cruzy
Aktiv-Mitglied
- Mein Auto
- T5 Caravelle
- Erstzulassung
- 19.04.2005
- Motor
- TDI® 77 KW
- DPF
- nein
- Motortuning
- Software Optimierung
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Comfortline
- Radio / Navi
- Aftermarket
- Extras
- Klima, Tempomat
- Umbauten / Tuning
- Zuheizer zur Standheizung aufgerüstet, Scheiben getönt
- Spritmonitor ID
-
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7H
Hallo
Ich weiß nicht in welche Kategorie ich die Frage stellen sollte, hoffe ist hier gut aufgehoben.
Und zwar habe ich neulich die Tandempumpe abgedichtet (nur Flanschdichtung). Dennoch ist natürlich Luft in das System gekommen und ich musste ein bischen orgeln bis er wieder lief.
Dabei fiel mir auf das immer so nach 5 Sekunden orgeln die bekannte Öldruckwarnmeldung kam. Jetzt meine Frage, ist das so programmiert dass diese dann kommt, denn genug Öldruck sollte ja anliegen auch nur mit Anlasserdrehzahl?
Achso, mit VCDS kann ich den Öldruck nicht anzeigen lassen oder?
Grüße
Ich weiß nicht in welche Kategorie ich die Frage stellen sollte, hoffe ist hier gut aufgehoben.
Und zwar habe ich neulich die Tandempumpe abgedichtet (nur Flanschdichtung). Dennoch ist natürlich Luft in das System gekommen und ich musste ein bischen orgeln bis er wieder lief.
Dabei fiel mir auf das immer so nach 5 Sekunden orgeln die bekannte Öldruckwarnmeldung kam. Jetzt meine Frage, ist das so programmiert dass diese dann kommt, denn genug Öldruck sollte ja anliegen auch nur mit Anlasserdrehzahl?
Achso, mit VCDS kann ich den Öldruck nicht anzeigen lassen oder?
Grüße
