Nein da gibt es keine Rauchzeichen - so lange es korrekt verdrahtet ist. Sollte die Leitung überlastet werden löst die Sicherung aus. Gewöhnlich werden aber keine ausreichend hohen Ladeströme auf diesem Weg erreicht als das sowas passieren würde. (Spannungsabfall aufgrund der langen Leitung mit kleinem Querschnitt, Übergangswiderstände usw.) Grundsätzlich könnte es aber bei einer relativ leeren Batterie mit geringem Innenwiderstand schon passieren das die Sicherung durchbrennt.
T5.2 Multivan plötzlich kein Strom auf AHK Dose und div. andere Fehler
- Ersteller Frank Berger
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T5erFAN
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Es gibt von AL-KO Canbus Systeme sind aber nicht mit dem Zug. Fzg. verbunden.
Wird irgendwann dann auch Vorschrift werden.
Es ist für das STG 234 doch eine Klemme 15 vorhanden.
Die neueren STG 234 ab Rev. H kommen auch mit der LED Technik am Hänger zurecht wurde mir gesagt.
Alpcrasher
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Felgen: Diewe Amaro Chromo 8J18 ET45 Traglast 950 kg mit ABE (Eintragungsfrei)
Reifen: Fulda Sportcontrol 2 255/45R18 Y LI103 xl
Thule XT753 mit Kit 3034 und 3044 und 4x Thule ProBar 392
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Gibt es schon länger:
Automatische Vollluftfederungen für Wohnmobile | AL-KO
Die vollautomatischen Luftfederungen von AL-KO verhindern unangenehmes Nachschaukeln im Wohnmobil und sorgen für mehr Fahrkomfort. Erfahren Sie mehr!
www.alko-tech.com
Voraussetzung ist nur eine Stromversorgung vom Zugwagen aus.
Gruß
Peter
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Ja, ist alles drin. Hab aber beide durch ziehen der Si dektiviert. Wegen gammeln.
Ok das kannte ich noch nicht. Ladeleitung „sparen“ sie sich meistens. Du hast als 3 „neue“ Sicherungen für AHK eingebaut?
@Alpcrasher
Ja das kannte ich - aber es gibt eben keine Schnittstelle zum Auto. Wenn dann „jeder sein Ding durchzieht“ erreicht man am Ende wohl erst Recht nicht das Optimum…
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Si waren auch komplett dabei, nur an der Batterie anklemmen.
Alpcrasher
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Wobei das ATC sinnvoller arbeitet und das Gespann strecken kann als z.B. AKS oder sogar unser Anhänger-ESP.
Aber wir schweifen vom Thema ab:
T5.2 Multivan plötzlich kein Strom auf AHK und div. andere Fehler
Gruß
Peter
T5erFAN
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PETER das Problem ist doch schon behoben.
ist doch auch mal sinnvoll zu diskutieren welche Neuerungen es gibt .
Denn wer sein Anhängersteuergerät kennt ,weiss auch welche Upgrades möglich sind sowie das beaufschlagen neuer Feature quasi eine 3.0 AHK.
deshalb bin ich von Index F auf Index H gegangen .
Gespannstabilisierung, DWA, LED
DoSeba
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- kommt noch...
Kann man so einfach die Steuergeräteversionen tauschen?Denn wer sein Anhängersteuergerät kennt ,weiss auch welche Upgrades möglich sind sowie das beaufschlagen neuer Feature quasi eine 3.0 AHK.
deshalb bin ich von Index F auf Index H gegangen .
Gespannstabilisierung, DWA, LED
Ich habe eines mit G am Schluss und muss wsl. Ein neues besorgen, da es nichts nach hinten weiter gibt, nur die Blinkersignale…
DoSeba
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Das hier ist wsl. Auch der richtige Tröt für mein Problem:
An der werkseitigen AHK kommt nur das Blinkersignal an, die restlichen Leuchten gehen nicht. Vor 2 Wochen ging es noch, allerdings hat da die Blinkerkontrolle im KI gesponnen…
Sicherungen wurden alle auf Durchgang geprüft und Spannung liegt auch an den Sicherungen an.
Der Anhänger wir vom Steuergerät erkannt, zum Test hab ich den Fahrradträger angeschlossen - gleiche Symptomatik.
Ich bin echt ratlos.
An der werkseitigen AHK kommt nur das Blinkersignal an, die restlichen Leuchten gehen nicht. Vor 2 Wochen ging es noch, allerdings hat da die Blinkerkontrolle im KI gesponnen…
Sicherungen wurden alle auf Durchgang geprüft und Spannung liegt auch an den Sicherungen an.
Der Anhänger wir vom Steuergerät erkannt, zum Test hab ich den Fahrradträger angeschlossen - gleiche Symptomatik.
Ich bin echt ratlos.
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Ja.
"69 Anhänger" wirft mir zumindest einen Fehler raus...
Dienstag,08,Februar,2022,18:26:20:14364
VCDS Version: PCI 21.9.0 läuft auf Windows 10 x64
www.vcdspro.de
Adresse 69: Anhänger Labeldatei: DRV\1K0-907-383-V2.clb
Steuergerät-Teilenummer: 1K0 907 383 G HW: 1K0 907 383 G
Bauteil und/oder Version: Anhaenger H10 0110
Codierung: 410D000101000000
Betriebsnummer: WSC 02757 790 00000
VCID: 316E8AA168114601FA-8064
1 Fehler gefunden:
02564 - Lampe für Schlusslicht links am Anhänger (M60)
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus - Warnleuchte EIN
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 11101010
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 43
Kilometerstand: 111348 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.06.24
