AW: RNS 510 in T5 nachrüsten
Hallo,
ich habe das Bedürfnis euch von meiner langen Odyssee des Nachrüstens des RNS510 zu berichten:
Zunächst hatte ich ein RNS 510 für den Touareg bezogen, das wohl auch funktionierte, bis auf die Anzeige der Navigation in der Multifunktionsanzeige. Damals (Frühjahr 2010) war ich der Meinung, dass die Anzeige in der MFA sehr hilfreich ist. Hätte ich es bei diesem Gerät belassen, so wären mir womöglich viele Probleme erspart geblieben. Übrigens hatte ich dieses Gerät über Campagnolo bezogen. Der Handel hat sehr gut geklappt, auch hat er einen Partner für die Rücknahme des Gerätes organisiert. Vielen Dank also an Campagnolo. Letztendlich hat er sogar ein für den T5.2 geeignetes Gerät (TN 7E0035680) organisiert und dem Händler (Auto Hentzschel), von dem ich den neuen T5.2 im April 2010 erhalten sollte, zu kommen lassen. Allerdings hatte Herr Hentzschel dieses für mich bestimmte Teil (womöglich gewinnbringend) weiterverkauft.
Nun habe ich ein RNS 510 (TN 7E0035680) von car. Multimedia (Herr Büyükokkoc) gekauft und einbauen lassen. Allerdings funktionierte bei diesem Teil der Monitor nicht – er blieb schwarz. Auch die Multifunktionsanzeige ging nicht. Nach Aufspielen der einer neuen Firmware-Version 2720 hat zumindest der Bildschirm wieder funktioniert auch sonst war alles funktionsfähig, allerdings nicht die Multifunktionsanzeige. Das Aufspielen der neuen Firmware musste allerdings bei vom T5 getrennter Stromversorgung erfolgen. Dazu habe ich die „Batteriepole des Radiosteckers“ eines anderen Fahrzeuges mit den entsprechenden Kontakten des RNS510 verbunden.
Um nun auch die MVA zu aktivieren hatte ich eine lokale VW-Werkstatt aufgesucht. Das Ergebnis: der Elektriker konnte nichts ausrichten, da er keine vom VW-Werk hinterlegte Kombination des RNS510 mit meinem T5.2 in seiner Datenbank auffinden konnte (ist ja auch klar). Also habe ich eine freie Werkstatt aufgesucht, die über eine VCDS Software verfügte. In einer Telefonkonferenz zwischen Herrn Büyükokkoc und des dortigen Elektrikers konnte schließlich die MVA aktiviert werden. Soweit war ich auch glücklich nun ein vollständig funktionsfähiges RNS510 im meinem Bulli zu haben. Die Freude dauerte allerdings nur wenige Wochen. Dann ging plötzlich das Navi nicht mehr. Meine aktuelle Position wurde nicht erkannt und ich wurde „offroad“ navigiert. Der Grund konnte auch am GPS-Viewer erkannt werden (Taste Maps, eventuelle zweimal drücken und entsprechendes Submenü auswählen): no fix 0/11. Auf Anraten des T5-Forums hatte ich dann eine Rekalibrierung des RNS510 versucht mit dem Erfolg, dass des Navi steckenweise (10-20min) wieder vollen empfang hatte (3d Fix 7/11). Das Problem wurde allerdings erst gelöst, nachdem die alte im rechten Lautsprecherfach verbaute GPS-Antenne durch eine neue hinter dem Handschuhfach verbaute Antenne ersetzt wurde. Erfolg! RNS510 geht wieder!!
Das nächste Problem erwartete mich als ich meinen T5 wegen einer anderen Sache (Sonnenrollo war abgerissen) aus der Werkstatt holte: MVA ging nicht mehr, Hintergrundbeleuchtung des RNS510 funktionierte nur während des Hochfahrens und war dann aus, so dass man im dunkeln die richtigen Tasten erraten musste, Parktronic wurde nicht mehr angezeigt, …..)
Nach Rücksprache mit Herrn Büyükokkoc, der mir stets bei allen Problemen mit dem RNS510 sehr behilflich zur Seite stand, sollte das abklemmen der Batterie die Lösung bringen. Zu später Nachtstunde bin ich somit in die Garage gegangen, Motorhaube auf, einen Pol abgeklemmt. Und schon heulte die Alarmanlage kräftig in meinen Ohren. Solchen Belastungen waren meine Ohren nicht einmal zu Bundeswehrzeiten ausgesetzt! Also schnell wieder alles angeklemmt. Mit Erfolg! Das RNS510 funktioniert bis heute einwandfrei. So gefällt das Gerät sehr gut und macht auch viel Freude, nicht nur mir sondern der ganzen Famile beim Musikhören, DVD-Schauen, fahren, etc…..
Michael
kann Dir da nichts anderes aufspielen 
Die letzte offizielle Version für ein B-Modell ist die 1220.
wie kürzlich bei einem nicht näher bekannten Boarder 
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