biturbo ölproblem

  1. DrFrantic77

    Und wieder mal T5 BiTurbo CFCA Fehlproduktion

    Hallo, ich weiß es ist ein leidiges Thema. Was ich aber nicht verstehen kann, das es hier keine Sammelklage gibt. Es ist doch jetzt mehrfach erwiesen, dass Aufgrund, des fehlerhaften AGR Kühlers, der "eigentlich" gute Motor zerstört wird. Wenn der AGR Kühler nicht so nen Rotz wäre, würde der...
  2. W

    T5.2 Biturbo Multivan

    Hallo liebes Forum, Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Bulli. Nun gibt es viele T5.2 mit 179PS im Angebot. Nur lese ich viel von der Ölproblematik, dass er so ab ca. 80.000 anfängt, viel Öl zu verbrauchen. Nun frage ich mich, ob das prinzipiell beim 2,0 Biturbo ein Problem ist, oder es...
  3. J

    BiTurbo: AGR getauscht, Kopfdichtung wohl auch defekt, wie geht es weiter?

    Hallo zusammen, Bei mir geht es wohl auch los: Mein 5.2 Biturbo Cali von 2010 hat gerade bei 120.000km für 1600,- einen neuen AGR-Kühler bekommen. Jetzt habe ich das nächste Problem. Wie bei vielen anderen sammelt sich nun Luft im Ausgleichsbehälter, was dann sporadisch zu Meldung "Fehlendes...
  4. B

    Turboladerdefekt plus Startproblem- Zusammenhang?

    Hallo! bin gerade etwas verzweifelt und hoffe auf Eure Hilfe. Habe mit meinem T5 /2,5kw tdi 140tKM, Bj 2010, campingausbau gestern einen Panne gehabt. Ca 50 km von zu Hause gab es auf der Autobahn ein zunehmend lauteres Geräusch wenn die Drehzahl über 2000 Umdrehungen ging. Etwas wie ein...
Zurück
Oben