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Welches Modell/Fabrikat?mir jeden Morgen wenn der Nachbar mit Addblue vom Hof rollt
Welches Modell/Fabrikat?
Ja, eingekeilt, das dachte ich auch! Von wegen Subventionen, ich lach mir einen. So heisst das jetzt, wenn der Staat einem in die Tasche greift. Wenn ich jetzt einen Diesel stehle und im Ausland verticke, bin ich dann ein Umweltschützer?
Was mit den ganzen Pendlern ist, scheint auch nicht zu interessieren. Erst verlangt man Flexibilität hinsichtlich des Arbeitsortes und dann verteuert man die Fahrten zur Arbeit, so dass sich das Arbeiten nicht mehr lohnt. So schafft man dann wohl neue Arbeitsplätze......
Wir werden doch nur noch verar....!!!
Da die Autoindustrie nicht zahlen und entwickeln will, Stichwort "unsere Ingenieure arbeiten nicht rückwärtsgewand", wird der Staat fördern müssen. (übrigens, Manager die soetwas öffentlich äußern gehören aus Mangel an unternehmerischer Verantwortung gefeuert)
Als staatliche Maßname wird die blau Plakette sicher kommen. Sie schützt per definiert als wirksam erklärtem Softwareupdate die neuesten Fahrzeuge, verdrängt die alten und kurbelt den Absatz an.
Ich bin absolut gegen eine "staatliche" Förderung durch uns Steuerzahler.
Entweder die Hersteller rüsten auf ihre Kosten nach oder es gibt einen Bestandsschutz für zugelassene Fahrzeuge und es dürfen nur noch Fahrzeuge neu in Verkehr gebracht werden, welche nachgewiesen die aktuell gültigen Standards erfüllen.
Das Kaufinteresse für Dieselfahrzeuge schrumpft hingegen von 31 % im Jahr 2015 auf nun 18 %.
Hi,
woher stammt diese Erkenntnis? Ist das eine persönliche Hoffnung? Nichts ist derzeit sicher! Die derzeitigen, per Software geupdateten EU6 Fahrzeuge stoßen noch immer deutlich mehr NOX aus als erlaubt. Aus diesem Grund erwägt die DUH eine erneute Klage und einen Ausschluss dieser Fahrzeuge aus der blauen Zone.
Die V-Klasse interessiert mich nicht. Der Grenzwert EU6 liegt bei 80mg.Also die V Klasse schafft nach Update 90mg. Das ist deutlich unter dem künftigen Grenzwert. Woher nimmst du deine Informationen.