Ölverlust zwischen Motor und Getriebe

[SpeedyLA]

Hallo,
bei meinem T5.2 tropft Öl zwischen Motor und Getriebe. Es ist helles Öl - Getriebeöl? Gibt es da öfter Probleme? Habe erst 130` km runter.
Bis dann Achim

 

[Nixcom]

bei meinem T5.2 tropft Öl zwischen Motor und Getriebe. Es ist helles Öl

Vermutlich hat das Fahrzeug bei dem Getriebetyp auch einen sogenannten Zentralausrücker (Nehmerzylinder) für die Kupplung.
Deren Betätigung wird hydraulisch mit Hilfe der Bremsflüssigkeit gesteuert.
Dann könnte bei einem Leck an der oben genannten Stelle auch Bremsflüssigkeit raustropfen.
Wird die Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter weniger?

Aber eigentlich auch egal, wenn Flüssigkeit aus der Kupplungsglocke tropft müssen für eine Reparatur Motor und Getriebe getrennt werden, das bedeutet normalerweise Getriebeausbau.
Erst dann kann ein defekter Radialdichtring (Simmerring) am Motor bzw. am Getriebe erneuert werden.
(Vorbeugend sollte man dann sowieso beide erneuern, und bei der Gelegenheit trotz nur 130`km auch das Kupplungspaket mit überprüfen bzw. evtl. sogar sofort mit erneuern, denn ein weiterer Getriebeausbau kostet nochmal viel Geld.)

Auch bei einem undichten Zentralausrücker muss das Getriebe raus.

Fehlt irgendwann zu viel Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter fällt als erstes die Kupplungsbetätigung aus.
Erst später dann auch die Bremsanlage (Aber dann hätte man ja immer noch die Handbremse).

Fehlt irgendwann zu viel Getriebeöl stellt das Getriebe mit einem Totalschaden seine Arbeit ein.
(Nach Murphys-Gesetz wird das irgendwo in der Pampa bei Nacht und Nebel im strömenden Regen ohne Handyempfang sein)

Du solltest dieses Problem also zeitnah beheben (lassen).

Gruß Ludger

 

[SpeedyLA]

Danke Ludger, ist zwar nicht dass was man hören will klingt aber schlüssig. An den Nehmerzylinder hatte ich gar nicht gedacht. Wenn alles innenliegend wird es wohl was größeres.
Braucht man beim T5 Allrad spezielles Werkzeug oder reicht eine solide Grundausstattung aus? Kann jemand was zum Zeitaufwand sagen?
Danke, bis dann Achim

 

[Nixcom]

Braucht man beim T5 Allrad spezielles Werkzeug

Das ist bestimmt aufwendiger.
Dazu solltest Du mal die Suche oben rechts bemühen.
Ich kann da leider nichts zu beitragen.

 

[SpeedyLA]

So, manche Probleme kann man nicht aussitzen. Nachdem er immer mal ein paar Tropfen an der Getriebeglocke war geht heute nicht mehr.
Unser Bus stand jetzt 2 Monate und nun geht das Kupplungspedal leer. Seit dem ersten Tropfen hat es noch ca 6000 km gehalten.
Montag wird genauer geschaut. Es war doch Bremsdlüssigkeit und nicht Öl. Mal sehen Kupplung ZMS usw.
Bis dann Achim

 

[Nixcom]

Du solltest dieses Problem also zeitnah beheben (lassen).

Nachdem er immer mal ein paar Tropfen an der Getriebeglocke war geht heute nicht mehr.

Heute ist ja auch nicht zeitnah.
Viel Erfolg, möge das Schicksal Dir gnädig sein, aber Kupplung u. ZMS würde ich trotzdem ins Auge fassen.

 

[SpeedyLA]

So der Freundliche hats gerichtet. ZMS, Kupplung und Nehmerzylinder neu. Wer lange wartet muß Strafe zahlen, weil er keine Auswahl hat.
Naja dafür darf/kann ich nächste Woche zum Sandspielen, mal sehen wie sich der Allrad schlägt.
Frohen Weihnachten
Achim