Suche jemand im Umkreis 97877 Wertheim Zum auslesen

Dieses Thema im Forum "T5 - Mängel & Lösungen" wurde erstellt von T5Busfahrer1974, 2 Mai 2019.

  1. T5Busfahrer1974

    T5Busfahrer1974 Jung-Mitglied

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    2006
    Motor:
    TDI® 128 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    Nein
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Comfortline
    Auf der Suche nach einem Schrauber der mir mein Motor bzw Tandempumpe PDEs usw richtig auslesen kann.
     
  2. Worschtel

    Worschtel Top-Mitglied

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    04.2005 (EG von 02.12.2004)
    Motor:
    TDI® 128 KW
    DPF:
    nachgerüstet
    Getriebe:
    Autom.
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Highline
    Radio / Navi:
    RNS-2 CD
    Extras:
    2 el. Schiebetüren,
    AHK (abnb.),

    VCDS
    "So wird's gemacht"
    Umbauten / Tuning:
    So. 235/55-17 auf Autec-ETHOS 7,50x17
    Getriebe 2014 instandges.
    AHK nachg. mit D+&L+,
    RFK (KZ) an AV-Adapter,
    ClimAir-Windabweiser,
    iPot an AUX-Adapter-CD-Wechsler,
    LED-Türbel. unten,
    Scheinwerfer "schwarz", RLeuchten "rauchgrau",
    T5-Board Aufkleber
    Spurplatten-50mm
    Drehkonsole "Sportscraft" BFS,
    FIN:
    WV2ZZZ7HZ5H0699xx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HM H13 / AXE HGE
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
    Bezgl PDE ist mir bekannt, daß man diese "ansich" nicht auslesen kann, nur ggf die Differenz-Druck-Mengen. Nagel mich aber bitte nicht auf was genaues fest, so sicher darin bin ich jetzt auch nicht. :(

    Hast du mal in ...
    Link nur für Mitglieder sichtbar.
    ... die VCDS-Hilfe durchsucht? (siehe auch in meinem Signatur)

    Aus dem Stehgreif fallen mir in der Richtung aus dem Stammtisch Rhein-Main ggf @Toto78 oder @urausb ein. Aber bin mir nicht sicher ob sie definitiv VCDS haben und ggf auch Zeit.

    Schau mal in die Liste/Hilfe wer da ggf noch so alles ist und überlege schon mal genau was du ausgelesen haben willst.
     
  3. Toto78

    Toto78 Top-Mitglied

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    Dummschwätzer-aus-der-Reserve-Locker
    Ort:
    Da, wo du nicht wohnst
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    T5 Rockton
    Erstzulassung:
    01/2012
    Motor:
    TDI® 103 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    braucht man das???
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Basis
    Radio / Navi:
    RCD 210
    Extras:
    Sperre, Ahk, ZV, Klima....
    Mobicool Q40
    Pedaloc
    MultiControl
    Umbauten / Tuning:
    Windabweiser, Mittelarmlehne... ;-)
    Diverse Kratzer und Dellen von irgendwelchen Pissern, die MEIN und DEIN nicht unterscheiden können!
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Amtsschimmel:
    1x T5.1 1.9TDI 62kw, 2x T5.2 2.0TDI 75kw, 1x T6 2.0TDI 75kw, 1x T6 4M 2.0TDI 110Kw
    Ich hatte noch nicht die Muse mich ausgiebig mit dem VCDS zu befassen...
    Muss mich da erstmal durch kämpfen und gucken, warum das nicht so funzt wie es soll...
    Bin von daher erstmal raus...
     
  4. Unnerfrange

    Unnerfrange Jung-Mitglied

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    Selbst und ständig auf der Suche nach Arbeit
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    97509 Kolitzheim
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    T5 DoKa
    Erstzulassung:
    2007
    Motor:
    TDI® 96 KW
    DPF:
    ab Werk
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Basis
    Radio / Navi:
    Aftermarket
    Extras:
    Gibt´s die? Wenn ja, wo?
    FIN:
    WV1ZZZ7JZ7X016314
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7J0
    Ich komme auch öfters nach Wertheim, meistens unter der Woche Frühs zwischen 7 und 9. Ab und an fahre ich am WE durch, wenn wir zu unserer Tochter nach Bürgstadt fahren.
    Leider hab ich VCDS noch nicht so lange, so dass ich alles andere als fit in der Materie bin.
    Zudem hab ich meine 3er Lizenz durch eigenen Fuhrpark belegt.
    Unter Umständen kann man das trotzdem auslesen, ggf auch bei mir, wohne zwischen Schweinfurt und Volkach.
     
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