Hallo zusammen,
der Zylinderkopf an meinem Bus, T5 Bj 2006, 1,9 105 PS, wurde von der Werkstatt demontiert und hat zwei Risse. Jetzt stellt sich die Frage neuer Zylinderkopf oder gleich, wegen Gefahr von Folgeschäden, ein Austauschmotor. Preisunterschued ca. 2500 Euro. Hat jemand Erfahrung mut neuem Zylinderkopf? Schon mal danke.
der Zylinderkopf an meinem Bus, T5 Bj 2006, 1,9 105 PS, wurde von der Werkstatt demontiert und hat zwei Risse. Jetzt stellt sich die Frage neuer Zylinderkopf oder gleich, wegen Gefahr von Folgeschäden, ein Austauschmotor. Preisunterschued ca. 2500 Euro. Hat jemand Erfahrung mut neuem Zylinderkopf? Schon mal danke.