Tx mit Anhänger Bilder
- Ersteller T53L
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Gen.In.Fest.
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Cup_tdi
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- T6.1 Multivan
- Erstzulassung
- 01/22
- Motor
- TDI® 150 KW EU6 CXEB
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
- Radio / Navi
- Navigation Discover MEDIA
- Extras
- Digi.Cockpit.2xElektr.Türen, Elektr. Heckklappe, AHK, SideAssist, Palmerston, RFK
MeisterF
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- Mein Auto
- T5 DoKa
- Erstzulassung
- 05.2010
- Motor
- TDI® 132 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nichts
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- RNS 510
- Extras
- Nach der Doppelkabine offen
- Umbauten / Tuning
- Austauschmotor nach 182K km,
Austauschmotor nach 342K km
7,0 to Gesamtgewicht
- FIN
- WV1ZZZZ7JZAX207***
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7J
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- AHK 34/1800
Yanmar 4220 D
Schickes Gespann. Gibt es ein Trabbi-Treffen zu Ostern?
Cup_tdi
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- T6.1 Multivan
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- 01/22
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- TDI® 150 KW EU6 CXEB
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- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
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Der Trabbi ist Saison zugelassen muss aber noch zum TÜV, damit am 1.4. Gestartet werden kann.
Das war die einfachste Methode ihn dahin zu bekommen.
Das war die einfachste Methode ihn dahin zu bekommen.
GALY
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- Schwabstedt
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 04.05.2004
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- nein
- Motortuning
- ja
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Comfortline
- Radio / Navi
- Aftermarket
- Extras
- MFB, Rückfahrkamera
- Umbauten / Tuning
- Gewindefahrwerk, 19 Zoll Alus, Kühlergrill lackiert
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7H
Gen.In.Fest.
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GALY
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- Gewindefahrwerk, 19 Zoll Alus, Kühlergrill lackiert
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- 7H
Fahre auch noch nen 2.5 TDI bischen frisch gemacht im A6 C4, da macht er deutlich mehr Spaß :P
Aber ziehen darf der T5 ja deutlich mehr.
Aber ziehen darf der T5 ja deutlich mehr.
Gen.In.Fest.
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Diese Reihenfünfzylindermotoren vom A6 sind vergleichbar mit denen im T4, der T5 Reihenfünfzylindermotor ist eine eigene Entwicklung.
GALY
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- 04.05.2004
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- TDI® 128 KW
- DPF
- nein
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- ja
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- Comfortline
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- Gewindefahrwerk, 19 Zoll Alus, Kühlergrill lackiert
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7H
mike4fun
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- T5 Kombi
- Erstzulassung
- 11/2005
- Motor
- TDI® 77 KW
- DPF
- nachgerüstet
- Motortuning
- nein, für was?
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- Aftermarket
- Extras
- Bilstein B14 Fahrwerk
Alufelgen D8x18 mit 235/50R18
PDC
Scheibentönung schwarz
DAB+ Radio KD-X441DBT
- Umbauten / Tuning
- SCA Klappdach mit Multivan Dachträger Schienen
Fiamma Heckträger
Vorzeltschiene
Schlaf-Sitzbank
Küchenblock
230 Volt Ausbau
LED Innenbeleuchtung
2te-Batterie
Warmwasserstandheizung mit T91 Funk
Luft-Standheizung Planar-2D
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HB
Meine Freizeit Spielzeuge: T5 mit Doppelachser-Anhänger und Fiat 124 Spider (Das Original, nicht der Retro-Japan-Italien Clone! 
)
Ja, ich weiß! Tieferlegung und Stahlfelgen sieht Sch..e aus. Es sind halt noch die Winterreifen drauf!
)Ja, ich weiß! Tieferlegung und Stahlfelgen sieht Sch..e aus. Es sind halt noch die Winterreifen drauf!
RCB-Racer
Aktiv-Mitglied
- Ort
- Grafing
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 2010
- Motor
- TDI® 132 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- niemals
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Highline
- Radio / Navi
- RNS 510+Dynaudio
- Extras
- Luftstandheizung, Telefonvorbereitung premium, W-Lan, abnehmbare Anhängerkupplung, Rückfahrkamera.
- Umbauten / Tuning
- Vorzelt Outwell Country Road, ATM + Biturbo + AGR Version D bei 150000 km, Neuer DPF bei 170000 km
Hallo Zusammen,
hier ein paar Bilder von mir:
Letzter Sommer auf Deutschlandrundreise (1.8 t)
Letztes Wochenende beim Brennholz holen.
War allerdings vom Gewicht her grenzwertig..
Beim Camping..
Der "kleine" ist meiner, der Wohnwagen war gemietet und der Zweiachser gehört einem Spezl.
Schöne Grüße
Raimund
hier ein paar Bilder von mir:
Letzter Sommer auf Deutschlandrundreise (1.8 t)
Letztes Wochenende beim Brennholz holen.
War allerdings vom Gewicht her grenzwertig..
Beim Camping..
Der "kleine" ist meiner, der Wohnwagen war gemietet und der Zweiachser gehört einem Spezl.
Schöne Grüße
Raimund
- Ort
- Hunsrück
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 11/04
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- nein
- Motortuning
- Wendland 158 KW
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Highline
- Radio / Navi
- RNS 510
- Extras
- Von VW fast alles, Xenon, Soundstream Rubicon 555 & Focal 165er vo. u. hi. & Subwoofer, Drive&Play
- Umbauten / Tuning
- 20" ICON 6 mit 245er, 17"-Bremse mit gel. Zimmermännern,
Fahrwerk von Claer 85 mm tiefer, im Winter 235/17 mit 50 mm Spurverbreiterungen, Ambilight rot von Audi, flexibler Sortimoeinbau, VCDS-Dummy
- FIN
- 7HZ5H0128xx
Meine Freizeit Spielzeuge: T5 mit Doppelachser-Anhänger und Fiat 124 Spider (Das Original, nicht der Retro-Japan-Italien Clone!
Ja, ich weiß! Tieferlegung und Stahlfelgen sieht Sch..e aus. Es sind halt noch die Winterreifen drauf!
Anhang anzeigen 214524
Wieso, das sind doch eindeutig Alus und die stehen dem Auto sehr gut.
Cup_tdi
Aktiv-Mitglied
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- WAK
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- T6.1 Multivan
- Erstzulassung
- 01/22
- Motor
- TDI® 150 KW EU6 CXEB
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
- Radio / Navi
- Navigation Discover MEDIA
- Extras
- Digi.Cockpit.2xElektr.Türen, Elektr. Heckklappe, AHK, SideAssist, Palmerston, RFK
Gestern mal mit 1.2 m³ Frostschutz.
Toto78
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- T5 Rockton
- Erstzulassung
- 01/2012
- Motor
- TDI® 103 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- braucht man das???
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- RCD 210
- Extras
- Sperre, Ahk, ZV, Klima....
Mobicool Q40
Pedaloc
MultiControl
- Umbauten / Tuning
- Windabweiser, Mittelarmlehne... ;-)
Diverse Kratzer und Dellen von irgendwelchen Pissern, die MEIN und DEIN nicht unterscheiden können!
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- Amtsschimmel:
1x T5.1 1.9TDI 62kw, 2x T5.2 2.0TDI 75kw, 1x T6 2.0TDI 75kw, 1x T6 4M 2.0TDI 110Kw
Was verträgt denn das “Anhängerchen“?
Die Reifen sehen noch verdammt gut aus, für 1,2. Kubik...
MeisterF
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- Mein Auto
- T5 DoKa
- Erstzulassung
- 05.2010
- Motor
- TDI® 132 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nichts
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- RNS 510
- Extras
- Nach der Doppelkabine offen
- Umbauten / Tuning
- Austauschmotor nach 182K km,
Austauschmotor nach 342K km
7,0 to Gesamtgewicht
- FIN
- WV1ZZZZ7JZAX207***
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7J
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- AHK 34/1800
Yanmar 4220 D
Sieht nach 2,7 Tonnen aus. Also 2t Zuladung.
Toto78
Top-Mitglied
- Mein Auto
- T5 Rockton
- Erstzulassung
- 01/2012
- Motor
- TDI® 103 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- braucht man das???
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- RCD 210
- Extras
- Sperre, Ahk, ZV, Klima....
Mobicool Q40
Pedaloc
MultiControl
- Umbauten / Tuning
- Windabweiser, Mittelarmlehne... ;-)
Diverse Kratzer und Dellen von irgendwelchen Pissern, die MEIN und DEIN nicht unterscheiden können!
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- Amtsschimmel:
1x T5.1 1.9TDI 62kw, 2x T5.2 2.0TDI 75kw, 1x T6 2.0TDI 75kw, 1x T6 4M 2.0TDI 110Kw
Cup_tdi
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- Ort
- WAK
- Mein Auto
- T6.1 Multivan
- Erstzulassung
- 01/22
- Motor
- TDI® 150 KW EU6 CXEB
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
- Radio / Navi
- Navigation Discover MEDIA
- Extras
- Digi.Cockpit.2xElektr.Türen, Elektr. Heckklappe, AHK, SideAssist, Palmerston, RFK
Jap genau 2.7t Gesamtgewicht, glaube sogar 2070kg Zuladung. Muss mal in die Papiere gucken , die 1.2 Kubik hatten max. 100kg mehr, waren aber auch nur 6km Fahrstrecke.
MeisterF
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- Mein Auto
- T5 DoKa
- Erstzulassung
- 05.2010
- Motor
- TDI® 132 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nichts
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- RNS 510
- Extras
- Nach der Doppelkabine offen
- Umbauten / Tuning
- Austauschmotor nach 182K km,
Austauschmotor nach 342K km
7,0 to Gesamtgewicht
- FIN
- WV1ZZZZ7JZAX207***
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7J
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- AHK 34/1800
Yanmar 4220 D
Wie kam die Ladung runter vom Hänger?
Cup_tdi
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- Ort
- WAK
- Mein Auto
- T6.1 Multivan
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- 01/22
- Motor
- TDI® 150 KW EU6 CXEB
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
- Radio / Navi
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- Digi.Cockpit.2xElektr.Türen, Elektr. Heckklappe, AHK, SideAssist, Palmerston, RFK
Ist ein Rückwärtskipper mit Elektrohydraulik, also nur Knöpfchen drücken.
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