Hotel California
Aktiv-Mitglied
- Ort
- München
- Mein Auto
- T6 Interessierter
- Erstzulassung
- 01.10.2002
- DPF
- nachgerüstet
- Motortuning
- nein
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Front
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- T4 California Freestyle
Liebe Votex-Fahrrad-Heckträgerfreunde,
manche praktischen Sachen stehen nicht in der Bedienungsanleitung, die ich Euch nicht vorenthalten möchte.
Hier einige Erfahrungen, die den Umgang einfacher gestalten:
-> Arretierung montiert bei Nichtgebrauch
In der Anleitung steht, man soll den Träger mit den 2 Bändern der äußersten Schiene in der hochgeklappten Position fixieren. Das ist unpraktisch, weil: es klappert und dauert recht lang.
Abhilfe: die Fahrradzange für das innerste Fahrrad nach rechts schieben, ein Stück aufdrehen, die äußerste Schiene "umklammern" und wieder zudrehen.
Vorteile: schneller, klapperfrei.
-> Montage:
Heckklappe in einer geeignete, stabile Montagepostion bringen. Es bietet es sich an, den Airsafe (Brandrup - Camper & Van Equipment) von Brandrup zu verwenden (der ist ja eh bei vielen California-/Multivanfahrern dabei, die auch unten übernachten).
Dieser durchlüftet den Bus nicht nur gut, sondern bringt die Heckklappe in die passende Montageposition (ungemein stabil).
Beste, einfachste Montage:
a) Klammern/Imbusschrauben Heckträger unten weit genug herausdrehen
b) Heckklappe mit dem Airsafe in Montagestellung bringen
c) Heckträger aufsetzen (geht so sehr gut alleine)
d) Aufsetzpunkte unten des Heckträgers in richtige Stellung bringen (damit nicht die Folien auf Dauer beschädigt werden) und Imbusschrauben mit Hand zudrehen
e) Heckklappe öffnen, Airsafe entfernen und mit Imbusschlüssel nachziehen
Fertig!
Demontage:
a) Hecklappe öffnen, Klammern durch aufdrehen Imbuss lösen
b) Mit Airsafe Hecklappe in Montagestellung
c) alleine abnehmen
Fertig!
-> Und ein Thema dazu noch: Habt ihr nicht die Erfahrung gemacht, daß die Schutzfolien meist nach kurzen Gebrauch unansehnlich aussehen? Bei mir waren die nach 1-2 monatigen Gebrauch und 3 Montagen verschoben, gelb und unansehnlich, ich musste sie dann neu anbringen (mit zurechtschneiden, reinigen und aufkleben ist man auch eine gute Stunde beschäftigt).
Einfach die Auflageflächen des Trägers und die Folien bei Montage mit Vaseline einstreichen. Die Aufkleber sehen nach mehren Montagen und längerer Benutzung wie neu aus!
Der Träger hat beim festziehen nicht soviel Reibung auf der Folie und verschiebt sie nicht mehr. Ausserdem ist die Positionierung durch geringere Reibung deutlich einfacher.
Dennoch ist der sichere Halt durch die 4 Klammern gewährleistet - er kann keinesfalls wegrutschen.
Das wollte ich nach dem erfolgreichen Test mal loswerden, Viele Grüße,
Hotel California
manche praktischen Sachen stehen nicht in der Bedienungsanleitung, die ich Euch nicht vorenthalten möchte.
Hier einige Erfahrungen, die den Umgang einfacher gestalten:
-> Arretierung montiert bei Nichtgebrauch
In der Anleitung steht, man soll den Träger mit den 2 Bändern der äußersten Schiene in der hochgeklappten Position fixieren. Das ist unpraktisch, weil: es klappert und dauert recht lang.
Abhilfe: die Fahrradzange für das innerste Fahrrad nach rechts schieben, ein Stück aufdrehen, die äußerste Schiene "umklammern" und wieder zudrehen.
Vorteile: schneller, klapperfrei.
-> Montage:
Heckklappe in einer geeignete, stabile Montagepostion bringen. Es bietet es sich an, den Airsafe (Brandrup - Camper & Van Equipment) von Brandrup zu verwenden (der ist ja eh bei vielen California-/Multivanfahrern dabei, die auch unten übernachten).
Dieser durchlüftet den Bus nicht nur gut, sondern bringt die Heckklappe in die passende Montageposition (ungemein stabil).
Beste, einfachste Montage:
a) Klammern/Imbusschrauben Heckträger unten weit genug herausdrehen
b) Heckklappe mit dem Airsafe in Montagestellung bringen
c) Heckträger aufsetzen (geht so sehr gut alleine)
d) Aufsetzpunkte unten des Heckträgers in richtige Stellung bringen (damit nicht die Folien auf Dauer beschädigt werden) und Imbusschrauben mit Hand zudrehen
e) Heckklappe öffnen, Airsafe entfernen und mit Imbusschlüssel nachziehen
Fertig!
Demontage:
a) Hecklappe öffnen, Klammern durch aufdrehen Imbuss lösen
b) Mit Airsafe Hecklappe in Montagestellung
c) alleine abnehmen
Fertig!
-> Und ein Thema dazu noch: Habt ihr nicht die Erfahrung gemacht, daß die Schutzfolien meist nach kurzen Gebrauch unansehnlich aussehen? Bei mir waren die nach 1-2 monatigen Gebrauch und 3 Montagen verschoben, gelb und unansehnlich, ich musste sie dann neu anbringen (mit zurechtschneiden, reinigen und aufkleben ist man auch eine gute Stunde beschäftigt).
Einfach die Auflageflächen des Trägers und die Folien bei Montage mit Vaseline einstreichen. Die Aufkleber sehen nach mehren Montagen und längerer Benutzung wie neu aus!
Der Träger hat beim festziehen nicht soviel Reibung auf der Folie und verschiebt sie nicht mehr. Ausserdem ist die Positionierung durch geringere Reibung deutlich einfacher.
Dennoch ist der sichere Halt durch die 4 Klammern gewährleistet - er kann keinesfalls wegrutschen.
Das wollte ich nach dem erfolgreichen Test mal loswerden, Viele Grüße,
Hotel California
auf die Idee gebracht auch auf die schwarzen Kunststoff-Füße eine Klebefolie aufzubringen, dann wird die Lackschutzfolie auf der Klappe nicht mehr verfärbt.
Kaffee koche ich mobil wie in der Küche nur mit edlen Materialien: Kupferkessel um Edelstahkleid am Stromnetz bzw. unterwegs alles massives Edelstahl - die ALU-Kocher sind doch nur was zum Üben... 
