Dann hat dein T4 noch mehr gelaufen als meiner.
Ich glaube, 300000 km schaffe ich nicht mehr.
Dann hat dein T4 noch mehr gelaufen als meiner.
Ich glaube, 300000 km schaffe ich nicht mehr.
Super- sieht aus wie im 007-Stil....
Schöner SLGanz genau, ist halt kein Lotus aber passt schon
Danke euch - ja es ist der 6-Zylinder als V-Motor mit je 3 Ventilen pro Zylinder. Robustheit ist das große Thema bei dieser SL Baureihe, sie ist ja in der "goldenen Ära" bei Mercedes entstanden, man hat hier einfach wahnsinnig Entwicklungsgelder reingegeben, um das Vorzeigemodell der ganzen Marke zu bauen, wirtschaftlich eigentlich nicht zu rechtfertigen. So ist aber eben dieses extrem haltbare Auto entstanden. Es gab in den 12 Jahren Bauzeit mehrere "Facelifts", ein paar Dinge wurden verbessert (Getriebe, Fahrsicherheitssysteme uvm) und einige verschlechtert (etwas weniger Rostschutzmittel - aber immer noch auf außergewöhnlich hohem Niveau, Teileeinsparungen etc), so dass jeder so seinen Vorlieben der verschiedenen Baujahre nachgehen kann. Manche schwören auch auf die ältere R6 Motorgeneration - die läuft sogar noch etwas ruhiger ist aber nicht ganz so robust (aber auch die ist noch sehr gut), es hat halt alles seine Vor-und Nachteile. Mein SL ist eine Final Edition, stammt also aus der allerletzten Bauzeit. Der Motor läuft ewig, insgesamt ist die Mechanik bei guter Pflege unkaputtbar, nach 20 Jahren hat man eben immer mal wieder die typischen Dinge wir Plastikteile die getauscht werden müssen und ab und zu auch eine Elektronikkomponente.Schöner SL
V6 Motor?
Die 3Ventiler sind unglaublich robuste Motoren.
