Zylinderkopf

Dieses Thema im Forum "T5 - Mängel & Lösungen" wurde erstellt von pudeltaxi, 19 Mai 2014.

  1. pudeltaxi

    pudeltaxi Jung-Mitglied

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    Hallo.
    Mal wieder Probleme mit meinem t5 4 motion
    nach der er mit lautem Getöse und blauen Qualm von mir zur Werkstatt gebracht wurde.
    haben sie dort den Zylinderkopf auseinander genommen. Riss Im Kopf beim 4. Kolben . klasse.
    was tun?
    Zylinderkopf schweissen lassen ?? . gibt eine spezialwerkstatt die das macht.
    neuen kaufen ( fast unerschwinglich )
    gebraucheten suchen??
    hat jemadn einen rumliegen?
    T5 4 Motion Bj. 2005 2,5 TDI

    Gruss.
     
  2. MarcusMüller

    MarcusMüller Moderator Team

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    (Ex Werksauto)
    Ein gebrauchter Kopf bringt nichts. Da sind fast immer die PDEs eingelaufen.

    Schweißen halte ich auch nichts davon.

    Es gibt nachgebaute ZK. Die Qualität soll wohl OK sein.

    Gruß, Marcus
     
    pudeltaxi gefällt das.
  3. pudeltaxi
    Themen-Starterin

    pudeltaxi Jung-Mitglied

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    woher kommt denn soetwas dass bei 150 000 km der zylinderkopf reisst? auserdem sind die kolben ungelichmässig abgerieben und haben auch tiefe riefen hinterlassen
     
  4. Veisel

    Veisel Top-Mitglied

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    Hallo und Hä??

    T5 Bj 2005 ist doch T5.1 und hier sind wir in der Rubrik T5.2 !

    Was hat man dir für eine Hausnummer für einen Neuen Zylinderkopf genannt ?

    Gruß

    Veisel
     
  5. pudeltaxi
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    pudeltaxi Jung-Mitglied

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    hm ok das habe ich übersehen dass ichd a wo falsches gelandet bin sorry. .. also bitte löschen das thema da ich ja im flaschen film mitspiele. danke.
     
  6. pudeltaxi
    Themen-Starterin

    pudeltaxi Jung-Mitglied

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    hm ok das habe ich übersehen dass ichd a wo falsches gelandet bin sorry. .. also bitte löschen das thema da ich ja im flaschen film mitspiele. danke.
    für mich mein erster vw bus und ein kakk auto nie wieder. ..
    egal welches T .
    scheiss karre wird verkauft. hab die schnautze voll bei so einem preis nur theater und probleme
     
  7. MarcusMüller

    MarcusMüller Moderator Team

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    Kein Problem, ich verschiebe das.

    Ansonsten: Das Auto ist fast 10 Jahre alt - da kann leider mal was kaputt gehen.

    Gruß, Marcus
     
  8. Veisel

    Veisel Top-Mitglied

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    7H LR
    Hallo Pudeltaxi,

    wer wird denn gleich die Flinte ins Korn werfen.

    Bedenke das hier im Forum über T5er geschrieben werden wo man vielleicht etwas Pech hatte!
    Welche aber im Verhältnis zu den vielen anderen auf der Straße befindlichen, die ohne Probleme fahren, relativ gering sind.
    Und bei den gefahrenen km je nach Nutzung, kann schon mal das eine oder andere unerwartet kaputt gehen, was allerdings bei Alternativen Fahrzeuge ( welche auch immer) ebenso ist.
    Kalkuliere die Anschaffungskosten plus Reparaturkosten mit km Leistung, ob Dir Dein MV 4Motion es je nach Zustand nicht doch wert ist repariert und weitergefahren werden zu können.
    Alternativen zum T5 sind wieder ein anderes Thema.

    Gruß

    Veisel
     
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