Hallo
Zum einen hast du bei der Climatronic zwei Zonen (Fahrer und Beifahrerseite) getrennt regelbar in 0,5 Grad Schritten. Zum anderen steuert die die Climatronic die Belüftungsmotoren. Also du steigst in das überhitzte Auto ein und die Lüfter laufen auf volle Pulle, nach und nach regelt die Climatronic die Lüfter runter. Ist die Solltemperatur im Auto erreicht merkst du kaum noch das sie an sind.
Ich finde das sehr angenehm.