
Schraubendreher rein und Klammer gelöst, dazu mit Schulter die Haube gestützt, zweite Seite gelöst und dann neuen rein gedrückt - feddisch ☺
 
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Worschtel

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"So wird's gemacht"
Umbauten / Tuning
So. 235/55-17 auf Autec-ETHOS 7,50x17
Getriebe 2014 instandges.
AHK nachg. mit D+&L+,
RFK (KZ) an AV-Adapter,
ClimAir-Windabweiser,
iPot an AUX-Adapter-CD-Wechsler,
LED-Türbel. unten,
Scheinwerfer "schwarz", RLeuchten "rauchgrau",
T5-Board Aufkleber
Spurplatten-50mm
Drehkonsole "Sportscraft" BFS,
FIN
WV2ZZZ7HZ5H0699xx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HM H13 / AXE HGE
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
Heute im Schatten des Carports mal die Kofferraumbeleuchtung beendet.
IMG_20200808_133620.jpg
Wie ich an die Zuleitung komme, habe ich mir ja schon hier überlegt....

Grund:
Einbau von drei Schalter
IMG_20200808_145724.jpg
Für
Oben = LED oben AN/AUS
Mitte = Kofferraumbeleuchtung Heckklappe/AUS/Dauer über 2teBat
Unten = LED in Heckklappe bei Kofferraumbeleuchtung AN/AUS

Der vorhande AN/AUS/AN wurde durch einen 2fach-Schalter nun ersetzt
IMG_20200808_145228.jpgIMG_20200808_145236.jpg

Aber statt den ganzen Himmel zu demontieren - ein Clip habe ich schon zerstört... -
IMG_20200808_115717.jpg
... um an die blöde Zuleitung zu kommen
IMG_20200808_115936.jpg
habe ich nun ja ein 4fach Kabel zu den beiden Lampen geführt.

Die Zuleitungen (wollte eben oben hin um nur eine 4fach zu legen) jeweils eingeklemmt...
IMG_20200808_142148.jpg IMG_20200808_140448.jpg
... und am Schalter wieder zusammen geführt.

Wie gesagt, nun kann alles normal über das Heckklappenschloss gesteuert werden, ich kann es ausschalten oder ich kann es dauerhaft einschalten.
Die Zuleitung für dauer und die LED habe ich unten vom D+ der AHK (9) geholt, denn wenn ich den Kofferraum öffne ist eh kein Anhänger dran und somit die Leitung auf keinen Fall überlastet.

Hab ich was vergessen? 🤔 - dann fragt. 🤪
 
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