Neuer Multivan (MV21) Erlkönig (T6-Facelift) Bilder + Infos

Wieviel Kofferraum hat eigentlich der T5/6 ohne Sitze? Laut ADAC-Test nur 3200l. Kann aber nicht sein, der Kasten hat 5,8m3, der neue MV 4. Damit ist eigentlich alles gesagt…
 
Ich finde das die Tester teilweise ganz schönen Mist schreiben. Werden die dazu genötigt um berichten zu dürfen oder haben die vom Vorgänger keine Ahnung?

Einfach mal nebeneinander stellen und vergleichen, ist doch ganz easy oder?
 
Ich finde das die Tester teilweise ganz schönen Mist schreiben. Werden die dazu genötigt um berichten zu dürfen oder haben die vom Vorgänger keine Ahnung?

Einfach mal nebeneinander stellen und vergleichen, ist doch ganz easy oder?

Wer negatives schreibt wird das letzte mal ein Fahrzeug vorab begutachten und darüber schreiben dürfen.
 
Ah ok. Danke für's aufklären. Optisch sieht das ja nicht so gut aus mit den Gurten. Ist wie bei den älteren caddys. Da waren die in der 3. Reihe auch immer drin.... Wer's mag.

Ist bedingt durch Seitenairbags und Crashvorgaben (pyrotechnische Gurtstraffer). Deshalb konnten Sie auch die Sitze leichter machen da die Energie im Falle eines Unfalls nicht vom Sitzgestell sondern von der Karrosserie aufgefangen wird.
 
Wer negatives schreibt wird das letzte mal ein Fahrzeug vorab begutachten und darüber schreiben dürfen.
Vermutlich wird das der Grund sein. Ich gehe nicht davon aus, dass VW da etwas zensiert. Aber vorab kritisch berichtet jemand genau 1x.

Ist ja nicht so, dass man das Auto aktuell bei einem Autovermieter sich ausleihen kann um es zu testen. Aktuell braucht man das Wohlwollen des Herstellers um an ein Fahrzeug heranzukommen.

Wenn man sich die Videos mal in Ruhe ansieht, kann man aber durchaus ganz subtil leichte Kritik herausahnen. Es wird ja unmissverständlich die Anhängerlast genannt, wohlwissend das das echt wenig ist. Auch das passende effiziente Antriebssystem für ein Fahrzeug dieser Größe - Diesel - wird nachgeliefert… Die Tester formulieren das schon mit bedacht.
 
Ist bedingt durch Seitenairbags und Crashvorgaben (pyrotechnische Gurtstraffer). Deshalb konnten Sie auch die Sitze leichter machen da die Energie im Falle eines Unfalls nicht vom Sitzgestell sondern von der Karrosserie aufgefangen wird.
Aber wer will sowas? Was war doch bisher das geniale am Multivan. Egal wo man die Sitze hingeschoben hat, gedreht oder die Rücklehne nach hinten geneigt hatte, die Gurte waren immer an der richtigen Stelle für den Passagier auf dem Sitz.
Nun verliert man die Flexibilität, da man die Sitzposition nach den Gurten ausrichten muss. Gut, scheint wohl innovativ zu sein eine Minderleistung positiv zu verkaufen.
 
Vermutlich wird das der Grund sein. Ich gehe nicht davon aus, dass VW da etwas zensiert. Aber vorab kritisch berichtet jemand genau 1x.

Ist ja nicht so, dass man das Auto aktuell bei einem Autovermieter sich ausleihen kann um es zu testen. Aktuell braucht man das Wohlwollen des Herstellers um an ein Fahrzeug heranzukommen.

Wenn man sich die Videos mal in Ruhe ansieht, kann man aber durchaus ganz subtil leichte Kritik herausahnen. Es wird ja unmissverständlich die Anhängerlast genannt, wohlwissend das das echt wenig ist. Auch das passende effiziente Antriebssystem für ein Fahrzeug dieser Größe - Diesel - wird nachgeliefert… Die Tester formulieren das schon mit bedacht.
plus beim nächsten mal wird keine Werbung in der Zeitschrift geschaltet, etc...
 
Ich habe gestern von meinem Verkäufer eine email bekommen: (Auszug)

Das Fahrzeug wird nach aktuellen Information zum ersten Mal auf der IAA 2021 in München zu sehen sein.

Der Vorverkauf soll im September/Oktober 2021 erfolgen, die offizielle Markteinführung und somit die ersten Fahrzeugen in den Showrooms, im November
 
Wer beim Spiegel glaubt, das Bulli von bullig kommt, glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten

Moin,

wenn wir uns schon um die Klärung der begrifflichen Herkunft bemühen, dann bitte auch ein für alle mal, weil es auch in diesem Thema mehrfach falsch (feminin) geäußert wurde, es heißt:

"Der Caravelle" ... 😁

Bildschirmfoto 2021-06-26 um 14.57.23.pngBildschirmfoto 2021-06-26 um 14.59.58.png
 
Der gerade Kurve, die gerade Kurve oder
das gerade Kurve?
 
:ot:Mit der Fragestellung, ob es
gibt, kannst Du unter Mathematikern u.U. eine ziemliche Grundsatzdiskussion entfachen... /:ot:


BTT: Zum Thema "Innenraumgröße": Auch in der Geschichte der T's gab es ja eine Zäsur, nämlich die Umstellung vom Heckmotor (T3) auf Frontmotor (T4), wir hatten schon den T4-MV, ein Familienmitglied hatte sich noch einen guten gebrauchten T3 Multivan zugelegt...
Mal abgesehen von etwas fehlender Höhe im Heckbereich des T3, hatte der aber so viel Raum nach vorne, daß man bequem mit aufgebautem Bett und 4 Personen in 1. & 2. Sitzreihe fahren konnte.
So etwas ist danach in den KR-Versionen der frontgetriebenen T's nicht möglich gewesen.
 
Moin,

wenn wir uns schon um die Klärung der begrifflichen Herkunft bemühen, dann bitte auch ein für alle mal, weil es auch in diesem Thema mehrfach falsch (feminin) geäußert wurde, es heißt:

"Der Caravelle" ... 😁

Anhang anzeigen 338702Anhang anzeigen 338703
Das ist ja auch glockenglasklar logisch, weil der Caravelle nur eine Variation von -------------> der Bullie <------------- ist.
 
Das ist ja auch glockenglasklar logisch, weil der Caravelle nur eine Variation von -------------> der Bullie <------------- ist.
Oder -------------> der VW Bus, der Transporter <----------------- ist.

Im Gegensatz zu:
Die Caravelle Flugzeug
Die Renault Caravelle
Die Plymouth Caravelle

Siehe Wikipedia. Caravelle – Wikipedia

Oh no, deutsche Sprache schwere Sprache !
 
Ich habe gestern von meinem Verkäufer eine email bekommen: (Auszug)

Das Fahrzeug wird nach aktuellen Information zum ersten Mal auf der IAA 2021 in München zu sehen sein.

Der Vorverkauf soll im September/Oktober 2021 erfolgen, die offizielle Markteinführung und somit die ersten Fahrzeugen in den Showrooms, im November
… und die ersten Fahrzeuge der Werksflotte sind schon dann und wann auf unseren Straßen unterwegs …
 

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