Surfaholic
Aktiv-Mitglied
- Ort
- NRW
- Mein Auto
- T6 Multivan
- Erstzulassung
- Dezember 2018
- Motor
- TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Trendline
- Radio / Navi
- Radio Composition COLOUR
- Extras
- ACC, RearView, AHK, elektr. Schiebertür/Heckklappe, Multiflexboard
- Umbauten / Tuning
- C-Schienen, Zölzer AA BlackEdition, Ronal R55 8,5x18, H&R HA+30mm, Eibach -30mm, OBDeleven
- Spritmonitor ID
-
- FIN
- WV2ZZZ7HZKH060XXX
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
Aber nur mit seeeeeehr viel Geduld!
Wenn der Entlüftungsstutzen erreicht ist, dann kann die Luft im Tank nicht mehr entweichen. Wenn man 96L tanken möchte, dann muss man warten bis ~16L verdunstet sind....
Ich verstehe auch nicht wie sich der Diesel im verbleibenden Luftraum ausdehnen sollte. Er kann doch nur über die Entlüftung rausgedrückt werden.
Gab es bei alten T4 nicht mal eine zusätzliche Entlüftung im Tankstutzen? Die hätte ich gerne!