Hallo
ich hatte die 214er Styling an meinen Bus gehabt, und eingetragen in Verbindung mit AP Gewinde Fahrwerk und 5mm Spurplatten an der Hinterachse, da sonst die Felge innen am Radlauf schleifen wird. Ich habe aber mittlerweile mein Bus verkauft. Nach 8000 Euro Ersatz Teile kosten, hatte ich keine lust mehr gehabt.
Vorne hatte ich 10x20ET40 mit 5mm Spurplatten 275/35r20, an der HA 11x20 ET37 mit 5mm Spurplatten in verbindung mit AP Gewindefahrwerk. Dazu muss bei Multivan die Schiebetürverkleidung bearbeitet werden damit es passt. Nach dem Umbau von Automatikgetriebe auf Schltgetriebe war das mit den Felgen mein letzter umbau an den T5. halbes jahr später ging er weg. Übrigens bei mir hat nichts geschliffen, selbst in voller Beladung, mit 5 Personen, 2 Rottweilern, koffern bis abwinken und 2T Anhänger mit Quads in schlepptau war das kein Problem.
sieht dann so aus..
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