Radhausschale oder Innenkotflügel vorne beidseits beschädigt (durchgeschliffen)

[Kathip]

Hallo,
wir haben seit kurzem einen "neuen" (1/2 Jahr // 10.000km alten) T6.1 150kw 4Motion Highline.

Nach 2 1/2 Wochen habe ich beim einbauen von einem Marderschreck gesehen dass beide Innenkotflügel (Radhausschalen) vorne am vorderen Ende deutlich beschädigt sind, stark durch die Reifen angeschliffen.

Der Wagen ist "wohl" unfallfrei, auch sonst nix dran zu erkennen. Die vordere Stoßstange ist am unteren Ende etwas locker, aber ich glaube das hatte unser alter auch.

Habt Ihr einen Tipp? Ist das ein Parkrempler? eine Bordsteinkante oder etwa ein Produktionsfehler, dass die an beiden Seiten durchgescheuert sind, ohne dass man einen direkten Kontakt zum Reifen sieht. (auch während der Fahrt bisher nix gehört hat)

Vielen Dank und viele Grüße

 

[go-create]

Die vordere Stoßstange ist am unteren Ende etwas locker,

Genau das ist das Problem! Hatten wir bei unserem T6 auch nach einem Werkstattaufenthalt, dass der Reifen den Innenkotflügel beschädigt hatte. Dieser muss definitiv mit der Stoßstange fest verbunden werden. Bei uns fehlten die entsprechenden Schrauben. Die Werkstatt hat dann den Kotflügel erneuert.

 

[balalu]

Jap, hatte ich an meinem T6 auch schon. Da wurde vergessen den Innenkotflügel "vorne unten" wieder mit den Klips und der Schraube mit der Stoßstange zu verbinden. Auf der Autobahn ab ca 110 drückte es dann den Innenkotflügel nach hinten und er scheuert am Reifen.