t5 4motion stinkt bestialisch bei Einsatz in schwierigerem Gelände

[MarcH]

Hallo zusammen,

habe einen T5 Multivan Startline 4 Motion (96kw), Bj. 2008 (2 Wochen vor Garantieablauf!)
Immer, wenn ich den Allradantrieb unter heftigeren Bedingungen (Morast / tieferer Schnee) verwende, entsteht ein beißender, extrem giftig riechender Gestank. Ich vermute, das hat irgendwas mit der Haldex Kupplung zu tun. Kennt jemand das Phänomen?

Übrigens: Natürlich ist das ESP dann abgeschaltet, und eine heiße Kupplung riecht ganz anders.

Die VW Werkstatt jedenfalls ist ratlos und ich kann mit dem Auto nicht wirklich abseits der Piste fahren.

Bin für jeden Ratschlag dankbar.

 

[MV97]

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Bist Du dann vorher mit schleifender Kupplung gefahren... Das wäre vielleicht erstmal die wichtigste Aussage von Dir...

Die Haldexkupplung läuft im Öl und kann nicht stinken.

 

[MarcH]

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Bin natürlich vorher nicht mit schleifender Kupplung gefahren. Wie eine schleifende Kupplung riecht, weiß ich selbst.
Kann das Öl in der Lammelenkupplung heiß werden?

 

[schrottotto]

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Ist vermutlich nur dein Angstschweiß...

Gruß
schrottotto

 

[MarcusMüller]

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Die Haldexkupplung läuft im Ölbad - die stinkt nicht.

Stinken tut normal nur die Kupplung.

Gruß, Marcus

 

[MV97]

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Oder die Bremsen, wenn man die Eingriffe des ASR intensivst herausfordert...

Viele Grüße
MV97

 

[MarcH]

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Wenn das die Probleme wären, hätte ich mich nicht an das Forum gewandt.

Es geht hier um ein ernsthaftes und im Zweifelsfall sehr teures Problem.
Nochmal: ESP ist AUS, überhitzte Kupplung riecht anders.

Wo könnte das Problem liegen bzw. hat jemand anders bereits ähnliche Erfahrungen gemacht?

MfG

 

[Wheeep]

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Hi,

eventuell hast Du Chancen wenn es mal wieder "riecht" unters Auto zu "schauen" ob Du einordnen kannst wo es herkommt. Eventuell ist ein Infrarotthermometer ganz hilfreich.

Es könnte auch sein, das der Geruch von verbrennendem Unterbodenschutz etc. kommt. Denn meistens ist man im Gelände ja sehr langsam = keine Kühlung durch Fahrtwind, und mit Hoher Leistung = Viel Abwärme unterwegs.

Das die Haldex Kupplung nicht stinken kann, weil sie im Ölbad läuft, ist prinzipiell korrekt, aber wenn natürlich das Öl so heiss wird, das es anfängt zu verbrennen, kann das schon ziemlich riechen.

Viele Grüße
Daniel

 

[ulli.bully]

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Hallo MarcH,

ich denke MV97 hat den richtigen Gedanken.

Auch wenn das ESP/MSR ausgeschaltet ist bleibt doch weiter das elektronische Sperrdifferenzial in Betrieb (VA). Dort wird nur über Bremseneingriff( gezieltes Abbremsen des jeweils durchdrehenden Rades) die Wirkung eines mech. Sperrdifferenzials erzeugt. Wenn man lang genug wühlt, können die Bremsen schon mal riechen, daß kann soweit gehen, daß das System sich wegen Überhitzung von selbst ausschaltet.

Gruß Ulli

 

[Micha Elb]

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Hi,

eventuell hast Du Chancen wenn es mal wieder "riecht" unters Auto zu "schauen" ob Du einordnen kannst wo es herkommt. Eventuell ist ein Infrarotthermometer ganz hilfreich.

Es könnte auch sein, das der Geruch von verbrennendem Unterbodenschutz etc. kommt. Denn meistens ist man im Gelände ja sehr langsam = keine Kühlung durch Fahrtwind, und mit Hoher Leistung = Viel Abwärme unterwegs.

Oder von aufgesammeltem Müll (Plastiktüte am Auspuff o.ä.) wir leben im 21sten Jahrhundert. Daher ist der Weg als erstes den Hersteller als Verursacher ins Visier zu nehmen genau der richtige!

 

[Wheeep]

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Hallo,

auch das wäre Möglich - halte ich aber für unwahrscheinlich.
Wahrscheinlicher wäre noch: Matsch am Auspuffkrümmer.

Solche Gerüche sind aber meistens schwer zu finden - ausser es qualmt irgendwo schon... Und dann ist es oft zu spät.

Also am wahescheinlichsten:

- Bremsen wegen "elektrischer Differntialsperre" (ahhh, mich gruselt diese Konstruktion immernoch. Das hat technisch mit Differentialsperre nicht das geringste zutun...)

- Haldex Kupplung -> Öl zu heiss

Viele Grüße
Daniel

 

[MarcusMüller]

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Ich würde auch auf die Bremsen tippen.

Das kann man ja ganz leicht prüfen in dem man mal vorsichtig an die Felge fasst.

Gruß, Marcus

 

[MarcH]

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Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Antworten. Aber so richtig weiter gekommen bin ich leider nicht.
Mal sehen ob VW was findet.

Bin trotzdem natürlich weiterhin für sachdienliche Hinweise dankbar.