T5 Hinterachse ... verstärkt ... Stossdämpfer ... Gummi unter der Feder

[Frank Ha]

Hallo

Ich muß mich langsam mal aufraffen und die Hinterachse TÜV Fähig machen...

Stossdämpfer war klar.. und auch einfach zu tauschen.. war glaub Notwendig.. siehe Bild.

Dann grübel ich wie ich die Feder soweit hoch krieg dass ich den Gummi drunter ersetzen kann. Hat zufällig jemand nen Bild wie dass beim verstärkten Fahrwerk aussehen muß.. der Gummi sieht für mich etwas dürftig aus.. und ich hab sicherheitshalber mal zwei Versionen von den Gummis hier liegen!

Dann hab ich ja meine BMW Felgen abgeschraubt.. und will für den Winter bzw. fürn Tüv die Original Felgen drauf machen. Da hab ich mir die Originalschrauben mal angeschaut.. vollgeschmoddert! Igit... ok.. dann hab ich die halt sauber gemacht... zum Teil wars einfach schwarzer öliger Schmodder.. zum Teil waren aber auch silberne Spuren zu sehen. Macht man dass in Östereich so? Oder werden die Tatsächlich gefettet weils Radschrauben mit LOSEM BUND sind. Achja.. die BMW Radschrauben haben auch nen losen Bund... nur halt Kegel statt Kugel...

Gutes Neues.. Frank

 

[Frank Ha]

Und so sah der linke Dämpfer aus...

 

[hjb]

Und so sah der linke Dämpfer aus...

Der war doch noch fast neu , der hätte noch ein paar Jahre gemacht .

 

[ektoras]

der hätte noch ein paar Jahre gemacht

oder 47.365 km
Sehr effiziente Materialausbeute...man beachte die Wartungsöffnung

 

[Frank Ha]

Hi

Also ich glaub ja nicht dass der schon 350000 km drauf hat.. dass sind bestimmt schon die zweiten.. und ich hab nix gemerkt dass der geschwächelt hätte

Meint ihr ich soll ihn wieder einbauen ?

Die Wartungsöffnung hab ich beim Untersuchen gefunden ... die Kolbenstange sieht man da durch richtig gut

Frank

 

[leoleospapa]

Meint ihr ich soll ihn wieder einbauen ?

UNBEDINGT

Wäre doch schade drum!

Gruß leoleospapa

 

[dödelhans]

aber vorher mit hammerit einpinseln.

Gruß

Dödel

 

[Donnerkeil]

Der ist doch fast noch neu..
Hol dir doch gleich die Grünen Bilstein, die sollen ja richtig klasse sein..

Gruß Donnerkeil

 

[Frank Ha]

Hi

Ich mag keine Grünen .. hmm.. also wenn ich morgen nicht gleich erfrier Versuche ich mal weiter zu machen

Ist es richtig, dass man für die hinteren Federn keinen Federspanner braucht!? Sprich beide Seiten anheben, Dämpfer Lösen und die Federn lassen sich raus nehmen, bzw. die Gummis austauschen!?

Durchs Forum hab ich mich etwas durchgestöbert und hab da einiges wegen schwer erkennbar gebrochener Federn gelesen. Darum hät ich die gerne mal in der Hand.. zur Not liegen noch Reservefedern da

Mit dem Fahrwerk bin ich ganz zufrieden..darum kommen die gleichen Dämpfer wieder rein

Frank