Neuer Crafter als "euer" Bus?

Dieses Thema im Forum "T4 / Caddy / Touran / Sharan / Crafter" wurde erstellt von Tasse Kaffee, 8 Mai 2017.

  1. Andreas H

    Andreas H Aktiv-Mitglied

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    2008
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    TDI® 120 KW
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    ab Werk
    Motortuning:
    Abt 160PS
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Comfortline
    Extras:
    Polyroof Hochdach
    Umbauten / Tuning:
    17"-Bremse, Xenon, Abt 160PS, verstärkte Stabis
    FIN:
    WV2ZZZ7HZ8H117xxx
    :D
     

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  2. MarBo

    MarBo Top-Mitglied

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    TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
    DPF:
    ab Werk
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    California-Ocean
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HMA
    Sehr schön, den nehme ich...
     
    hjb gefällt das.
  3. MeisterF

    MeisterF Top-Mitglied

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    ab Werk
    Motortuning:
    Nichts
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Basis
    Radio / Navi:
    RNS 510
    Extras:
    Nach der Doppelkabine offen
    Umbauten / Tuning:
    Austauschmotor nach 182K km, 7,0 to Gesamtgewicht
    FIN:
    WV1ZZZZ7JZAX207***
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7JO
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    AHK 34/1800
    Glückwunsch. Steht prima da, der Crafter. Ab Mai wohne ich nur 2 Stunden entfernt. Dann könnte ich ihn live ansehen. :pro:
     
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  4. Lubeca

    Lubeca Top-Mitglied

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    ab Werk
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    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Comfortline
    Radio / Navi:
    RNS 315+DAB(+) MJ2013?
    Geil, so sieht er richtig gut aus !!
     
    Andreas H gefällt das.
  5. truempie

    truempie Top-Mitglied

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    Antrieb:
    4motion
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    Basis
    Radio / Navi:
    RCD 310
    Extras:
    EFH, AHK, GRA, WSH, LSH Planar
    Umbauten / Tuning:
    Camperausbau, Relleum light Luftansaugung
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7EA
    Angefixt? :D
     
  6. hubbeda

    hubbeda Aktiv-Mitglied

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    Front
    Ausstattungslinie:
    Comfortline
    Radio / Navi:
    RNS 510
    Gefällt mir richtig gut der Crafter !!!

    Überlegung einen zum Reisen umzubauen war auch öfters da, leider ist das ganze als Spaßobjekt doch recht teuer
    und gebraucht braucht man nicht anzufangen....
     
  7. simsone2

    simsone2 Top-Mitglied

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    LR, 3,2t mit AHK
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    4motion
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    GRA+WWZH+ST2000+Sitzheizung nachgerüstet, Climatic, Vanshade Rollos, Elgena WW Kombi
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    Hochdach Ergoline, B14, BBS SV9x20 275/35R20, Aguti DrehKonsolen, RemiCare+RemiFront,Seitz S6.5, PabstAir GasGlaskochfeld,3 PunktGurt Nachrüstung,Abwassertank 27L Eigenbau
    FIN:
    WV1ZZZ7HZCH078XXX
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7J0,7EH
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Polo 2 G40, Honda S2000, Seat Arosa 1.4 16V
    Mal sehen, wenn die Tx Entwicklung und Preisgestaltung bei VW so weitergeht, vielleicht wird es auch mal ein Crafter.
     
  8. Lubeca

    Lubeca Top-Mitglied

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    TDI® 103 KW
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    ab Werk
    Motortuning:
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Comfortline
    Radio / Navi:
    RNS 315+DAB(+) MJ2013?
    Schon lange...
     
  9. Numinis

    Numinis Aktiv-Mitglied

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    TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
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    ab Werk
    Motortuning:
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
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    Trendline
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    Radio Composition MEDIA
    Extras:
    WWZH, Climatronic, LED, AHK etc.
    Umbauten / Tuning:
    Heckauszug u.a.
    Schöner Wagen !!!!
     
  10. Andreas H

    Andreas H Aktiv-Mitglied

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    Polyroof Hochdach
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    17"-Bremse, Xenon, Abt 160PS, verstärkte Stabis
    FIN:
    WV2ZZZ7HZ8H117xxx
    So, gestern abgeholt. Die Anhängelast beträt jetzt 3,5t. zuggesamtgewicht 7,0t.

    Den Grill und die VW-Zeichen habe ich noch schwarz machen lassen. Jetzt kommt noch der Innenausbau (Werkstatt) rein, und etwas Werbung auf´s Blechkleid.

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  11. Cordi

    Cordi Aktiv-Mitglied

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    Ich habe drei Handwerker im näheren Umfeld, die ihre Crafter ersetzen wollten/ mussten. Alle drei fahren nun Sprinter, da sie dem 2,0 TDi im Handwerkeralltag nicht trauen.
     
  12. Andreas H

    Andreas H Aktiv-Mitglied

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    Abt 160PS
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    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Comfortline
    Extras:
    Polyroof Hochdach
    Umbauten / Tuning:
    17"-Bremse, Xenon, Abt 160PS, verstärkte Stabis
    FIN:
    WV2ZZZ7HZ8H117xxx
    Naja, ob sie beim Stern glücklich werden, steht in den Sternen :D. Ich war es nicht. Vieles steht und fällt auch mit dem :) vor Ort.

    Und, wenn viele auch immer hier schimpfen; Die Verarbeitung vom Sprinter ist unter aller Kanone. Da ist der Crafter um WELTEN besser. Der Crafter ist das viel modernere Fahrzeug.

    Die ganze Konstruktion des Sprinters ist ja auch schon 13 Jahre alt. Die Konstruktion der Vorderachse sogar schon 24 Jahre alt (Querblattfeder) Auch was das Innengeräusch und den Fahrkomfort betrifft. Im Sprinter kannst Du dich bei 130km/h nicht mehr unterhalten.

    Und was die 2,0 Liter TDI betrifft. Sicher gab es Motorenschäden. Aber das gibt es auch bei Mercedes/Ford/Fiat usw. Andererseits haben wir 2,0 TDI die ohne weiteres 300-400 Tkm rennen.

    Und im Sprinter/Vito Foren findest Du Ex -T5 Fahrer und umgekehrt. Die vielen tausend Fahrzeuge die (meist ohne die nötige Zuwendung) keine Zipperlein haben, beachtet immer keiner.

    Du siehst also, jede Ansicht ist rein subjektiv.
     
    Zuletzt bearbeitet: 19 März 2019 um 13:55 Uhr
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