Motorsteuergerät keine Kommunikation

[pressluftb]

Hallo bin am Verzweifeln
Ich hatte einen Wassereinbruch im Steuergerätekasten unter der Batterie.
T5 ist einfach ausgegangen und seither nicht mehr angesprungen.
Habe Steuergerät zu ECU geschickt und die haben es überprüft und ohne Fehler zurückgeschickt.
Habe alle Stecker in diesem Kasten abgezogen und gereinigt, mit Kontaktspray behandelt und neu aufgesteckt.
Aber es hat sich nicht verändert, die Doka läuft nicht.
Wer kann mir hier im Allgäu weiterhelfen oder hat gute Tipps?

Gruß Holger

Hier der letzte gespeicherte VCDS Ausdruck

Montag,08,August,2022,12:27:43:18723
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x64
VCDS Version: MFT 21.9.0.6 HEX-V2 CB: 0.4555.4
Datenstand: 20211208 DS330.0
www.VCDS-Shop.de
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WV1ZZZ7JZ5X030067 KFZ-Kennzeichen: RV BB 2033
Kilometerstand: 373470km Reparaturauftrag:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Fahrzeugtyp: 7J (7J - VW Transporter Single/Double Cab (2003 > 2010))
Scan: 01 02 03 08 09 0B 15 16 17 18 19 1C 22 37 45 46 47 56 6E 76
77 7D
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WV1ZZZ7JZ5X030067 Kilometerstand: 373470km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\7H0-907-37x-ABS-A.lbl
Teilenummer: 7H0 907 379 N
Bauteil: ABS/EDS ALLRAD MK25 0104
Codierung: 0007706
Betriebsnr.: WSC 02756 785 00200
VCID: 40D8BCC14697513BE75-5160
2 Fehlercodes gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
013 - bitte Fehlerspeicher auslesen - Sporadisch
01314 - Motorsteuergerät
004 - kein Signal/Kommunikation
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\7H0-937-049.lbl
Teilenummer: 7H0 937 049 P
Bauteil: BORDNETZ SGVER 1.0 1901
Codierung: 0000103
Betriebsnr.: WSC 35110 377 00154
VCID: 3FDABF3D3B692EC39EF-5160
3 Fehlercodes gefunden:
00538 - Referenzspannung
014 - defekt
01299 - Diagnose-Interface für Datenbus (J533)
013 - bitte Fehlerspeicher auslesen
01341 - Steuergerät im Schalttafeleinsatz am Komfort CAN (J285)
008 - unplausibles Signal
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\6Q0-909-605-VW5.lbl
Teilenummer: 1C0 909 605 A
Bauteil: 3H AIRBAG VW51 0008
Codierung: 13128
Betriebsnr.: WSC 35110
VCID: 221C1649ADDB632B911-5160
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\7Hx-920-xxx-17.lbl
Teilenummer: 7H0 920 850 G
Bauteil: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03
Codierung: 01112
Betriebsnr.: WSC 48164
VCID: 2E04F279E903D74B059-5160
WV1ZZZ7JZ5X030067 VWZ7Z0E1791628
2 Fehlercodes gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
49-00 - keine Kommunikation
01336 - Konzern Datenbus Komfort
80-00 - im Eindrahtbetrieb
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 18: Standheizung Labeldatei: DRV\7H0-819-008.clb
Teilenummer: 7H0 815 071 C
Bauteil: Standheizung 0207
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 28080461CEE7897BCF5-5160
1 Fehler gefunden:
01126 - Signal für Motordrehzahl
008 - unplausibles Signal
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: DRV\6N0-909-901-19.clb
Teilenummer: 6N0 909 901
Bauteil: Gateway K<->CAN 0001
Codierung: 00022
Betriebsnr.: WSC 35110
VCID: 70B82C0133B781BB575-5160
4 Fehlercodes gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
49-00 - keine Kommunikation
01336 - Konzern Datenbus Komfort
80-00 - im Eindrahtbetrieb
00778 - Geber für Lenkwinkel (G85)
49-00 - keine Kommunikation
02243 - Anzeige- und Bedieneinheit für Standheizung (E407)
49-00 - keine Kommunikation
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Allrad Labeldatei: DRV\7H0-907-554.clb
Teilenummer: 7H0 907 554 F
Bauteil: HALDEX 4Motion 2110
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 02736 790 00000
VCID: 3332E30D0721FAA36A7-5160
1 Fehler gefunden:
01314 - Motorsteuergerät
004 - kein Signal/Kommunikation
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 77: Telefon Labeldatei: DRV\7H0-035-729.clb
Teilenummer: 7H0 035 729 B
Bauteil: CIB PAH HW 119 SW 0193
Betriebsnr.: WSC 00001 000 00000
VCID: 2B02FB6DDF11A263227-5160
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 7D: Zuheizer Labeldatei: DRV\7H0-819-002.clb
Teilenummer: 7H0 819 002 K
Bauteil: Luftstandheizung, D 0426
Revision: 00052426 Seriennummer: 0097616
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 2E04F279EC03D74B059-4B5C
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Ende--------(Dauer: 04:58, Batt.-Spannung Start/Ende: 12.4V/12.3V

 

[Multitobi]

Hallo,
ich würde erstmal damit beginnen ALLE Sicherungen zu prüfen (nicht nur optisch!), wenn das Steuergerät nicht mit Spannung versorgt wird funktioniert es auch nicht.
Anschließend einen Stromlaufplan besorgen und die Spannungsversorgung direkt am Steuergerät kontrollieren.
Gruss

 

[pressluftb]

Hallo Tobi
Sicherungen hab ich alle gezogen und mit Multimeter durchgemessen.
Relais hab ich ebenfalls abgezogen und jeweils auf Funktion getestet.
Die Spannungsversorgung direkt am Steuergerät hatte ich bis jetzt noch nicht gemessen hoffe die Belegung ist im Schaltplan von Erwin drin. Hab ich bis jetzt nicht gesehen sind zuviele Seiten..... aber das werde ich nun tun

 

[pressluftb]

Ja die liebe Fehlersuche....... ich komm nicht weiter hab nach Stromlaufplan versucht es herauszufinden aber ich glaub da fehlt mir einfach das notwendige Wissen. T5 läuft immer noch nicht, kann mir jemand helfen?
Ich habe keinen Mechaniker der die Zeit oder Lust hat es zu tun. An der Bezahlung solls nicht scheitern.
Gruss aus dem Allgäu
Holger

 

[Nutzi-Schrauber]

Frohes neues… bist du schon weiter gekommen? Konntest du mittlerweile eine Kommunikation herstellen? Warum hattest du den Wassereinbruch unter der Batterie? So einfach passiert sowas ja auch nicht, da muss ja mindestens schon mal einer vorher was dran gemacht haben und dann den Deckel nicht richtig verschlossen haben oder vll ein Unfallschaden?

Wenn du die Spannung am Stecker vom Steuergerät messen willst dann am besten mit einer Prüflampe in den großen Pins prüfen. (Wie im Bild zu sehen) die genaue Pinbelegung habe ich gerade nicht zur Hand aber du kannst nix kaputt machen wenn der Stecker vom Stg. abgeklemmt ist. Das einfach mal bei allen großen Pins machen im Stecker T94 der große! Wenn die Lampe leuchtet ist schon mal die Spannungsversorgung geklärt.

Bild ist nur ein Beispielbild, ich versuche mal morgen an einer Pinbelegung zu denken.

 

[Nutzi-Schrauber]

Also…

T94/ Pin 3,5 und 6 ist Spannungsversorgung Plus und
Pin 1,2 und 4 sind Spannungsversorgung Masse.

T94/18 sollte Kl. 15 Zündung

Kannst du da eine Spannungsversorgung feststellen, musst du dir den CAN-BUS anschauen. Der Geht an T94/89 und 66 ran. Aber das Signal geht dann nur mit ein Oszilloskop zu messen. Aber du kannst dir ja wenigstens die Kabel angucken oder mit ein Multimeter messen ob du da evtl. 4,5V messen kannst.