T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

[Galan1]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

Hallo,

wegen dem Haubenschloß musst du dir keine Gedanken machen, es passt das alte.
Aber eine Frage hab ich auch. Passt dein Kühlerpaket mit der Originalen Halterung an den neuen Schloßträger?
Ich musste bei mir einen Extra Halterung bauen um das ganze am unteren Träger zu befestigen.

Ps. Wenn Du fertig bist wirst du auch sagen " Eine geile Sache"

Gruß
Galan1

 

[richirich13]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

wegen dem träger sehe ich erst am dienstag wenn zerlegt wird!

 

[Galan1]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

... na dann schaumormal.

Galan1

 

[richirich13]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

kennt jemand bereits anbieter die eine Spoilerlippe anbieten für den T5.2?
Ausser ABT ist mir zu teuer, da bekomme ich bei VW die Ganze Stoßstange!

 

[richirich13]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

erstes probleme bereits da, die Scheinwerfer vom 5.2 haben eine andere steckerbelegung als die vom 5.1! Manche haben geschrieben das die ident ist aber frage ist welche wurden montiert?
Bei mir Caravelle 2006 mit H7/H1 scheinwerfer jetzt werden vom Multivan ebenfalls H7/H1 scheinwerfer montiert Steckerbelegung passt allerdings nicht!

 

[www.der-bora.de]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

muste meine steckerbelegung auch umpinnen..war aber nur 5 min sache
nebelscheinwerfer haben so gepasst

 

[richirich13]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

@der bora.de

die steckerbelegung hast nicht zufällig bei der hand?!

 

[richirich13]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

So stecker umgepinnt funktioniert jetzt alles! Bin nur draufgekommen das es gar keine H1/H7 Scheinwerfer sind sondern H15/H7 das TFL habe ich jetzt nicht angeschlossen da mir ein Kabel fehlt zusätzlich bleibt von den Alten Scheinwerfern ein Massekabel
übrig da die Neuen nur 2x Masse haben (1x für die LWR, 1x für Blinker,Fernlicht, Standlicht,Ablendlicht)! Habe fast 2 Stunden gebraucht um Scheinwerfer und kabelstrang durchzumessen . Und als ich auf der Beifahrerseite fertig machen wollte siehe da andere Farben an den Kabeln als auf der Fahrerseite! Mist, aber nach 2,5 Stunden war alles erledigt!

 

[richirich13]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

So umbau abgeschlossen! demnächst folgt nocht Faceliftspiegel, NSW, TFL nachrüsten!

Um frühjahr folgen noch H&R Federn und BBS CK in 19"

Eventuell überlege ich noch das Dach in schwarzmatt zu lakieren oder Folieren ´wie beim Edition 25 die Stoßstange hat ja schon den Look1

 

[derunser]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

ich würde schwarz glanz lackieren lassen
sieht bestimmt besser aus

mfg

 

[OJ4U]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

Hallo RichiRich und Bora -

Könnt Ihr die neue Steckerbelegung online stellen ?
Wäre super !

Danke und Schöne Grüße
Oliver

 

[richirich13]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

@OJ4U

werde morgen Bilder machen von den Stecker und Online stellen! Wie gesagt ein Massekabel bleibt übrig das habe ich bei pin 7 angeschlossen da dieser Pin leer ist!
Pin 4 ist TFL und ist bei mir ebenfalls leer da nicht(noch nicht angeschlossen ist)!

 

[richirich13]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

So hier die Steckerbelegung von den Facelift scheinwerfern. Eins vorweg ich muss sagen das bei mir Original H1/H7 Scheinwerfer verbaut waren wie es mit der Steckerbelegung bei H4 Scheinwerfern aussieht kann ich nicht sagen!

Fahrerseite:

Pin 1 gelb/grau 1,0 Plus+ von Pin 6 für LWR
Pin 3 braun 1,5 (bleibt gleich) Masse f. LWR
Pin 5 braun 1,5 (war bis jetzt auf Pin 8 Masse für Blinker, Fern-Abblendlicht)
Pin 7 leer (Habe aber masse von Pin 4 genommen da diese übrig bleibt)
Pin 9 schwarz/weiss 1,0 Blinker

Pin 2 rot/blau 1,0 Steuerkabel LWR
Pin 4 TFL (bei mir nicht belegt)
Pin 6 gelb/schwarz 1,5 Abblendlicht
Pin 8 weiss/scharz 1,5 Fernlicht
Pin 10 grau 1,0 Standlicht

Beifahrerseite:

Pin 1 gelb/grau 1,0 Plus+ von PIN 6 f. LWR
Pin 3 braun 1,5 (bleibt gleich) Masse f. LWR
Pin 5 braun 1,5 (war bis jetzt auf Pin 8 Masse für Blinker, Fern-Abblendlicht
Pin 7 leer (Habe aber masse von Pin 4 genommen da diese übrig bleibt)
Pin 9 schwarz/grün 1,0 Blinker

Pin 2 rot/blau 1,0 Steuerkabel LWR
Pin 4 TFL (bei mir nicht belegt)
Pin 6 gelb 1,5 Abblendlicht
Pin 8 weiss 1,5 Fernlicht
Pin 10 grau/rot 1,0 Standlicht

Für eventuelle schäden ist jeder selber verantwortlich am besten jeder selber mir Spannunsprüfer testen! Diese anleitung soll als Hilfe diennen damit man die Farben besser zuordnen kann! Bezüglich TFL anschleissen gibt es schon einpaar Threads!

 

[rolex]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

hallo,alle sagen es gibt so viele verschiedene teile für den umbau...
ich will demnächst ein highline aus 04 mit 174ps umbauen.
meiner hat nebel und pdc.
welche genauen teile brauch ich für die front.

kaufe auch teile auf falls der preis stimmt.
danke,

 

[autobat]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

Hallo zusammen!
Wer weiß, muss man nach solche umbau auf neue Model alle Sachen in Brief eintragen lassen? Oder geht es einfach so?

 

[richirich13]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

@rolex

Scheinwerfer
Motorhaube
Kühlergrill Multivan Hochglanz (schwarz)
VW Logo für Grill
Stoßstange f. PDC Grundiert (Multivan)
Blende Stoßstange Oben li.+re. mit PDC Grundiert
Blende Stoßstange Unten li.+re. für NSW (eventuell andere Blende bestellen wenn Highline Ausführung gewünscht) Grundiert!
Neue Nebelscheinwerfer
Schlossträger
Stoßstangenträger
Scheinwerferabdeckung Rechts
Batterieabdeckung Links
Ob die alten PDC Sensoren passen kann ich leider nicht sagen
+ Div. Kleinteile (clips, Montagewinkel f. Stoßstange)

 

[Dodger]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

@rolex

Scheinwerfer
Motorhaube
Kühlergrill Multivan Hochglanz (schwarz)
VW Logo für Grill
Stoßstange f. PDC Grundiert (Multivan)
Blende Stoßstange Oben li.+re. mit PDC Grundiert
Blende Stoßstange Unten li.+re. für NSW (eventuell andere Blende bestellen wenn Highline Ausführung gewünscht) Grundiert!
Neue Nebelscheinwerfer
Schlossträger
Stoßstangenträger
Scheinwerferabdeckung Rechts
Batterieabdeckung Links
Ob die alten PDC Sensoren passen kann ich leider nicht sagen
+ Div. Kleinteile (clips, Montagewinkel f. Stoßstange)

Nur zur Info die alten PDC Sensoren passen nicht die neuen haben eine
andere Bauform. Wichtig, wenn man eine neue Stoßstange kauft, es müssen
für die mittleren Sensoren extra Löcher gebohrt werden !!!

 

[richirich13]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

@dodger

das mit den Löcher bohren ist nicht ganz richtig
die kannst gleich bestellen mit Löcher siehe z.B. hier

VW T5 Facelift Multivan Stoßstange Frontstoßstange PDC bei eBay.de: Karosserieteile (endet 26.12.10 04:13:06 MEZ)

Alleine bei dieser Stosstange merkt man das noch eine zusätzliche ausführung gibt mit SWRA und PDC kombiniert

 

[Dodger]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

@dodger

das mit den Löcher bohren ist nicht ganz richtig
die kannst gleich bestellen mit Löcher siehe z.B. hier

VW T5 Facelift Multivan Stoßstange Frontstoßstange PDC bei eBay.de: Karosserieteile (endet 26.12.10 04:13:06 MEZ)

Alleine bei dieser Stosstange merkt man das noch eine zusätzliche ausführung gibt mit SWRA und PDC kombiniert

Hallo Richirich,

ich will dir ungerne widersprechen aber du redest hier von einer gebrauchten
Stoßstange die von einem T5 mit PDC abmontiert wurde. Wenn jedoch jemand
ein Neuteil bei VW bestellt, so haben wir es gemacht (war Kundenwunsch), sind
diese Löcher leider nicht drin. Ist ja auch kein Problem man sollte es nur wissen
bevor die Stange lackiert wird, sonst muss man sehr vorsichtig sein.

Fazit: gebrauchte Stoßstangen mit PDC haben die Löcher schon drin, bei neuen
müssen diese vor der Lackierung gebohrt werden (natürlich nur die beiden auf der
Innenseite, die äußeren Sensoren sitzen ja in den Blenden).

Gruß Thomas

 

[richirich13]

AW: T5 Faceliftumbau, eine geile Sache.

Hallo Richirich,

ich will dir ungerne widersprechen aber du redest hier von einer gebrauchten
Stoßstange die von einem T5 mit PDC abmontiert wurde. Wenn jedoch jemand
ein Neuteil bei VW bestellt, so haben wir es gemacht (war Kundenwunsch), sind
diese Löcher leider nicht drin. Ist ja auch kein Problem man sollte es nur wissen
bevor die Stange lackiert wird, sonst muss man sehr vorsichtig sein.

Fazit: gebrauchte Stoßstangen mit PDC haben die Löcher schon drin, bei neuen
müssen diese vor der Lackierung gebohrt werden (natürlich nur die beiden auf der
Innenseite, die äußeren Sensoren sitzen ja in den Blenden).

Gruß Thomas

Das die gebraucht ist mir klar sollte nur als Symbolfoto dinnen!
Nur hier mal ein foto fon hinten wie soll man den Sensor montieren wenn man löcher selber bohrt! Da fehlt hinten die Aufnahme!