dieselfan
Aktiv-Mitglied
- Registriert
- 5 Dez. 2007
- Beiträge
- 153
- Reaktionspunkte
- 2
- Punkte
- 30
- Ort
- Korbach
- Mein Auto
- T5 Caravelle
- Erstzulassung
- Okt. 2011
- Motor
- TDI® 103 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- noch nicht
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Comfortline
- Radio / Navi
- RCD 310
- Extras
- 5-Sitzer, Tempomat,BAA,Bordcomp,GRA,
AHK,
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7EBX31
Hallo, Leute,
in einigen Wochen geht es wieder nach Norwegen, hoch hinauf! Ein befreundeter Fachmann hat bei meiner Caravelle (Modelljahr 0
, die Wasserpumpe kontrolliert, den Partikelfilter innen inspiziert und die rechte Antriebswelle auf Spiel kontrolliert. Nichts! Ich habe jetzt 42000 km runter ohne Probleme. Der Langzeitdurchschnittsverbrauch in der Anzeige ist im letzten langen Winter von 7,4 auf 7,5L/100km gestiegen, aber wir fahren jetzt auch wieder Holz aus dem Wald. Dichte Fenster, keine nennenswerte Ölverdünnung laut Analyse, wenig Abrieb an den Bremsen, aber etwas Rost. Mein Freund rät, etwas häufiger zu bremsen...
Ein prima Auto, bis jetzt, nur die Sitze könnten etwas besser sein.
Man muß sich auch ´mal freuen dürfen.
Grüße, Dieselfan.
in einigen Wochen geht es wieder nach Norwegen, hoch hinauf! Ein befreundeter Fachmann hat bei meiner Caravelle (Modelljahr 0
, die Wasserpumpe kontrolliert, den Partikelfilter innen inspiziert und die rechte Antriebswelle auf Spiel kontrolliert. Nichts! Ich habe jetzt 42000 km runter ohne Probleme. Der Langzeitdurchschnittsverbrauch in der Anzeige ist im letzten langen Winter von 7,4 auf 7,5L/100km gestiegen, aber wir fahren jetzt auch wieder Holz aus dem Wald. Dichte Fenster, keine nennenswerte Ölverdünnung laut Analyse, wenig Abrieb an den Bremsen, aber etwas Rost. Mein Freund rät, etwas häufiger zu bremsen...Ein prima Auto, bis jetzt, nur die Sitze könnten etwas besser sein.
Man muß sich auch ´mal freuen dürfen.
Grüße, Dieselfan.
