Original von carnero
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MV V6 Automatik.....hat hier jemand schon solch einen Wagen und kann mir dazu einen klitzkleinen Fahr- bzw. Erfahrungsbericht geben?
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Also eigentlich müsste es hier irgendwo einen Thread geben ...
Ich habe diese Variante seit Anfang Februar. Bin im großen und ganzen sehr glücklich mit dem Auto (es hat allerdings auch einige der 'üblichen' T5 Mängel - aber die sind ja nicht Getriebe-spezifisch).
Um es vorauszuschicken - ich fahre inzwischen (seit einer Woche) das zweite Getriebe. Das erste entwickelte nach ca. 2-1/2 Monaten und ca. 6000 km ein deutliches Ruckeln beim Schalten vom 1. in den 2. Gang (ganz zum Schluss glaubte ich auch, den Beginn dieses Gefühls beim Übergang vom 5. in den 6. zu spüren). Auswechseln war kein Problem - Werkstatt erkannte das Problem auch sofort - Anruf bei VWN ergab eine Antwort wie 'aha, mal wieder einer' - dann kam ein Mitarbeiter von Aisin (Getriebehersteller) um das Ganze zu begutachten - danach die Entscheidung nur den 'Schieberkasten' zu ersetzen, aber ein paar Tage später wurde dann umentschieden und das ganze Ding wurde ersetzt. Eine saubere Abwicklung.
Ich fahre ohne große Lasten (d.h. bis jetzt ohne Anhänger) und auch keine besonders belastenden Strecken (sprich Steigungen).
Das Fahrgefühl der Automatik ist aber sehr schön - vom o.a. Problem abgesehen spürt man die Schaltvorgänge kaum (im Normalmodus). Im Sportmodus (den ich aber fast nie verwende) merkt man es etwas, da das Getriebe erst bei deutlich höheren Drehzahlen schaltet. Der Motor ist recht durchzugsstark und beschleunigt sehr ordentlich (deutlich besser als mein Vorgängerfahrzeug - MB V280), aber es ist halt eine Automatik, also richtig sportliches Fahren ist nur bedingt drin. Aber es macht richtig Spaß - bis ca. 180 spürt man die Beschleunigung, nach Tacho fährt das Auto knapp 215, die 205 im Schein sind also nicht daneben.
Der Motor ist so leise (v.a. verglichen mit dem 128 kW Diesel), dass in einem Fall mein Verkäufer, der ca. 2 m nebem dem Auto stand, gar nicht bemerkte, dass er lief.
Spritverbrauch ist allerdings ziemlich so, wie in den Spezifikationen steht, also nicht echt sparsam (es gibt allerdings eine Umbaumöglichkeit für Autogas).
Viel Spaß beim Auswählen ...
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