Verkaufe neue Spitzenmatratze mit Fußteil für das Dach VW California T5-T6

[Werner]

Preis in EUR

389 EUR

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29 EUR

Zustand

neu

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DHL-Versand mit Sendeverfolgungsnummer

Hallo,
bin Rentner und mein leidenschaftliches Hobby ist Spitzen-Matratzen anzufertigen.
Nach dem ich schon 2005 mit der originalen VW-Matratze und auch mit den Zubehör-Matratzen nicht zufrieden war und es auch bei den neueren Modellen und angebotenen Zubehörmatratzen bis heute nicht bin, habe ich seit 2005 für mich immer bessere Produkte entwickelt, genäht und die Kaltschäume bearbeitet (s. auch Thread "Verbesserung Schlafkomfort im Cali" im tx-board.de und caliboard.de).
Die industriell hergestellten Matratzen haben immer nur ein Ziel - Gewinnmaximierung.
Ich nehme nur 60 Euro für 9 Stunden Arbeit als Aufwandsentschädigung, der Rest des Kaufpreises geht in die hochwertigsten Materialien.
Verwende hier einen Spitzen- Kaltschaum mit 50 Raumgewicht. Das Raumgewicht bedeutet, dass 50kg Material auf m3 verwendet wird (mehr Material bedeutet längere Haltbarkeit und bessere Rückstellkraft, sowie bessere Unterstützung der Lordose).
Je nach Körpergewicht und –Größe wird die Stauchhärte bestimmt und der Kaltschaum bearbeitet. Meine Matratzen haben oben und unten den besten Matratzenbezug, den es auf dem Markt gibt. Der Bezug ist extrem dehnbar (s. Foto von 5cm auf 9cm dehnbar = Rekord), somit perfekt punktelastisch, temperaturausgleichend und kuschelweich.
Er ist mit 60 Grad waschbar (wegen der Milben 60 Grad notwendig).
Die passende Fußmatratze ist im Preis dabei. Sie hat einen hochwertigen Kaltschaum, der weicher als die Hauptmatratze ist und damit die Füße und die Fersen leichter einsinken können.
Große Reißverschlüsse sind jeweils auf der längsten Seite.
Die Haupt-Matratze hat eine Schulterkomfortzone.
Zwischen Kaltschaum und Bezug ist, wie bei hochwertigen Hausmatratzen, ein sehr dehnbarer Matratzen-Strumpf oder auch Netz-Trikot genannt.
Ich lege großen Wert auf handwerklich hochwertige Arbeit und beste, sowie selbst erprobte Materialien, denn nur das schwächste Glied in der Kette bestimmt den Liegekomfort.
Die Matratze passt sowohl auf den originalen hölzernen Lattenrost, wie auch auf den nachgerüsteten Tellerlattenrost von Squergo. Das Dach lässt sich sauber schließen.

Preis 389 Euro + 29 Euro Versand innerhalb Deutschlands (EU 48 Euro)

Auf Bestellung fertige ich auch andere Camper-Matratzen und Matratzen für zu Hause auf Maß und Körpergewicht und –Größe abgestimmt.

Fragen beantworte ich gerne auch telefonisch Tel. 0821-69167
Servus
Werner

 

[tonyplayer85]

Respekt für deine Arbeit. Wirklich mega.

 

[jnfd]

Servus Werner,

zunächst einmal vielen Dank für dein Engagement und deine anerkennungswerte Arbeit.

Kurze Frage: die Hauptmatratze hat eine Schulterkomfortzone, d.h. es gibt eine Kopfseite und eine Fußseite.
Sind diese bei der Matratze erkennbar? Auf den Bildern ist diesbezüglich nichts zu sehen.

LG
Jörg

 

[pablo-miralles]

Servus Werner,

Ich habe seit mehreren Jahren eine Matratze von dir und bin hoch zufrieden - ich benutze den Bus wirklich viel und die Matratze bleibt bequem!

Absolute Empfehlung!

Viele Grüße
Leo

 

[Werner]

Hallo Jörg,
Auszug aus der Matratzenbeschreibung T5-T6:
- Fußmatratze schwarzer Punkt nach vorne und nach unten gerichtet (Blickrichtung zum Cali-Heck). Durch die obenliegende Fußkomfortzone entsteht auf der Oberseite eine weichere Liegefläche. Bitte darauf achten, dass die Fußmatratze zwischen den Gelenkaufnahmen des Lattenrostes liegt.

- Große Matratze falls Squergo-Tellerlattenrost vorhanden, nicht einfach raufschieben, sondern in mehreren Wellen nach hinten bewegen, wie man etwas, was aufeinander nicht rutschten kann, trotzdem bewegt werden kann. Da der Matratzenbezug sich leicht am Latten- oder Tellerlattenrost verhängt und da er sich leicht dehnen lässt würde er nicht mehr sauber aufliegen und dann kann es Schwierigkeiten beim Dach schließen geben. Die große Matratze hat den Reißverschluss auf der Fahrerseite und den schwarzen Punkt hinten zum Heck nach unten gerichtet (die schwarzen Punkte Fußmatratze und Hauptmatratze liegen sich somit gegenüber und nach unten gerichtet). Sollte ich mal den schwarzen Punkt vergessen haben, kann man die richtige Lage daran erkennen, dass der Reißverschluss auf der Fahrerseite am Fuß den geschlossenen Zipper hat.

- wenn man auf der Matratze liegt, ist die optimalste Lage wenn, über dem Kopf bis zum Ende der Matratze ca. eine Handbreit noch Platz ist (je nach dem was Ihr für ein Kissen verwendet könnte es sowieso passen).
Für weiter fragen stehe ich dir gerne zur Verfügung.
Servus
Werner

 

[Werner]

Hallo,
Anzeige ist noch aktuell.
Servus
Werner

 

[Adilettebabette]

Hallo zusammen.

Ich/ Wir sind neu hier Wir sind seid kurzen stolze Besitzer eines VW T5 California. Wir reisen zu viert und sind deshalb von unserem geliebten LandCruiser mit Dachzelt auf ein familien- und europatauglicheres Gefährt umgestiegen. Leider hatte ich kurz nach der ersten Nacht im Oberstübchen einen Bandscheibenvorfall. Nun bin ich bei der Suche nach einer besseren Matratze auf die allseits gelobte "Werner-Matratz" gestossen. Die ist bereits so bekannt, dass ich zunächst dachte, dass es sich hierbei um ein industriell gefertigtes Produkt handelt. Hut ab! Lange rede kurzer Sinn: wegen dieser Matratze haben wir uns hier im Forum angemeldet und wir wären sehr interessiert an einer eigenen "Werner-Matratze". Nun unsere Frage: wie lange würde die Produktion dauern? Kann die Matratze auch abgeholt werden?

Vielen Dank und liebe Grüsse aus der Schweiz

 

[Werner]

Hallo Adilettebabette,
du hast eine persönlich Nachricht.
Servus
Werner

 

[John-Knecke]

Hi Werner,

wenn ich es richtig sehe, sitzt Du in Augsburg, ist das richtig?

Ich würde - wenn möglich bei Dir - gerne mal auf einer Matratze "probeliegen" (für das T6 Dachzelt) :-)

Beste Grüße aus München

 

[Werner]

Hallo John-Knecke,
du hast einen persönliche Nachricht.
Servus
Werner

 

[dadraussen]

Hallo liebes Forum,

ich bin nach langer Recherche auf das Angebot von Werner gestoßen. Ich war etwas verzweifelt denn bis dahin hatte ich viel Geld für Topper und Schaumstoffe ausgegeben und immer noch nicht gut geschlafen.
Bei mir war die bauliche Situation im Caddy etwas kniffelig und ich war unsicher, ob Werner auch bei einem anderen Fahrzeug helfen kann. Kann er.
Kontakt aufgenommen, die Antwort von Werner kam umgehend (er hat sogar aus dem Urlaub geantwortet) und wir haben einen Termin in Augsburg vereinbart.
Die Beratung und Probeliegen vor Ort war mega! Kompetentes umfassendes Fachwissen rund um Matratzen und Schlafen.
Matratze bestellt. Er hat auch den Höhenausgleich für die nicht ganz gerade Liegefläche eingearbeitet und ein hammermäßiges wirklich ergonomisches Kissen im Angebot.
Nach kurzer Wartezeit war meine neue Matratze fertig. Leider hatte ich nach der ersten Nacht wieder Rückenschmerzen. Darufhin habe ich ziemlich verzweifelt Werner kontaktiert - der hatte auch prompt eine andere Idee. Wieder hingefahren, Matratze getauscht.

Und jetzt bin ich soooo glücklich!!!!! Die Kombination von Matratze + Höhgenausgleich + Kissen + Laken ist der Knaller. Ich kann schlafen und das ist so eine Wohltat und die Voraussetzung für einen entspannten Urlaub.

Ich kann Werner und seine Matratzen & Kissen uneingeschränkt empfehlen denn man bekommt nicht "einfach nur eine Matrtatze" sondern eine Lösung, die wirklich passt. Vielen vielen Dank!


Liebe Grüße von dadraussen