TSI Ladeluftschlauch abgerutscht

[rolf6bike]

Kurz ein Bericht von der Autobahn: bei ca. 180 kmh gab es einen Schlag, das DSG ging in Leerlauf und die volle Leistung war weg. Beim Gasgeben passierte fast gar nichts und der Motor wurde dabei lauter. Auf der A2 konnte ich wegen der Baustellen nicht anhalten und fuhr noch ein paar km bis zur nächsten Raststelle weiter mit max. 90 kmh. Im Display gab es keine Warnlampe. Beim Blick in den Motorraum war für mich als Laien erst einmal nichts zu sehen. Kein Ölaustritt oder ähnliches. Telefonische Ferndiagnose von Rothe ("meinem" Tuner): es könnte sich die Schelle zum Ladeluftschlauch gelöst haben. Und die Diagnose war richtig. Der gerufene ADAC-Engel hat innerhalb von 10 Minuten den Schlauch wieder befestigt. Und der Bus lief wieder! Wahrscheinlich wurde bei der letzten Reparatur bei VW (Wechsel der Einspritzventile) nicht alle Verbindungen korrekt befestigt.
Gruß
Rolf

 

[rolf6bike]

Da ich das VCDS mit Laptop dabei hatte, ergab sich folgende Fehlermeldung (bitte entschuldigt das schlechte Bild).

 

[Multilo]

Hallo Rolf,
es ist natürlich toll, dass du deine Erfahrungen hier an das Board weiter gibst, das kann sicher Vielen mal helfen.
Aber mal eine Frage am Rande: Du fährst ein getuntes Fahrzeug, hast ein VCDS im Gepäck und die wahrscheinliche Diagnose per Telefon bekommen. U d ein Minimum an Bordwerkzeug hat sowieso jeder Autofahrer dabei. Nicht böse gemeint, aber wie kommt man da noch auf die Idee, Stunden auf den ADAC zu warten, anstatt mal eben selbst die Schelle festzudrehen?

 

[rolf6bike]

tja, das ist eine gute Frage. Ich selbst habe nicht so viel Ahnung von Technik und wußte daher nicht, wo ich im Motor-Raum suchen sollte. Jetzt weiß ich natürlich Bescheid. Sorry an das Forum, das ich nicht so professionell bin.

 

[Multilo]

Du brauchst dich natürlich nicht zu entschuldigen, dafur sind Foren ja da. Und dass du anderen mit deinen Posts hilfst, ist ja erst Recht super.

 

[rolf6bike]

 

[Slaughtercult]

Was mich dabei doch sehr wundert, das keine Warnlampe angegangen ist. Bei einem Werks-TDI hätte das wild in KI geblinkt.

Wäre jetzt interessnt zu wissen, ob's an Rothe oder an TSI liegt...

Gruß

 

[rolf6bike]

Liegt am TSI!

 

[gelöschtes Mitglied]

Mich beeindruckt die direkt richtige Diagnose am Telefon. Ich überlege gerade, wie die Diagnose der VW-Hotline wohl ausgesehen hätte.

Gruß Robert

 

[hjb]

Ich überlege gerade, wie die Diagnose der VW-Hotline wohl ausgesehen hätte.

Ist doch klar: "Da müssen Sie erst die Gasanlage ausbauen und das Fahrzeug wieder in den Originalzustand versetzen, vorher können wir da nichts machen."

 

[rolf6bike]

Genau so!!

 

[Multilo]

Aber dann wird erst mal der Ladeluftkühler abgerupft und ein neuer dran geschraubt. Und siehe da - wenige Tausender später - läuft der Motor wieder tadellos. Zwingende Konsenz einer stringenten Fehlerverfolgung.