Fundlhund
Jung-Mitglied
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 2010
- Motor
- TDI® 103 KW
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Comfortline
- Radio / Navi
- RNS 510
- Extras
- Tempomat, Climantic, Standheizung(Nachgerüstet) "Importfahrzeug Eastland"
- Umbauten / Tuning
- Led Rückleuchten.
Hallo zusammen,
mein erster Beitrag und gleiche eine Frage. Mein Name ist Sascha, 44 Jahre alt und komme aus Hessen. Seit gut 10 Jahren fahre ich einen T4 2.5tdi mit 111kw. Leider habe ich die Jahre irgendwann den Kampf gegen den Rost verloren. Jetzt nach 380tkm ist für die Karosse und auch den Motor das Ende sehr nahe. Obwohl mich der Bus in den 10 Jahren viel Geld und Nerve gekostet hat wollte ich unbedingt wieder einen. Jetzt stand einer genau wie ich ihn mir vorstellte bei uns in der Ecke zum Verkauf. 2010, 140PS, 275tkm, Gebrauchsspuren und dafür etwas günstiger wie sonst alles. Also völlig spontan gekauft und jetzt so nach 2 Tagen kommt langsam die Ernüchterung. Parksensoren funktionieren nicht, Radio RMS 510 zickt und die Standheizung funktioniert auch nicht. Vielleicht noch wichtig, es ist ein Importfahrzeug aus Estland.
Soviel zu mir und der Vorgeschichte.
Laut Vorbesitzer hat der Bus eine Standheizung (Ich gehe davon aus, das da ein Zuheizer aufgerüstet wurde.). Funktioniert nur nicht bzw. der Zuheizer funktioniert nicht. Webasto Handsender 100 HTM funktioniert und schaltet das Gebläse der Climatic ein. Händisch soll man da ja Stufe 1 oder 2 wählen und das funktioniert soweit.
Bei VCDS bekomme ich angezeigt das der Bus das Steuergerät "18 Standheizung" habe sollte. Ich kann aber nicht drauf zugreifen. Alle anderen funktionieren.
Meiner Meinung nach gibt es nur zwei Möglichkeiten. Steuergerät Zuheizer defekt oder es bekommt keine Spannung. Jetzt habe ich schon bestimmt gefühlt 1000 Beiträge gelesen, aber leider nicht herausgefunden ob und wo der Zuheizer abgesichert ist. Sicherung 29 ist leer. Zweite Batterie habe ich auch nicht, so mit sollte unter dem Fahrersitzt auch keine zu finden sein. Die Webasto Einbauanleitung von der Aufrüstung hat auch nicht geholfen.
Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen. Ich will mich bei dem Wetter ungern unters Auto legen und direkt am Stecker Spannung messen.
Danke und Grüße
Sascha
mein erster Beitrag und gleiche eine Frage. Mein Name ist Sascha, 44 Jahre alt und komme aus Hessen. Seit gut 10 Jahren fahre ich einen T4 2.5tdi mit 111kw. Leider habe ich die Jahre irgendwann den Kampf gegen den Rost verloren. Jetzt nach 380tkm ist für die Karosse und auch den Motor das Ende sehr nahe. Obwohl mich der Bus in den 10 Jahren viel Geld und Nerve gekostet hat wollte ich unbedingt wieder einen. Jetzt stand einer genau wie ich ihn mir vorstellte bei uns in der Ecke zum Verkauf. 2010, 140PS, 275tkm, Gebrauchsspuren und dafür etwas günstiger wie sonst alles. Also völlig spontan gekauft und jetzt so nach 2 Tagen kommt langsam die Ernüchterung. Parksensoren funktionieren nicht, Radio RMS 510 zickt und die Standheizung funktioniert auch nicht. Vielleicht noch wichtig, es ist ein Importfahrzeug aus Estland.
Soviel zu mir und der Vorgeschichte.
Laut Vorbesitzer hat der Bus eine Standheizung (Ich gehe davon aus, das da ein Zuheizer aufgerüstet wurde.). Funktioniert nur nicht bzw. der Zuheizer funktioniert nicht. Webasto Handsender 100 HTM funktioniert und schaltet das Gebläse der Climatic ein. Händisch soll man da ja Stufe 1 oder 2 wählen und das funktioniert soweit.
Bei VCDS bekomme ich angezeigt das der Bus das Steuergerät "18 Standheizung" habe sollte. Ich kann aber nicht drauf zugreifen. Alle anderen funktionieren.
Meiner Meinung nach gibt es nur zwei Möglichkeiten. Steuergerät Zuheizer defekt oder es bekommt keine Spannung. Jetzt habe ich schon bestimmt gefühlt 1000 Beiträge gelesen, aber leider nicht herausgefunden ob und wo der Zuheizer abgesichert ist. Sicherung 29 ist leer. Zweite Batterie habe ich auch nicht, so mit sollte unter dem Fahrersitzt auch keine zu finden sein. Die Webasto Einbauanleitung von der Aufrüstung hat auch nicht geholfen.
Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen. Ich will mich bei dem Wetter ungern unters Auto legen und direkt am Stecker Spannung messen.
Danke und Grüße
Sascha
Zuletzt bearbeitet:
- aber wenn der im Auslieferungszustand einen Zuheizer hatte und nun "aufgerüstet ist, wird er immer noch meinen, er hätte einen ZH 
(oder sollte das beim T5.2 bereits programmierbar sein? 
