Rumpeln bei Lenkeinschlag rechts vorn

[ronny_cgn]

Hallo,

bei meinem T5.2 ist seit einiger Zeit ein quietschendes/rumpelndes Geräusch vorn rechts zu hören.

Ich denke dass ein Lager der Radaufhängung / Lenkung verschlissen ist. Nur welches kann ich nicht eingrenzen.

Habt ihr nen Tipp aus Erfahrung?
138.000km hat er jetzt runter.

Danke Ronny

 

[Nendoro]

Hallo Ronny,

zur Eingrenzung benötigt es weitere Angaben:

Taucht das Geräusch nur beim Einlenken im Stand auf, oder rollt das Fahrzeug dabei?

Falls es nur im Stand auftaucht solltest Du unbedingt zeitnah und im Ausschlussverfahren den Riemenantrieb in Fahrtrichtung rechts am Motor beobachten/filmen, während eine 2. Person das Lenkrad bis zum Anschlag dreht. Der Rippenriemen darf nicht flattern. Stell das Video mal hier ein.

Auch das rechte Domlager muss man sich anschauen.

Gruß

 

[ronny_cgn]

Das knarzende Geräusch ist beim rollen gut zu hören. Etwa langsames abbiegen/einparken.

Der Riemenantrieb hat mit der Vorderachse/Lenkung zu tun?

 

[Nendoro]

Das knarzende Geräusch ist beim rollen gut zu hören. Etwa langsames abbiegen/einparken.

Der Riemenantrieb hat mit der Vorderachse/Lenkung zu tun?

Ja, hier geht es um die Lastaufnahme der Lenkpumpe.
Aber wenn es nur beim Rollen hörbar ist, dann kommt wohl er die Antriebwelle Betracht (Außengelenk). Versuch bitte mal, differenzierter zu berichten.

Nur beim Rollen JA/NEIN?
Nur beim Drehen an der Lenkung JA/NEIN?
Nur bei Volleinschlag des Lenkrades und Kreisfahrt --> Klack,Klack JA/NEIN?

Gruß

 

[Labbi90]

Das Domlager vorne rechts nicht vergessen, das war bei mir wie so ein rattern beim lenken sowohl im Stand als auch beim langsamen rangieren

 

[Nendoro]

Auch das rechte Domlager muss man sich anschauen.

 

[Nixcom]

Noch ein Kandidat ist das Zwischenlager der rechten Antriebswelle.
Es könnte sich entweder die Schraubbefestigung des Halters am Motorblock gelöst haben,
oder das Lager hat sich aus der Gummiummantelung gelöst.

Gruß Ludger

 

[ronny_cgn]

Nur beim Rollen JA
Nur beim Drehen an der Lenkung JA, nicht bei geradeausfahrt
Nur bei Volleinschlag des Lenkrades und Kreisfahrt --> Klack,Klack NEIN, kein klacken

 

[Nendoro]

Das Domlager vorne rechts nicht vergessen, das war bei mir wie so ein rattern beim lenken sowohl im Stand als auch beim langsamen rangieren

Nur beim Rollen JA
Nur beim Drehen an der Lenkung JA, nicht bei geradeausfahrt
Nur bei Volleinschlag des Lenkrades und Kreisfahrt --> Klack,Klack NEIN, kein klacken

Also wenn Du im Stand einlenkst, hörst Du nichts - Richtig?
Wenn das Geräusch auschließlich ertönt, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, sollte man sich die Antriebswelle genau anschauen. Hier dann nicht nur das Außengelenk, sondern auch wie von @Nixcom angemerkt, das Zwischenlager.

Im Auschlussverfahren ist es immer eine gute Idee, dass Fahrzeug auf den Prüfstand zu nehmen, um Mängel am Fahrwerk sichtbar zu machen (Prüfstelle, Werkstatt)

Ist die Frequenz des Geräusches geschwindigkeitsabhängig?

Gruß